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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.14萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是開拓者的車內(nèi)空間，作為一款七座車，買它之初就是考慮到逢年過節(jié)時候一大家子人聚餐的方便性，整個乘坐空間都是比較舒適的，最后一排只要不是身高特別高的，一般女孩子坐著都沒有任何的問題，能夠滿足我們家的日常使用需求。
缺點：整個車子的舒適性還是有些不太過關(guān)的，其實整個車內(nèi)的舒適性配置做的還是比較全面的，但這個車子的底盤舒適度確實是挺一般的，包括整個車內(nèi)的噪音同樣也比較大一些，還有就是整個車子內(nèi)部的用料不是很好，主要表現(xiàn)就是這個異味比較大一些，其實其他問題我完全可以接受，但對于這一點我是不太能理解的。
外觀：前輩的外觀設(shè)計加上大膽的設(shè)計風(fēng)格，造就了開拓者不錯的顏值，傳統(tǒng)大燈位置的設(shè)計并不是特別的突出，而轉(zhuǎn)而取代的是日間行車燈，雖然乍一看會感覺不太習(xí)慣，但是仔細(xì)看下了會感覺，這樣的設(shè)計才是未來該有的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢，基本上都是真皮包裹的，摸起來很不錯，不過就是比較單調(diào)的，看久了還是很耐看的，還是進(jìn)到車內(nèi)，不會有很大突出的地方，最突出的就是風(fēng)筒的出風(fēng)口，其余都是比較普通的，值得表揚的話，也是有的，就是升降窗的位置是用磨砂的，假如用塑料的刮痕很嚴(yán)重，用磨砂就比較好，細(xì)節(jié)方面就比較好，內(nèi)飾外觀就沒有突出的地方。
空間：整車的車內(nèi)空間還是相對比較寬敞的，車長接近了5米，也做了個七座的排布，除去最后那排可能我坐著會稍微有些小以外，駕駛座和第二排空間都很寬敞，畢竟還是一臺中大型的SUV，尤其是頭部空間的舒適程度比起那些轎車而言好上太多了。后備箱的尺寸從222L可以擴(kuò)充到1970L，只需要把后排的座椅放平就可以實現(xiàn)，完全可以滿足我們?nèi)业氖褂眯枨蟆?/span>
配置：性價比方面?zhèn)�人覺得還不錯，四驅(qū)七座大空間，上路31萬出點頭，還算是大排量了吧，然后各種配置都是很高的，選車時候?qū)Ρ攘藵h蘭達(dá)，配置上就差了挺多價錢只能選低配，還要加裝飾，總覺的車上沒有的后加的容易壞，還不保障安全，還是原配比較好。在包頭開辣火鍋也有十幾個年頭了，心心念念回街子古鎮(zhèn)，今年本想小年放假開車就走，現(xiàn)在看來行程的規(guī)劃在五月了，今年就開著新車在安安穩(wěn)穩(wěn)的鹿城過年。
動力：這個車的動力性能非常棒，提速很快，加速度也很快，油門響應(yīng)靈敏，爬個山路都非常輕松，2.0T的動力性能在這個車上釋放的比較充分，駕駛的時候會感覺這個車像是一個猛獸，力量感十足，日常駕駛的模式還有運動和標(biāo)準(zhǔn)，越野不同的模式可以切換適應(yīng)不同路況和駕駛需求，目前我開車的時候用的都是兩驅(qū)模式，四驅(qū)感覺走在泥濘路上或者結(jié)冰路面的時候才會用到。
越野：
別看它的車身尺寸吧，但是實際操控的時候并不會覺得特別麻煩，360°的全景影像讓我更好的掌握了周圍的駕駛環(huán)境。而多種駕駛模式更是對各種路況都有著較好的應(yīng)對，比如說我最喜歡的越野模式，這樣過年回家也會感受到溫暖，在上山下鄉(xiāng)的時候就起到了大作用。既能保證經(jīng)濟(jì)燃油性，開起來也不太累。
油耗：在市區(qū)開的時候個人感覺還是比較耗油的。聽顧問說這輛車其實主打的還是比較省油的。在市區(qū)的時候這點其實我個人感覺沒有那么明顯。但是開高速的時候覺得確實還不錯。偶爾能到10以下。
舒適：這個車的舒適度方面做的比較豐富，首先是座椅，包裹性比較好，而且還有座椅通風(fēng)和電加熱功能適應(yīng)冬天或夏天不同季節(jié)，空調(diào)上也有負(fù)離子凈化和PM2.5檢測等功能，對車內(nèi)的空氣能時刻看到狀態(tài)享受清新空氣。車采用的隱私玻璃不貼太陽膜都沒啥問題我感覺。后排的空調(diào)出風(fēng)口在上方，也比較人性化，吹風(fēng)不會從中間吹出來讓坐在中間的人和第三排的人比較難受。
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