一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)設(shè)計(jì)是最大亮點(diǎn)，特別是前臉，整個(gè)車(chē)身側(cè)面也是顏控的選擇。妥妥的邁銳寶XL的大哥大，我之前的車(chē)就是邁銳寶XL。去4S店看車(chē)好幾次，當(dāng)時(shí)被展車(chē)直接吸引了。當(dāng)時(shí)沖動(dòng)問(wèn)銷(xiāo)售，如果訂車(chē)能當(dāng)天提車(chē)嗎，銷(xiāo)售說(shuō)可以。利索走手續(xù)，當(dāng)天提車(chē)。哈哈。21寸輪轂帥的一比，全身熏黑處理逼格很高，RS標(biāo)顯得很性能。濟(jì)南買(mǎi)開(kāi)拓者的還不多，街上回頭率很高。朋友們見(jiàn)了都說(shuō)，這車(chē)真大，真霸氣，但是一點(diǎn)都不臃腫。
缺點(diǎn)：在這段使用過(guò)程中它確實(shí)讓我們家的出行變得更加方便了但是它也有美中不足之處存在，我們對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的隔音能力并不是很認(rèn)可，有的時(shí)候跑在高速上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)風(fēng)噪的問(wèn)題，而且這臺(tái)車(chē)子的用料也并不是很上檔次，設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺(jué)有點(diǎn)兒普通不太吸人眼球不太符合我們的審美。
外觀(guān)：外觀(guān)比較滿(mǎn)意，大小和造型都挺潮，很有美國(guó)電影里特工用車(chē)的那種酷勁，尤其是燈光系統(tǒng)，蠻有科幻的感覺(jué)。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈分上下，照明主要是下面的，上層是示寬燈和日間行車(chē)燈，亮度還行，我感覺(jué)白色Led大燈夠用了。車(chē)身及車(chē)輪:原廠(chǎng)21寸輪胎威風(fēng)，就是黑色輪轂很容易顯臟，沾點(diǎn)泥水特別明顯，換輪胎價(jià)格估計(jì)也很貴。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾的表現(xiàn)讓我覺(jué)得就是粗中有細(xì)，因?yàn)楫吘管?chē)?yán)锏目臻g很大，所以只要稍微用些心的話(huà)，內(nèi)飾方面所整體給到我的效果都讓我覺(jué)得非常的不同。色彩的話(huà)沒(méi)有非常的復(fù)雜，都是采用了極簡(jiǎn)的色彩搭配。要是看著就覺(jué)得非常舒服，不會(huì)讓人覺(jué)得眼花繚亂。車(chē)?yán)锏目照{(diào)以及座椅給到我的感受都是很好的。
空間：有了車(chē)除了上下班就是開(kāi)著車(chē)還可以帶著家人出去玩，這個(gè)車(chē)是七座的，有前后三排，中間坐三個(gè)入，后排可以坐兩個(gè)人，我不能說(shuō)長(zhǎng)度很長(zhǎng)，至少在每一排的寬度上還是很寬松的。現(xiàn)在老婆大肚子，坐在第二排寬寬松松，而且加上頭頂天窗如果打開(kāi)以后，整個(gè)空間也很敞亮，也讓她這個(gè)孕婦覺(jué)得心情舒敞。至于車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間也比較多，不管是哪一排，都有很特別的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，這點(diǎn)就比較好。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)我覺(jué)得雪佛蘭開(kāi)拓者不得不說(shuō)確實(shí)很高，能夠擁有這個(gè)品牌這款車(chē)的配置，這個(gè)價(jià)位還真是一點(diǎn)都不高。
動(dòng)力：這款車(chē)是2.0t的，開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得動(dòng)力應(yīng)該不是很好，但是在銷(xiāo)售的建議下試駕了一下，感覺(jué)這動(dòng)力還是可以的，而且變速箱也是最新進(jìn)的9AT。起步的時(shí)候推背感很強(qiáng)，而且中程加速的時(shí)候也會(huì)有推背感。聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)的百公里加速不到九秒，理論上應(yīng)該可以。實(shí)際上開(kāi)著這不錯(cuò)啦！
越野：
車(chē)子的重量達(dá)到了2噸，不管是什么樣的底盤(pán)調(diào)教，到了這個(gè)重量，應(yīng)該都只有一個(gè)字，穩(wěn)，了吧。速度開(kāi)的快點(diǎn)，也不會(huì)感覺(jué)到什么異常的不平穩(wěn)。方向盤(pán)可以穩(wěn)穩(wěn)的操控。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:最高版本的開(kāi)拓者帶有自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，一般情況下，我都不會(huì)用。雖然是挺好用的，但是太花時(shí)間了，停個(gè)車(chē)要花那么長(zhǎng)的時(shí)間，我可等不了。晚上填色較暗或者下雨天的時(shí)候，我才用到。停車(chē)方便，全靠電腦控制，安全放心。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)不大，手感很好，轉(zhuǎn)向不重，很輕松的感覺(jué)。指向性也很精準(zhǔn)。脫困能力:輪子的尺寸很大，胎寬也是，所以一般的坑都是直接開(kāi)過(guò)去的，不怕車(chē)輪陷進(jìn)去。但萬(wàn)一是比較大的坑，也不用擔(dān)心，四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)子，脫困能力也很強(qiáng)，兩驅(qū)四驅(qū)切換很快。
油耗：油耗方面的話(huà)，如果你買(mǎi)一輛SUV的話(huà)，在油耗方面就不應(yīng)該有太多要求，畢竟這么大的個(gè)子和動(dòng)力，需要更大的油耗的。這款車(chē)的油耗水平大概就是普通SUV的水平吧。我覺(jué)得對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是能夠接受的。
舒適：懸架很舒適,就如官方宣傳一樣用的是五連桿獨(dú)立懸架，對(duì)于細(xì)小振動(dòng)過(guò)濾也很好,過(guò)減速帶沒(méi)有出現(xiàn)不適,車(chē)身也無(wú)晃動(dòng)感,乘坐舒適度高后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，新車(chē)也沒(méi)有什么異味,包裹性好 ，整體來(lái)講舒適感很好。
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