一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格33.64萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)子最滿意的還是他的空間方面吧，比較寬敞，不光是乘坐地方大，車(chē)子內(nèi)部還有一些小的儲(chǔ)物空間，可以放平常用的各種小東西，我覺(jué)得還是挺考慮乘客的實(shí)用性的。
缺點(diǎn)：如果只是周末陪著孩子出去玩兒，肯定我的速度也不會(huì)太快，他的這個(gè)動(dòng)力，如果只是平時(shí)確實(shí)還是夠用的。但是一旦上了高速坐上7個(gè)成人的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)明明是一塊兒起的步，但是中間加速的過(guò)程中明顯比人家慢，有時(shí)候再碰上有急事，這個(gè)動(dòng)力就肉的讓人著急。9檔的變速箱以前沒(méi)用過(guò)，所以確實(shí)上火，適應(yīng)了好長(zhǎng)時(shí)間。
外觀：我覺(jué)得年輕人都是會(huì)喜歡這種外觀的吧，還而且很多人買(mǎi)這個(gè)車(chē)都是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的外觀比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主打簡(jiǎn)約大方風(fēng)格，主要是配置也都是實(shí)用款，簡(jiǎn)單實(shí)用不代表做工用料就不好，材質(zhì)方面還是非常好的，沒(méi)什么問(wèn)題，沒(méi)有那么超大的中控大屏設(shè)計(jì)，比較偏向家用型的，好多人都喜歡空調(diào)出風(fēng)口這塊，也確實(shí)很搶眼，但對(duì)于一個(gè)藝術(shù)生來(lái)說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為設(shè)計(jì)感還是不夠強(qiáng)，只能說(shuō)不出錯(cuò)，如果設(shè)計(jì)師能夠設(shè)計(jì)感提升一下內(nèi)飾，那絕對(duì)更為討喜。
空間：這個(gè)車(chē)?yán)锟臻g那真是令我非常自豪的地方，第2排我說(shuō)做可以自由活動(dòng)，自由調(diào)節(jié)的幅度比較大，而且調(diào)節(jié)也不是非特別費(fèi)力。關(guān)鍵是整個(gè)第2排的空間本身也不小，就連4周的各種儲(chǔ)物槽也準(zhǔn)備的很充足，特別是前排扶手箱下的這個(gè)小的儲(chǔ)物槽，非常的隱蔽。如果第2排的座椅調(diào)整都還不錯(cuò)的話，有人給第3排留有一個(gè)相當(dāng)充分的空間，至少膝蓋不受罪。后備箱蓋打開(kāi)的幅度很大，每次放倒座椅很能裝，每次只要裝東西，我都會(huì)發(fā)給朋友們炫耀一番。
配置：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的性價(jià)比并沒(méi)有那么高吧，因?yàn)槲覍?zhuān)門(mén)拿這個(gè)車(chē)的性價(jià)比去和其他的車(chē)做了一些對(duì)比的。這個(gè)車(chē)的價(jià)位還是稍微高一些，就是希望這個(gè)車(chē)質(zhì)量后期能夠好一些吧。
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)前期的提速還是稍微慢一點(diǎn)吧，我比較喜歡這個(gè)車(chē)后期的提速，后期的提速可能會(huì)稍微快一點(diǎn)。
越野：
轉(zhuǎn)向還是稍微有些重吧，剛開(kāi)始開(kāi)始非常不習(xí)慣的慢慢兒開(kāi)，時(shí)間長(zhǎng)了才習(xí)慣的。
油耗：如果能夠保持一定的速度巡航，平均油耗大部分時(shí)間只要9升左右，特別經(jīng)濟(jì)。市區(qū)相對(duì)來(lái)說(shuō)就沒(méi)有這么低的油耗，但是用下來(lái)，即使行駛速度不快，平均10升左右的油耗也完全能夠接受。
舒適：剛提這輛車(chē)的時(shí)候感覺(jué)座椅都比較高大上一些，無(wú)論造型還是舒適性都很不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锬欠N感覺(jué)就是一個(gè)字“爽”，要說(shuō)有沒(méi)有什么想吐槽的地方，那我就說(shuō)一下這輛車(chē)的減震系統(tǒng)吧，在減震方面多多少少?zèng)]有那么理想化，感覺(jué)稍微偏硬了一些，過(guò)減速帶啥的有點(diǎn)顛簸。
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