一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的有點(diǎn)多，空間，動(dòng)力和配置這些方面都讓我挺滿(mǎn)意的，作為一輛7座的中型SUV，它的尺寸很大，車(chē)內(nèi)的空間也非常寬敞，尤其是第3排坐著很寬松，不會(huì)擁擠，一家人出行滿(mǎn)載的情況下也可以非常舒適。還有就是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力加速很有勁，這么大一輛車(chē)開(kāi)起來(lái)不會(huì)讓人感覺(jué)笨重，非常輕快。我是選擇了頂配版本，功能十分豐富，有全景天窗、自適應(yīng)巡航、全景影像、前排座椅的加熱通風(fēng)、bose音響等等，使用起來(lái)都很方便。
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，大概是因?yàn)閯傎I(mǎi)的原因，這個(gè)不太滿(mǎn)意，動(dòng)力方面，如果就坐我和我老婆兩個(gè)人，那開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，2.0妥妥夠用，但是帶上五個(gè)朋友油門(mén)就要深踩了，這讓我有點(diǎn)不太滿(mǎn)意。
外觀：外觀的方面好多人說(shuō)我就不細(xì)說(shuō)了，我就感覺(jué)這款車(chē)完美的展現(xiàn)了雪佛蘭的肌肉車(chē)的風(fēng)格，看起來(lái)也是非常的霸氣，有很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車(chē)子自帶前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，360度全景影像，電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)真的很好，不用再放下東西開(kāi)尾門(mén)，直接走到跟前就開(kāi)了，車(chē)輪看起來(lái)也非常的有越野性，好看。
內(nèi)飾：與外觀想比較的話(huà)，內(nèi)飾就有些相形見(jiàn)拙了，雪佛蘭這么多年一直采用比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格，不夠奢華，也許這就是雪佛蘭的風(fēng)格吧，不過(guò)空調(diào)出風(fēng)口還是挺喜歡的，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
空間：我個(gè)大比較喜歡大一點(diǎn)的車(chē)子，開(kāi)拓者這款車(chē)的車(chē)身挺大的，車(chē)?yán)锸瞧咦�，坐的人多了，七個(gè)人也能全坐進(jìn)去，特別是第二排，可以把座椅自由調(diào)節(jié)，如果調(diào)節(jié)的比較靠前，第三排膝蓋還能有一些空余，這樣一家人出去玩挺萬(wàn)便的，車(chē)?yán)锔鞣N儲(chǔ)物空間比較多，可能就是為了彌補(bǔ)后備箱不大的不足。
配置：開(kāi)拓者在同級(jí)車(chē)型中價(jià)格定的不貴，現(xiàn)在還有著非常大的優(yōu)惠力度，相比較之下，性?xún)r(jià)比特別突出。而且它本身使用下來(lái)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面做得很出色，甚至要比一些省油的日系車(chē)的更低一些，對(duì)于我們一般的家庭來(lái)講，用車(chē)方面也不會(huì)有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：動(dòng)力部分我覺(jué)得車(chē)上只有兩個(gè)人的時(shí)候是動(dòng)力最好的，如果是后面坐上我4、5個(gè)兄弟，油門(mén)就需要踩深一點(diǎn)了，但是總體上來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的，開(kāi)拓者車(chē)身雖然大，但動(dòng)力強(qiáng)絲毫沒(méi)有感覺(jué)到笨重，市區(qū)開(kāi)車(chē)平順性很好，剎車(chē)非常靈敏。
越野：
別看這個(gè)家伙體型龐大，但是它搭載的確是9擋手自一體的變速箱，新車(chē)接觸起來(lái)也是沒(méi)有什么違和感，能夠很好的駕馭，方向盤(pán)的手感和操控都是很舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，能夠做到指哪打哪。新車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)調(diào)校的很靈敏，剎車(chē)也沒(méi)有頓挫感，就連剛拿駕照的新手也能很輕松的上手。
油耗：可能是我經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)吧，我感覺(jué)這段時(shí)間以來(lái)油耗一直處于居高不下的狀態(tài)，當(dāng)然要比剛開(kāi)始那會(huì)低一點(diǎn)，不過(guò)現(xiàn)在的油耗也都在12到13左右，這個(gè)油耗水平還是比較高的，我平時(shí)開(kāi)車(chē)都已經(jīng)盡量很克制了，沒(méi)有去很暴力的駕駛，也沒(méi)有特別不好的駕駛習(xí)慣，其實(shí)這種大塊頭的車(chē)子費(fèi)用是很正常的，但開(kāi)拓者的這個(gè)表現(xiàn)還是比我想象中的會(huì)更高一些。
舒適：座椅的舒適度是比較不錯(cuò)的，像前排的話(huà)有一個(gè)加熱通風(fēng)的功能，后排也有加熱功能，冬天坐起來(lái)應(yīng)該還是非常不錯(cuò)的，坐起來(lái)應(yīng)該暖和，而且他的空調(diào)還是很給力的，一開(kāi)空調(diào)就有很大的暖風(fēng)吹出來(lái)，非常的舒服，也不會(huì)直接吹著人，車(chē)?yán)锏母粢粜Ч�算是很不錯(cuò)的，降噪功能給力，基本上高速行駛的時(shí)候也聽(tīng)不到太煩躁的噪音。
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