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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.89萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3377公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這人就是買什么東西都不喜歡將就，所以在買車的時候必須挑到一款讓自己喜歡的，不然我是不會去買開拓者的，我的預(yù)算還是挺多的，然后挑了好幾款車，一直都是有一些小的方面讓我不滿意，到現(xiàn)在也是挑了有一周多的時間，現(xiàn)在碰到了這款車各方面我發(fā)現(xiàn)非常符合我的要求，而且它的價位比我的預(yù)算價位還要低很多，真的是一款非常經(jīng)濟實惠的車，后來經(jīng)過我的一系列的考察，我發(fā)現(xiàn)它的操控帶給我的感覺還是挺實在的，方向盤操控起來非常的容易，我很滿意這一方面。
缺點：使用了這么長時間也都是沒有發(fā)現(xiàn)什么大的問題，都是像我第一次看到它一樣的一如既往的優(yōu)秀，唯一有一點小的回憶就是我當時在買這款車的時候，4s店距離我的家里邊還是有一定的距離，所以過去的時候不是很方便，造成了一些小的困難。
外觀：高大威猛，比較大氣硬朗，線條肌肉沒的說，適合男人開
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是那很簡約的樣子，但是給我感覺還是有些中規(guī)中矩，比較有特色的是中控臺的顯示大屏，是那種立體的設(shè)計，我當初看車的時候也去看了三菱的奕歌，這兩個屏幕還是有的一拼的，有相似的地方，但是開拓者的更有質(zhì)感。還有就是座椅啊材質(zhì)也好，內(nèi)飾方面總體都還是很滿意的，就是唯一有一點有異味，新車有異味雖然正常，但是難免在舒適度上打些折扣了，如實的說是這樣的。
空間：這款車在我的認知觀里邊兒我覺得還是挺寬敞的，首先就是它這個扶手箱設(shè)計的非常到位，用起來很方便，里邊放一些小的物品，儲物能力還是挺厲害的，而且它的儲物格設(shè)計的也很到位，里面的空間也是非常的寬敞，還有它的后備箱，我使用的頻率也是挺高的，每次回家的時候都會帶回很多的東西，主要用到的就是后備箱，反正我一直都沒有出現(xiàn)過什么不夠用的時候，像這些我經(jīng)常用的方面帶給我的實用性都是挺強的。
配置：這個車剛上市的時候優(yōu)惠的確實也不多，后來我買的時候，優(yōu)惠力度還是比較大的，整體來說，這款車無論是從外觀設(shè)計，還是內(nèi)飾配置，還是非常不錯的一款七座SUV，里面坐著人多，全家人都能夠滿足，也能達到我的理想要求。是一款性價比不錯的七座車子。
動力：動力全系都是2.0T的發(fā)動機，同時還都配備了9AT的變速箱，這樣的動力配置足以帶動這個大塊頭，在市區(qū)跑動力是綽綽有余的，但是油耗方面就有些差強人意了，畢竟市區(qū)路況任何車都是逃不掉油耗二字，高速上的話動力表現(xiàn)也還可以，超車方面也是輕輕松松游刃有余 ，就是看真正越野的性能怎么樣了 打算七八月份自駕去趟西藏，到時候就看我黑武士的表現(xiàn)了。
越野：
操控性也很強，底盤扎實能應(yīng)對各種路況，不是那種松散的車架子，挺實在。方向盤指向準確不存在誤操作，也不會留有虛位，這些基礎(chǔ)性的東西大可放心。油門剎車于我而言不會很硬，挺容易操作的，畢竟出門在外路又陌生，也不確保有沒有什么突發(fā)情況，另外安全系數(shù)也挺高，安全氣囊安排的挺到位，能夠保證生命安全。
油耗：2噸的大塊頭綜合十個油可以接受，跑高速很省油，城區(qū)路況11個吧
舒適：駕駛艙估計是最舒服的，既有電動座椅調(diào)節(jié)還有腰部支撐已經(jīng)座椅加熱和通風，非常便捷高級，尤其這個座椅通風第一次聽說，坐上去確實在座椅處感覺有個小風扇在吹風 ，這個功能在夏天可是雪中送炭的功效啊，第二排座椅也是平整舒服，做兩個人的時候中間還有水杯架，后排也有空調(diào)出風口，比以前轎車的配置高級多了，坐在第三排的人也一點也不憋屈，還是比較自如的，在加上抬頭就是大大的全景天窗，是整個車內(nèi)空間既寬大又不憋屈，讓座在里面的人心情也好?
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