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開拓者
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格32.19萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):美系SUV,底盤厚實(shí),可以輕松應(yīng)對多種路況,并且?guī)в卸喾N駕駛模式,可以隨心駕駛。
缺點(diǎn):最不滿意 想對比那些豪華品牌的話,內(nèi)飾的做工稍微LOW了點(diǎn),塑料感稍強(qiáng)了一些,畢竟也差這錢了,現(xiàn)在我在考慮要不要把省下來的錢改一下內(nèi)飾,這樣是不是就十全十美了。這是一個不錯的idea。
外觀:外觀呈現(xiàn)出一種美系的肌肉感美。黑色的開拓者又增加了一定的檔次感。和其他車子略有不同的就是,車子帶有很多時尚元素,讓開拓者看上去又不會顯得那么老氣! 運(yùn)動外觀套件:運(yùn)動套件,像是前后包圍,車頭的紅色RS字樣,熏黑的輪轂,還有尾部的黑色字母,都和車身結(jié)合形象的襯托出了它的運(yùn)動氣質(zhì)。車燈設(shè)計(jì):前大燈非常具有個性,上下分離的大燈組合,日間行車燈明亮很有穿透感,大燈LED光源,穿透性強(qiáng),晚上開車更安全。尾燈雙Y型的亮度設(shè)計(jì),看過去很顯眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我認(rèn)為差了點(diǎn)科技感,和外觀比起來差了點(diǎn),中控屏尺寸有點(diǎn)小,中間兩個出風(fēng)口又太大,有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。車機(jī)反應(yīng)速度一般,導(dǎo)航有點(diǎn)卡,語音識別系統(tǒng)沒有天窗功能,用起來湊合,習(xí)慣了就好。
空間:空間靈活多變,后備箱空間充足,滿足日常所需,二排乘坐空間前后調(diào)節(jié),方便實(shí)用。
配置:從雪佛蘭的科魯茲換到了雪佛蘭的開拓者,從人生的第一輛車,到第二輛車,我還是比較相信雪佛蘭這個品牌的。不管是車子的質(zhì)量,還是售后服務(wù),都很不錯,從性價比來說,現(xiàn)在的開拓者價格已經(jīng)非常便宜了,配置還有價格都非常適合。我覺得性價比很高了。
動力:可變缸系統(tǒng),2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),搭配9AT變速箱,這個動力組合可以說是非常好的了。不管是對動力的需求,還是對變速箱的穩(wěn)定以及換擋快慢的要求,都得到了很好的滿足。就是起步動力稍顯不足,但是后程動力絕對讓人驚喜。日常加速動力:平常開車,如果有需要超車,或者說想要體驗(yàn)下充沛動力的話,可以試著開啟運(yùn)動模式,一般我是不開的,基本上超車什么的足夠用了,但是一旦開起來,發(fā)動機(jī)的加速動力變得就更佳激進(jìn)。動力平順性:換擋快,平穩(wěn),基本上速度上來以后,2000轉(zhuǎn)左右就可以換擋。
越野: 都說福特的操控好,我試了下,感覺區(qū)別不大。開拓者的這款9AT變速箱還是不錯的,很省油,也蠻平順,幾乎感覺不到啥頓挫感。車子雖然大,但還比較聽指揮,方向盤沒啥虛位,開起來過彎啥的還是比較順溜的。底盤相當(dāng)扎實(shí),畢竟架子在這里,高速穩(wěn)如狗。ACC試了一下,確實(shí)比定速巡航好用多了,城里快速路也能用,操控這塊給好評吧。
油耗:油耗一般般吧,一共跑了8000多了,顯示油耗最佳是7.6L ,平均油耗是11.2L,這么大的車當(dāng)時買的時候就沒考慮油耗這個事情,但是現(xiàn)在這個油耗我覺得蠻可以的,高速加200塊的油能跑400多公里。
舒適:車子開起來是很舒服的,整個駕駛過程過給我一種很輕松的感覺,窗戶都關(guān)著的時候,整個車內(nèi)是比較安靜,胎燥也不會很大,畢竟輪胎大,扎實(shí)。車子本身原廠的音響效果也不錯,配合整個車子比較安靜的話,我還是比較享受這個駕駛過程的。
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