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開拓者
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購買時間2020年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格32.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先這臺車子的空間確實是比較大的,作為我們正常的家用來講,這個車也真的是非常合適了,2.0T的發(fā)動機動力表現(xiàn)也確實是挺不錯的,比我想象中的要好很多,同時這個油耗也比較低,目前的平均油耗12.3,對于這個龐然大物來講就已經(jīng)是很厲害了。同時開拓者的這個舒適性也是非常棒的,畢竟車內(nèi)的空間比較大,再加上這么高的配置,所以帶來的這個實際舒適性體驗就相當(dāng)可以了,總之我覺得對于家用來講,這個車子確實是能在很大程度上提升品質(zhì)的,就看你自己接受不接受這么大的車身尺寸,接受不接受比較高的油耗了,其實我覺得對于普通家用來講這也都沒什么,畢竟一年也就跑2萬公里左右,油耗高也高不了多少。
缺點:油耗還是比預(yù)期的高,但是我比較少跑市內(nèi),所以還是可以接受。開拓者的油箱有82升,這一點彌補了油耗高的不足啊,車子耗油高箱再小的話,三五不時要找加油站可就太麻煩了。
外觀:外觀方面,上汽雪佛蘭開拓者一直延續(xù)了美系車精簡實用的造車工藝。沒有太多花哨的設(shè)計,車身線條比較柔和,第一眼看上去就覺得是個優(yōu)雅的紳士,營造出一種年輕時尚的感受,這其實就是我想要的那種家用買菜代步車的感覺。每次開它出門,心里面都充滿了歡喜,也可以收獲不少的回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是一個小瑕疵的地方,它的內(nèi)飾有點老舊吧,算不上特別的好,我覺得它內(nèi)飾設(shè)計可以跟別克學(xué)一學(xué)就會非常好。
空間:這臺車空間沒話說,可變換的空間,完全可以根據(jù)自己的需求來進行變化,乘坐人員的感受就是乘坐在車內(nèi)覺得非常通透,和小轎車的感覺是不同的,抬頭還有個全景天窗,天氣好的時候打開真的就很舒適,適合戶外看星星。在車內(nèi)任何一個座位都可以完美的舒展自己的身體,所以乘坐狀態(tài)是很不錯的。還有車內(nèi)的儲物空間很豐富,隨口都有位置放置物品,后備箱的容積怎么說呢,如果第三排豎起來就等于沒有后備箱,第三排倒下呢就相當(dāng)于車子是五座,矛盾。
配置:個人喜好的問題吧,這輛車至少在我的使用中看上去還是非常的不錯,這個價格我也能夠接受,該說不說性價比還是很不錯的。
動力:動力方面,上汽雪佛蘭開拓者給我的感覺還都是夠用的,雖然給不了我激烈駕駛的感受,但是平穩(wěn)順暢的駕駛感受不正是家用車所需要的特質(zhì)之一嘛。起步非常的穩(wěn)健,持續(xù)而有力的線性加速讓我非常的喜歡,尤其是在中后段的加速方面,發(fā)動機的動力輸出非常的澎湃。而且變速箱與發(fā)動機的配合非常的好,加速換擋十分平順。
越野: 雖然說車身尺寸大一點,其實對于這個車子的操控我還是不太擔(dān)心的,因為我的駕齡也快10年了,而且之前也有開過這種大尺寸的車子,對于我來講,完全不存在什么壓力;主要就是這臺9AT的變速箱換擋速度還是比較慢的,所以在平時行車的過程中也會產(chǎn)生一定的頓挫感。
油耗:這么大的車,油耗肯定不會低,買車的時候就預(yù)想到了油耗會比較高。所以還在接受范圍內(nèi),夏天開開空調(diào)的話確實比較高了。
舒適:相較于一般的空調(diào)出風(fēng)口,炮筒設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口還是比較新穎,而且它的控制方式還是旋轉(zhuǎn)控制,手感不錯。方向盤大小適中,真皮手感比較好,上面下面都有操控鍵,切歌調(diào)音量勾勾手指頭都可以完成。車內(nèi)噪音:隔音效果的處理還是比較好的,車門關(guān)上,基本上就聽不見外面的什么聲音了。
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