一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4891公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀車子的設(shè)計(jì)很有亮點(diǎn)，肯定是屬于帥氣有型這一波的，也很符合我的審美觀，不好看我也不會(huì)買它，四驅(qū)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，我以前沒(méi)開(kāi)過(guò)1.5T以上的，當(dāng)時(shí)試駕時(shí)一腳油門(mén)上去，力量實(shí)在讓人很爽快，推背的也震撼到我了，后來(lái)回來(lái)，我反而開(kāi)的慢了。后兩排跟空間都很寬，平時(shí)出去旅游七個(gè)人就是坐七個(gè)人也不擔(dān)心，當(dāng)然還是主要兒子很喜歡這款車，那我就直接拿下了。
缺點(diǎn)：開(kāi)到現(xiàn)在還沒(méi)有啥特不滿意的地方吧，實(shí)在要吐槽的話，那就是這輛車太大了，不好停車，當(dāng)初只想選個(gè)大點(diǎn)的SUV，也沒(méi)考慮其他問(wèn)題，導(dǎo)致我現(xiàn)在停車經(jīng)常要找好久的停車位，只敢選那種兩邊沒(méi)有車子的停車位，實(shí)在沒(méi)有還得去求救路人，想想都挺糗的，不過(guò)我現(xiàn)在的停車技術(shù)已經(jīng)進(jìn)步很大了，相信我很快就能“馴服”它了哈哈
外觀：關(guān)于開(kāi)拓者頂配的這個(gè)擎版的外觀設(shè)計(jì)，個(gè)人來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，我舉幾個(gè)我喜歡的地方。一個(gè)就是它的大燈組的設(shè)計(jì)，這個(gè)LED大燈給人的感覺(jué)就特別的有神，很靈動(dòng)的那種感覺(jué)。還有就是它的輪轂，這車輪轂的造型也很時(shí)尚很動(dòng)感，都不用自己改裝了。不過(guò)最后說(shuō)一句，這個(gè)外觀吧各人喜好不同，我自己覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：相對(duì)于德系車來(lái)說(shuō)，美系車在內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)更加注重使用性，和高檔材料的使用。雖然在一些細(xì)節(jié)上的處理工藝上可能有些粗糙，但整體的感覺(jué)特別豪華，至少開(kāi)拓者是這樣的。中控臺(tái)全部采用軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，手感很是出色。
空間：空間上的優(yōu)點(diǎn)還是挺多的，乘坐空間和儲(chǔ)物空間可以互相配合，后面兩排可以放倒，東西多的時(shí)候可以放東西�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)上就是這個(gè)后兩排的空間了，座椅可以通過(guò)電動(dòng)按鍵來(lái)放倒，很是省力的。乘坐空間:乘坐空間也很不錯(cuò)，非常寬敞，前排的座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，有座椅記憶功能，上車后會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到我適合的位置，還挺方便的。
配置：這款車我挺喜歡的，跟我預(yù)期的價(jià)格也差不多，而且像這么大尺寸的SUV，好多都比它貴，綜合來(lái)看我覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：開(kāi)拓者的這套動(dòng)力總成在通用集團(tuán)下很多車型上都有采用，發(fā)動(dòng)機(jī)功率很高，加速性能很強(qiáng)勁，9at的變速箱換擋動(dòng)作很平順，速度還很快，整體來(lái)說(shuō)都可以給我一個(gè)特別暢快的動(dòng)力體驗(yàn)。
越野：
轉(zhuǎn)向時(shí)幾乎沒(méi)有虛位，它的底盤(pán)很高支持力足，車身的穩(wěn)定性表現(xiàn)依然很很穩(wěn)，就算是高速過(guò)彎，車身的傾斜也不覺(jué)得太大，而且減震也不錯(cuò)，濾震方面也有兼顧到了，9擋變速箱升降檔平順，前半段升擋穩(wěn)定，中段升擋積極，后半段升擋依然順滑。
油耗：剛提油耗10個(gè)多，開(kāi)了幾天已經(jīng)降到10以下了，現(xiàn)在一個(gè)月開(kāi)了2000多公里，油耗顯示是9.5個(gè)油，這也是我高速開(kāi)的比較多的情況，比我預(yù)想的好太多了。買車前對(duì)雪佛蘭品牌也有過(guò)了解，現(xiàn)在能有這樣的油耗表現(xiàn)，但是總體來(lái)說(shuō)是很棒的，不過(guò)至于還能降下來(lái)多少，有待觀察。
舒適：我對(duì)于車輛的底盤(pán)減震效果還有整體的隔音性是非常關(guān)注的，當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候也著重體驗(yàn)了一下，這段時(shí)間我開(kāi)著開(kāi)拓者去了很多地方，除了市區(qū)高速，也走過(guò)爛路，還和朋友一起去玩過(guò)輕度的越野，開(kāi)拓者在舒適性方面表現(xiàn)都讓我很滿意，走爛路不會(huì)有生硬的沖擊，底盤(pán)都非常柔韌，那種厚重感也很明顯，坐在車內(nèi)特別舒適。我這一款配備了bose的音響，音質(zhì)效果真的沒(méi)得說(shuō)，我又是一個(gè)喜歡聽(tīng)音樂(lè)的人，開(kāi)車車內(nèi)也都是放著音樂(lè)，讓我很享受。
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