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購買時間2020年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格34.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說買車第一印象還是很重要的，從圖片上看到開拓者的第一眼，就覺得非常的喜歡，是我的菜。動力的積極性很高，油門的反應度很好，輕踩油門，車子也可以做出很快的反應。最近天氣涼了，想趁機多轉轉，周末就經(jīng)常跟家人出去自駕，高速時我都開著四驅，父母坐車上加速時他們都能感覺到那種動力。買車就是為了家用，有時候也需要兼顧一下工作，這個價格還是很合理，配置也很多。
缺點：說實在的，這車不滿意的地方不多，都是一些不算是什么大問題。一個就是新車階段，感覺油耗稍微的是高了點了，這個是一個不太滿意的地方。然后就是它的這車的內飾的話，也還是一些車新提車后都會有的問題，就是內飾異味的問題，大致上目前就這兩點我還是不太滿意，別的暫時沒啥問題和不滿足。
外觀：外觀設計還是比較能切中我們三十多歲人的心態(tài)的，從車頭看比較霸氣，側面看線條很流利，但也顯得車身舒展從容，車尾守住了底線，耐看，大氣。外觀飽滿又不失男子氣概，顏色也顯得大氣，我是外出見客戶還是自己家里頭用，都很受歡迎。
內飾：車上自帶GPS導航，道路救援，互聯(lián)映射也支持CarPlay和CarLife兩種模式，可以直接下載app，語音識別可以操作空調，電話，導航，也為行進過程中的操作提供了很多便利性。前排有兩個充電口，后排有四個，不管什么手機都可以充電。
空間：這臺車子的空間真的挺大的，它既可以是7座車也可以是5座車，像我一般都是把后面兩個座椅放倒，用來裝東西，畢竟也很少會坐滿人，但我的私人物品還是挺多的，現(xiàn)在后面已經(jīng)被我堆得像個小倉庫了，不過它真的挺能裝的，前段時間我和幾個朋友一起去自駕游，不僅裝下了我們7個人，而且我們的行李也全都裝進去了，連我朋友都覺得很不可思議，它怎么空間這么大啊！
配置：這臺車還是挺不錯的一個車，這么大的尺寸，開著很棒，起步的時候動力不弱，超車也輕輕松松。至于它的空間也是很寬敞的，每一排都有著不錯的空間體驗。至于說它的油耗我覺得也可以了，我這邊就是比較穩(wěn)定在了十個油多點的樣子了，還是可以的，不圖什么多么省油，只要是穩(wěn)定點，動力啥的夠用就可以了。
動力：說是它的動力可以達到5000轉200多碼，我就是想開這么快，交規(guī)也不允許啊，變缸發(fā)動機聽說還是雪佛蘭的技術，我覺得確實市區(qū)經(jīng)常堵車，兩驅就可以穩(wěn)穩(wěn)的走著，也不用著急，就這么慢慢的走也沒什么。如果晚下班車少的時候走，四驅也是能走的很痛快，特別是高速上的時候，油門一踩那種發(fā)動機的聲音就有種開塞車的感覺，那種推背感也會明顯的傳遞過來，也會明顯的有開快車的沖動。
越野：
雪佛蘭這個品牌給我的感覺就是偏向運動的，像科魯茲、邁銳寶xl等等，這些車型在同級別中都是運動的代表，駕駛感很棒。開拓者這車也是一樣，雖然尺寸非常大，車長已經(jīng)有差不多5米，但是開起來依然讓我很有信心。方向盤轉向指向性很精準，指哪打哪，前排的視野也很開闊，不用擔心視野盲區(qū)的問題。原廠配備了360度全景影像，停車時特別方便，能夠通過屏幕來了解車身4周的情況，倒車就像玩游戲一樣，很簡單。
油耗：有了車以后我也說了經(jīng)常出去玩兒，加上我的上下班時間，不會那么擁堵，現(xiàn)在雖然跑了3000多公里，顯示的油耗油表顯示的油耗和我預估的差不了太多，也就差半個點左右，本身95號汽油就很干凈，比目前的吃油情況來說，我還是能接受的。
舒適：這款車的舒適性要比同事的漢蘭達好，大家都知道舒適性和安全性是雪佛蘭車的優(yōu)點了，車重將近2噸，好處就是開起來非常穩(wěn)，尤其是后懸掛還是采用了豪華車型才是用的五連桿獨立懸掛，走爛路的時候也不會有松松垮垮的感覺，過小區(qū)減速帶的時候也不會有特別明顯的顛簸感。
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