一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程944公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話最滿意的話應(yīng)該是它霸氣的車身和凌厲的外觀，真的是滿滿的美系車風(fēng)格，簡(jiǎn)直愛了愛了，而且還有它那超大的空間也是足夠吸引任何人的點(diǎn)，個(gè)人覺得特別值得一說的就是他那繼承大黃蜂科邁羅卻又更新過的內(nèi)飾了吧，又大又爽的出風(fēng)口了吧，根據(jù)科邁羅的內(nèi)飾升級(jí)換代到suv上面真的有一種不一樣的感覺真心的想說一句帥爆咯，其他的話就是他2.0T+9AT的發(fā)動(dòng)機(jī)了吧拉著這么大一個(gè)車感覺還是動(dòng)力滿滿的感覺，而且該有的配置也是有的，總的來說就是怎么都滿意
缺點(diǎn)：愛車當(dāng)時(shí)是我自己的選擇，買車之前也是做了不少的功課，對(duì)于它現(xiàn)在的表現(xiàn)來看，整體的感覺還是蠻不錯(cuò)，沒有什么最不滿意的地方，車子使用起來還是挺好，實(shí)用性挺高，開出去也是挺能給人帶來面子感，有它之后我覺得自己的心情都變的好了很多，還有就是一家人出去的幾率也是有所增多，這點(diǎn)上我覺得有它之后，家人在一起的時(shí)光都多了許多，這點(diǎn)挺開心。
外觀：就像蝙蝠俠一樣，一身黑色夜行衣，魁梧兒霸氣，車身尺寸很大，有肌肉感。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，按鍵也比較大比較清晰，方便我一邊開車一邊操作。開拓者的皮質(zhì)座椅和座椅的舒適度真的對(duì)得起它30萬的價(jià)格。方向盤是真皮的這當(dāng)然毋庸置疑，但它還有一個(gè)方向盤加熱功能的小心機(jī)，非常適合我這個(gè)冬天手都是冷冰冰的人。再結(jié)合座椅的加熱功能，等到冬天的時(shí)候，開車也能成為一種享受吧
空間：開拓者的空間還是夠用的吧，還是比較大的，這個(gè)儲(chǔ)物空間也是蠻好的，車子的后備箱也還可以。
配置：要我說這輛車子的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，經(jīng)過這段時(shí)間的相處我現(xiàn)在也是比較看好她的性能。和我當(dāng)初買車的時(shí)候沒有太大的出入，一家人開心就好吧。
動(dòng)力：這么大的塊頭，在動(dòng)力方面我還是很滿意，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出方面還是很給力了，不管是起步還是提速都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，有次上高速還專門體驗(yàn)了一次它的推背感，很有感覺喲！后續(xù)的動(dòng)力也源源不斷，所以這車不管是在平常代步還是長(zhǎng)途跋涉，在動(dòng)力方面都是綽綽有余，絕對(duì)不會(huì)拖泥帶水。
越野：
操控起來是挺好上手的，磨合期對(duì)于我來說是挺短的，畢竟開車也開了幾年了，對(duì)基本開車的操作倒是沒有什么大問題，而且這款車的基礎(chǔ)配置都還算是比較全面的，新手應(yīng)該是比較好開的，尤其是對(duì)于我這種有幾年駕齡的人來說，更是沒有什么問題。
油耗：我這款開拓者配備的是2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它可以根據(jù)開車的不同路況和需求進(jìn)行更換發(fā)動(dòng)機(jī)的模式，這個(gè)配備還是相當(dāng)智能的，所以我的油耗是10升左右，還是比較滿意的。
舒適：舒適性上還是挺不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，還有加熱和通風(fēng)的功能，冬天和夏天開的時(shí)候都很舒服。而且還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，可以提前把車子發(fā)動(dòng)著，把車內(nèi)的溫度調(diào)到合適，上車的時(shí)候就跟舒服了。而且還需座椅記憶功能，很方便。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以分區(qū)獨(dú)立控制，每個(gè)座位都可以調(diào)節(jié)自己想要的溫度，第二、三排都有出風(fēng)口，坐在后面的人都會(huì)很舒服。
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