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購買時間2020年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格32.49萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程10038公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的首先就是它的價格，現(xiàn)在雪佛蘭一直在打折，而且打折的力度也很大，第二個我比較喜歡的是這個車的操作感覺，我個人比較喜歡方向盤比較大的車子，而這個車方向盤給我的感覺就很扎實，底盤也比較高，過一些大坑，或者上臺階的時候讓人不至于左右晃動的很厲害。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾啦，雪佛蘭百年不變的內(nèi)飾，30萬的車到處是塑料
外觀：外觀的話是我最喜歡的，運動，年輕，時尚，怎么看怎么喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是我吐槽的地方，這個價格的車到處是塑料，看起來太廉價
空間：我和家里人都一致好評，和家里的另一臺老款越野車相比，簡直就是公寓換別墅的感覺。不管是看起來還是坐上去，都很寬敞，加上后排座椅可以后移一截，乘坐空間無敵。第三排有多大我也不好形容，反正我老婆162坐進(jìn)去表示可以接受，在沒有踏板的前提下進(jìn)入有點障礙，這個沒有六座方便。后備廂容積:真正的后備箱空間不算很大，第三排座椅放倒好像又太大，這個看用途吧，我覺得靈活調(diào)整也挺好。
配置：我提車的價格沒有說多便宜，最近開拓者比較火，所以優(yōu)惠幅度也不算大。但我依然覺得這個價格很值，原因很簡單，配置夠高空間夠大，性能夠強(qiáng)顏值夠好，買車無非就看這幾點，既然它把這幾點都占上了，那選開拓者也就是順理成章的事了。
動力：動力上是上汽通用最新的2.0T的發(fā)動機(jī)，有三段智能變缸，有四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種模式。據(jù)銷售小哥說是高動力低油耗，最大額定功率174Kw，最大扭矩350Nm，百公里加速近9秒，百公里最低油耗只有7.4L，但實際我開都有12L的油耗了，也不知道是什么原因，深踩油門的話還是有很強(qiáng)的推背感。開拓者是國六B的排放標(biāo)準(zhǔn)，有8年或16萬公里質(zhì)保，這點倒是很省心。
越野：
車身尺寸是挺大，但是沒有想象中的那么笨重，整個的車身姿態(tài)還是非常靈活的，的反應(yīng)速度也很快，各個速度階段都能夠自如地應(yīng)對，所以平順性也是比較好的輔助性，操控，配置算不上是特別高，但也足夠全面，所以說整體所帶給我們的駕駛感受還是相當(dāng)不錯的。
油耗：整體的車輛油耗控制都在一個可以接受的范圍內(nèi)，百公里開下來平均13L，對于我這款有著接近5米身形的大七座SUV而且自重有2噸，這個數(shù)據(jù)明顯還是很不錯的，之前我家的2.0排量的小轎車都時不時開到10個油以上，這樣比較一下，可見開拓者整體在發(fā)動機(jī)調(diào)教以及油耗控制上面下的功夫很足。
舒適：這個方面，開拓者做的其實沒有那么好，首先一點就是，噪音比較大。再加上我平時高速跑的比較多，所以在高速上也能聽到別的車的聲音也蠻大的。但是實事求是的說，作為這個價位的車輛本來要求就不能太高。但是作為旗艦車型吧，你總歸是想它做的更好。說完了不好的我們來說點好的。他的座椅通風(fēng)和加熱都是比較不錯的亮點，算得上是對的起這輛車是個旗艦車型了。當(dāng)然這輛車的音響效果也還可以。算上能在隔音差這點上稍微補(bǔ)點回來吧。
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