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開拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅 7座 擎版

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購買時間2020年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最喜歡的主要就是顏值了,這臺車的外觀看起來不說有多個性吧,但最起碼和時尚還是沾邊的,比大眾本田這些牌子的車看起來年輕了不少。各種配置我感覺也挺高,平時開車能用到的配置基本一樣不落全都有。我第一輛車要求不高,只要能安安穩(wěn)穩(wěn)陪我?guī)啄昃秃谩?/span>
缺點:總體都很滿意,如果費用能再優(yōu)惠些更好!主要是自己等不了了!
外觀:開拓者的外觀設計可以說是非常的霸氣了,第一次看到它實物的,我可以說感覺挺吃驚的了,能夠把這個車子做得這么激進而且松弛有度還沒有那么過分,但是還不會讓你覺得很夸張的感覺,反正我是第一眼就喜歡上了它,而且它的外觀是屬于越看越好看的那種類型,我覺得非常符合我的審美,平常開車出去,大家也都會關注我的車子,好多人都會夸它好看,聽到夸獎,我自己心里也會美滋滋的,哈哈哈哈哈哈
內飾:內飾并不出彩,不過也不會讓人感到不適應。我覺得內飾好不好并不是太總要,重要的還是車子發(fā)動機和空間等等。再說了,開拓者的內飾其實也很耐看,只要時間久了,誰還會去在意呢。內飾設計風格:內飾風格很有活力,不像以往的車子都是單色調的。不過還是要看自己喜歡不喜歡吧,如果可以有更多的選擇,那就更好了。
空間:既然買7座的車子,那么空間肯定是要夠實用的。當時在店里面看車的時候我就仔細感受了一下,坐在最后一排,沒有我想象中那么擁擠,我175的身高也可以接受。雖然肯定不如前面兩排坐的那么舒適,但是已經相當不錯了。如果是媳婦他們那種1米6多的身高來坐就更加寬松,空間方面不會有問題。
配置:性價比還可以吧,整體加上置換補貼,優(yōu)惠了5萬左右,全下來也就是30萬出頭,我覺得這個價格還是可以的。
動力:這車子的動力表現真沒得說,渦輪增壓2.0的排量,隨叫隨到的動力,只要踏上油門,一直就能體驗到那種源源不斷的動力輸出,高速上面可以很輕松的達到140多邁,當然了,開車還是要注意速度的,看準路況。平時市區(qū)里面最煩的就是等紅綠燈被后面的車子催促起步,有開拓者再也不是行動緩慢的一個了,起步特別麻利。
越野: 操控感受是我對這輛車子最滿意的一個點,我覺得車子很好開,一開始可能會擔心駕駛的時候會不會有一些難度,但是實際上上手了以后就知道它整體的設計以及給人的感覺都是相當不錯的。我就是開了幾回就輕松上手了,不用擔心它會很難開這個問題。
油耗:油耗值挺表現不錯的,最開始我想著這大排量的車子怎么著也是十來個油呢,卻沒有想到百公里才9個樣子,當然這跟我的開車習慣也有一定關系吧,只要油門剎車的別頻繁切換就行,還有我的行駛路暢紅燈的機會比較少,長途駕駛也能省一些,綜合來說的話,這油耗值不算高了,等到了保養(yǎng)期以后,整體再維護一下,這油耗就更穩(wěn)定了。
舒適:車子的舒適性還是可以的,家里人每次跟我出行坐這車的時候他們都在感慨,幸好買了一輛7座的車子,不用像以前那樣緊巴巴的坐著,而且一家人都可以出去,非常的方便,我覺得車子本身空間就很大,這方面能給它的舒適性加分不少。
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