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購買時間2020年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格33.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1263公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾算的上是最滿意的地方了，外觀不是那種很吝嗇的設(shè)計，簡單的說就是那種看起來比較大方的造型，還有內(nèi)飾上整體都是皮質(zhì)包裹，但凡你手能觸碰到的地方就都是皮質(zhì)的包裹，所以手感很好。
缺點：車道保持功能還沿用老的車道保持功能，車子在車道不能居中行駛，根本達不到l2自動駕駛輔助功能，咨詢廠家也沒有明確答復(fù)會不會升級，不像大眾福特，人家可以開放升級這項功能，當通用還在布局自己super cruise的時候，估計等到普及菜都涼了，差評
外觀：開拓者的外觀可以說是動靜結(jié)合，運動和穩(wěn)重并駕齊驅(qū)，運動來源于車子的運動配件，超大的輪轂和輪胎，車頭的RS標志，包圍大燈，等等。穩(wěn)重來源于車子本身的尺寸還有深黑的顏色�？瓷先フ蔑@王者氣質(zhì)。車燈設(shè)計:前后燈組都非常具有個性，普通的車子，大燈都是在車頭上面點的位置，可是開拓者反其道而之，在原來應(yīng)該是大燈的地方，安裝了日間行車燈，并且是修長細致的那種，在下方才是大燈，這樣的感官，一點都不會覺得奇怪，反而讓人覺得車子很有個性很好看。尾燈亮起來，更是采用了黃色的雙Y型設(shè)計，晚上更加明顯。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面的話，自己感覺他的電子手剎設(shè)計的不是太合理。也許自己很少用左手去控制這些東西吧。其他的都還行。中間的話有兩個水杯架。左右都給兼顧了。內(nèi)飾方面的話顏色自己也比較喜歡。☆ 車聯(lián)網(wǎng):中控屏使用方面的話，采用了觸摸屏，還有按鍵控制都可以使用。自己平時的話都是使用觸摸屏用的比較多一些。但就用語音控制的話，自己說話不是那么的標準，也就沒怎么用。普通話標準朋友可以去試一下。
空間：我覺得空間的方方面面還是挺滿意的，沒有說讓我覺得很不舒服的地方，中控布局很合理，整個杯架的空間很合適，擺放東西很整潔，還有就是整個車子前排和后排空間都是合適還有就是整個高度也不錯，但還是感覺整個后背車廂的車門啥的還是開口有點小。
配置：關(guān)于性價比這方面，我覺得這臺車子還是挺高的，而且價格的一些購入門檻低，還有整個質(zhì)量方面都是體現(xiàn)的淋漓盡致挺好的，而且整個車子的一些配置都很豐富也很齊全，而且這個車子在后續(xù)的保修方面不用擔(dān)心太多花費太多的錢，還有就是整個車子的保值率很高都是挺讓我滿意的一些方面。
動力：這款車唯一不用描述的就是動力，一句話沒得挑，加速迅猛，提速快，換擋平順！
越野：
操控表現(xiàn)我不知道別人怎樣，但是對我來說很受用，之前也只是開下單位的車，但是這車的手感的確是不錯，操控的駕馭感這塊表現(xiàn)的比較好。
油耗：油耗這東西的話，其實根據(jù)你跑的不同路段，還有你個人的習(xí)慣的話，有很大的關(guān)系。自己剛開車的時候吧，感覺這油耗11個左右，感覺挺高的。后來跑了一段時間，好像對這個轉(zhuǎn)速的話有了一定的控制，油耗的話就下降來了�，F(xiàn)在基本上就9.7~10個左右。對于這個油耗的話，自己還是很滿意的。畢竟自己的話有一段是在七八十碼左右，有一小段的話是在城市里面行駛。因人而異吧。
舒適：車子的隔音效果做的挺好的，經(jīng)常遇見早高峰的情況坐在自己的車內(nèi)都聽不到什么外面太嘈雜的聲音，在放一點小音樂的話，我覺得睡覺都沒有問題了，而且它的座椅做的也很到位，包裹性很強，軟硬適中，做起來還是非常舒適的，如果平常經(jīng)常會開長途的話，也不成問題，不容易疲勞，座椅的填充物也是挺厚的，坐起來的感受非常的實在。
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