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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格33.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車子的操控感受了，我覺得車子整體的越野性還比較足，底盤也挺高的，所以平常遇到一些坑坑洼洼的路段的時候給人的感覺不太明顯。再加上這輛車子方向盤是屬于偏輕的那種類型，平常開起來一點(diǎn)都不會覺得很吃力，我剛剛上手幾次就感覺完全適應(yīng)了，對于這方面其實(shí)我是比較滿意的。一開始肯定都會擔(dān)心車子會不好開，出現(xiàn)什么其他的問題，但是這方面讓我確實(shí)放下了心。
缺點(diǎn)：最不滿意的是開拓者的動力感受，開著總感覺有種力不從心的感覺。平時空載的時候自己開開還好，如果坐的人多了一些的話， 或者放的行李等東西多一點(diǎn)，開起來就有點(diǎn)動力不足，尤其是在過上坡的時候，感覺動力方面有一點(diǎn)不太好。還有一點(diǎn)就是這輛車子的油耗吧，從提車回來到現(xiàn)在的話，發(fā)現(xiàn)綜合油耗還算是挺高的，不怎么省油，這是我現(xiàn)在不太滿意的一點(diǎn)吧，在試駕的過程當(dāng)中確實(shí)也對油耗也了解的不是特別的深，希望到后面之后車子油耗能夠稍微降下來些。
外觀：整體“黑化”的設(shè)計感，搭配RS標(biāo)的畫龍點(diǎn)睛，整體高端大氣。車燈設(shè)計:燈組造型則采用當(dāng)下流行的分體式大燈設(shè)計，使得前臉霸氣而有視覺沖擊力。車身及車輪:側(cè)身角度看，引擎蓋線條+輪轂獨(dú)特的造型，在保留了一定的商務(wù)感同時，也為整車增添了不少運(yùn)動感，時尚感。
內(nèi)飾：遮陽板需要吐槽一下，想要打開遮陽板是真不容易，不知道轉(zhuǎn)軸的阻力設(shè)計成這么大用意何在，在關(guān)鍵的時候想要輕松打開遮陽板都變成了不輕松的事，而且這個遮陽板的寬度也有點(diǎn)窄，能擋光的范圍十分有限，還不如戴個墨鏡來的實(shí)在。內(nèi)飾設(shè)計也不算是引領(lǐng)審美，只能算是走中庸之道，在內(nèi)飾上的改變遠(yuǎn)不如在外觀上的改變來的明顯。
空間：我是八零后，在我出生的那個年代正好趕上實(shí)行計劃生意，老實(shí)本分的父母有了我之后也就沒再考慮要個二胎，到了我成家生孩子的時候國家又鼓勵生二胎，從小獨(dú)生子的我也是想著能夠給老大在要一個伴，當(dāng)然父母也是一再的催促我們生二胎，就有了我們家現(xiàn)在這樣的局面。自從有了二胎之后父母也就綁過來和我們一起居住，順便幫忙照看孩子，全家六口人使用這輛車還算可以。
配置：我認(rèn)為性價比是7座中最高的。我也對比了好多，整體還是不錯的！
動力：動力充沛，車身的重量完全不影響動力的輸出，起步和加速都是優(yōu)質(zhì)表現(xiàn)，很給力，我個人一直覺得城市里面用車，能上路的車那動力都是可以了，所以這個動力更不用說什么了。
越野：
頂配的360高清全景影像這個功能很好，停車還是看路況都很好�？梢院芮逦脑谲噧�(nèi)了解車輛的狀態(tài)和路況，這個對司機(jī)來說確實(shí)是一個很強(qiáng)大的功能。而且頂配的還有自動泊車輔助系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警，側(cè)盲區(qū)報警等等很多的主動功能，確實(shí)對操控有很大的提升。開啟四驅(qū)模式，在野外出去玩時候有很強(qiáng)的脫困能力和越野能力，整體上操控還是很棒的。
油耗：目前油耗在我完全能接受的范圍內(nèi)，可能是因?yàn)樘彳嚭螅艿母咚俦容^多，等再過一段時間，我再看看。
舒適：開拓者的舒適度是這款車子的一個亮點(diǎn)了，先說這個帶有按摩功能的座椅，真是一個移動的小房車了，走哪里都能舒服一下子，尤其是某個時間段等人的時候，靠邊停車，自己就能享受一番，加上車子本身就夠?qū)挻�，我覺得這車子開起來真的很舒適了，懸架調(diào)校的也比較棒，夠軟，還有密封程度也剛好，哪怕開的快了也不會有風(fēng)噪和胎噪的干擾。
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