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購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.34萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)屬于他霸氣的外觀啦！絕對的男友力MAX，安全感十足，我是個不折不扣的顏值控，別人買車看配置啊，看動力啊什么的，而我就不一樣，我看的是順眼嘻嘻，雖然之前看到過同等價位很多品牌很多類型的車子，但是總覺得外觀上欠缺那么一點點，朋友都說我好苛刻，難怪這么久還單身，怪我咯！其實選車和選男朋友是一樣的，如果第一眼就沒看上，后面真的很難再喜歡上了吧，好在沒放棄，終于讓我找到啦！其實第一次看到這車還是刷微博的時候偶然間看到了車子的廣告，正好那段時間我正在到處去看車，你說是不是出現(xiàn)的剛剛好呢！然后看到廣告后第二天我就拉上我老爸去了離家最近的那家4S店，當(dāng)時他們展廳雖然放了很多車，但我第一眼就認(rèn)出了它，真的比在廣告上看到的還要霸氣，當(dāng)時想都沒想就跟我爸說，我就要這輛車了。雖然我老爸挺不喜歡這個車子的logo，但還是在我的堅持下妥協(xié)了，想想還是挺感謝我老爸的，沒有他的贊助可能我目前還買不起，以后慢慢再還吧哈哈
缺點：7座車型一般不用擔(dān)心前兩排空間，無論是視野的通透度，還是乘坐的體驗都非常的棒，開拓者的槽點主要在第3排的采光和通透度上，因為c柱采用了上翹的設(shè)計，所以導(dǎo)致第3排的視野通透性不足，長時間乘坐會顯得比較憋悶，甚至?xí)幸欢ǖ膲阂指小?/span>
外觀：外觀就不用說啦，顏值超贊！從正面看，大尺寸的進(jìn)氣格柵和分體式的LED大燈，同時還有“RS”的獨特表標(biāo)識，整體看起來特別犀利，動感十足，從側(cè)面看，修長的車身，輪廓分明的線條，聽起來我好像在描述一位“運動型男”哈哈，沒錯就是這感覺！
內(nèi)飾：說起內(nèi)飾就不得不提兒子，自從買車回來以后，無意中開啟了語音識別和車上的電腦進(jìn)行了語音互動一次，兒子從此念念不忘，有事兒沒事就和車上的語音進(jìn)行一次互動，雖然語音互動不能把他所有的要求都滿足了，但對于一個幼兒園的孩子來說，還是一個好玩的大玩具。
空間：自從結(jié)婚后，我就不能再只考慮個人舒適問題了。需要考慮的東西很多，需要一臺空間大，乘坐舒適，位置多點的車，可以搭乘更多的人。開拓者的7座空間很好的滿足了這點，并且車內(nèi)的空間沒有重點針對哪里做的好，而是所有位置都考慮到了。就連最后一排的空間做的都不小，坐在最后一排并不會感覺到十分的壓抑。后備廂容積:有時候車子需要搬運一些貨物，開拓者的拓展空間就是必要的了。后排座椅一鍵放倒以后，整個面很平整，可以放上許多的東西，一個人，一輛車，一車貨很方便。
配置：看了很多這個級別的車，這個車不管是空間，外形，或者是配置，都很出色，車的性價比還是很高的，價格不貴，最后定的這一款，配置在同款車的車子里面也是頂配，這個車我買的時候降價了，買的很劃算。
動力：動力上表現(xiàn)很不錯，2.0T的發(fā)動機(jī)，動力很強(qiáng)勁。高速上開著挺快，輕松跑到120邁，超車的時候也是蠻快的，提速反映迅速。開空調(diào)的時候?qū)恿]有影響，不會覺得動力不足。特殊路況行駛動力:在這個下雨的泥濘路和坑洼路面，動力還不錯，還有四驅(qū)系統(tǒng)，輕輕松松的就過去了，沒有壓力。動力平順性:用的是九速的變速箱，換擋的時候不會覺得頓挫感明顯，很平順。
越野：
剛開始新車入手的時候，開著開拓者這么大一個車，感覺還是有壓力的。不過熟悉了這段時間，漸漸的也和開小車沒有什么區(qū)別，市區(qū)里面轉(zhuǎn)彎并線都很靈活，開起來不會覺得笨重。在配置方面我這個頂配還有l(wèi)2級別的自動駕駛功能，可以實現(xiàn)一個自動跟車，很智能化，用習(xí)慣之后非常方便，遇到擁堵時也不怕，能夠自動跟著前車前進(jìn)。
油耗：我買回來塊兩個月了，實際也跑了三千多公里，要說它特別省油，我覺得還沒到那個地步，只能說目前高速9個油左右，市區(qū)不堵車的時候也就是9.6左右，堵車就得另計，不過SUV本身也就這樣，我當(dāng)然能接受了。
舒適：真皮方向盤前后，上下都可以調(diào)節(jié)，還有方向盤加熱功能，就是冬天，也不怕操作的時候手冷了，前排車座能調(diào)節(jié)的地方也很多，不但靠背下面坐墊可以調(diào)節(jié)，還有加熱通風(fēng)功能，車窗比較大，坐在車?yán)镆曇昂軐�，全景大天窗很是透亮，一打開以后，整個車?yán)锏牧炼榷寄芤幌绿嵘脦讉�度。
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