一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是這款車(chē)的空間,可以說(shuō)這款車(chē)的空間是非常大,對(duì)于大空間就有大空間的好處,可以坐下一大家子人,自己也不用擔(dān)心出去玩一家人坐不下,而且這款車(chē)的后備箱的儲(chǔ)物能力也是非常的強(qiáng),可以放下很多的東西,還有一點(diǎn)就是這款車(chē)的外觀(guān),整車(chē)外觀(guān)可以說(shuō)是非常好看的,反正我挺喜歡的。
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最想要買(mǎi)的其實(shí)是白色的車(chē)子,沒(méi)辦法,當(dāng)時(shí)說(shuō)白色的要訂車(chē)一個(gè)月,哪里等的了那么久,黑色的就黑色吧,用車(chē)下來(lái),都還是比較滿(mǎn)意的,就是內(nèi)飾這塊做的不好,塑料配件太多了,用料不是很有誠(chéng)意。
外觀(guān):這款開(kāi)拓者真的很適合商用,只可惜我的重點(diǎn)放在了家用上,有時(shí)候公司里面有需要的時(shí)候我開(kāi)過(guò)去,好多人都羨慕的不行,雖然也有比我價(jià)格貴的車(chē)吧,但是顏值真的沒(méi)有我這開(kāi)拓者洋氣,犀利的前大臉設(shè)計(jì),特別有氣勢(shì),線(xiàn)條有肌肉感,加上我選的顏色比較個(gè)性,馬路上的辨識(shí)度真的是一頂一了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是我想要的那種設(shè)計(jì),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單樸實(shí)無(wú)華。我個(gè)人比較看重的是實(shí)用性,所以這輛車(chē)的內(nèi)風(fēng)格還是值得夸贊的。
空間:空間的實(shí)用性從來(lái)不需要擔(dān)心,當(dāng)時(shí)在4S店里隨便看車(chē)的時(shí)候看見(jiàn)了巨大的各種空間,我這臺(tái)車(chē)的空間可以說(shuō)就是的翻版,所有能利用上的空間都被利用上了,取放東西都是相當(dāng)?shù)姆奖。后備箱里面我常備了一個(gè)大儲(chǔ)物箱,平時(shí)箱子里放車(chē)衣還有一些雜七雜八的東西,除去這個(gè)箱子占據(jù)的空間之外,后備箱還剩余了很大一塊的空間,遠(yuǎn)比看起來(lái)要更能裝。
配置:總體來(lái)說(shuō)買(mǎi)這輛車(chē)性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò),至少在我的使用過(guò)程中它帶給了我非常不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn),并且像我這樣的一個(gè)年齡能夠擁有這么一輛稱(chēng)心如意的愛(ài)車(chē)也是一件很幸福的事情,繼續(xù)加油吧,期待更多精彩表現(xiàn)。
動(dòng)力:像我這種老司機(jī)買(mǎi)車(chē)真的不只是看外表,對(duì)于像動(dòng)力這樣的核心問(wèn)題還是比較看重,試駕的時(shí)候我特別留意這個(gè)問(wèn)題,首先這輛車(chē)搭配的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛中能夠輸出最大的馬力是237匹,這個(gè)動(dòng)力讓我感到很知足,現(xiàn)在每天開(kāi)著它上下班,在市里擁堵的道路上能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況,紅綠燈比較多,起步的時(shí)候也很快,沒(méi)有軟綿綿的那種感覺(jué),提速更是不用說(shuō),像是這樣的動(dòng)力開(kāi)長(zhǎng)途也沒(méi)有問(wèn)題,期待自駕游。
越野:
操控性能挺不錯(cuò)的,上手很快, 方向盤(pán)輕便好操作,油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度也都很高,響應(yīng)速度都挺快的,整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)子是很好開(kāi)的,只要車(chē)子好開(kāi),我就覺(jué)得操控性能也應(yīng)該差不了。我覺(jué)得整個(gè)操控過(guò)程還算適應(yīng)起來(lái)很快,會(huì)有一種駕駛起來(lái)的體驗(yàn)感。整體來(lái)說(shuō)是比較容易上手的,開(kāi)起來(lái)也比較放心安全。
油耗:雖然說(shuō)車(chē)子大,但是開(kāi)拓者的省油技術(shù)多,可變缸技術(shù),還有啟停技術(shù),加上9AT的變速箱,都使得它的油耗控制在了合理的范圍內(nèi),不過(guò)這也要跑到了9.9升了。
舒適:首先在車(chē)子的寬敞程度上它就遙遙領(lǐng)先,再加上人性化舒適的座椅,讓這輛車(chē)子的乘坐感顯得特別棒,空調(diào)的制冷效果很好,不過(guò)現(xiàn)在天氣涼爽下來(lái)也不大怎么用開(kāi)空調(diào)啦,如果輪胎的胎噪再小一點(diǎn)就會(huì)更棒啦。
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