一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.64萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先它的車?yán)镎麄�(gè)空間設(shè)計(jì)非常合理，出入比較寬敞的前排之外這個(gè)第二排空間都有很大的自由度，中間這排座椅還可以往前推，也可以往后拉，如果把第二排座椅直接推到最后位置，讓兩個(gè)女的坐后邊，完全也不是沒有可能。第二個(gè)我比較滿意的是它的價(jià)格，實(shí)際購買價(jià)格比起原價(jià)降了幾萬塊，只要價(jià)格能便宜，那我也就能接受。
缺點(diǎn)：最后后排的舒適性要比前排差一些，如果我坐第二排，我喜歡往后調(diào)到最后，最后排我再坐進(jìn)去，膝蓋空間剩的不多，加上車頂溜背的設(shè)計(jì)，頭頂如果和前兩排相比，也就導(dǎo)致了這個(gè)結(jié)果，雖然翹不起來二郎腿，但是平時(shí)坐還是也可以的。
外觀：這話說雖然說是沒有國(guó)外正統(tǒng)的那個(gè)方正的敦實(shí)的一個(gè)感覺。但是以車身的各方面棱角線條，輪轂各方面來看的話，這個(gè)車攻擊性跟戰(zhàn)斗氣息非常強(qiáng)。設(shè)計(jì)凹凸有致，尤其是前臉設(shè)計(jì)方面，一個(gè)全黑高亮的，一個(gè)設(shè)計(jì)大眾網(wǎng)還是比較吸引人的。輪轂方面用的是個(gè)21寸的，一個(gè)超大型的，一個(gè)輪胎讓整體的一個(gè)車身增添了不少運(yùn)動(dòng)的氣息。車身及車輪:蒙古做工還是比較精細(xì)的，花子樣式還算是比較新穎時(shí)尚的。
內(nèi)飾：相較于吸睛的開拓者外觀對(duì)比下內(nèi)飾就只能以實(shí)用性取勝了。儀表盤搭配了智能液晶顯示屏，可接受的信息更直觀更豐富。多媒體:10寸的液晶屏使用起來很順暢，它的設(shè)計(jì)有種車上放了一個(gè)平板的感覺，比較突出。可以直接下app聽歌，導(dǎo)航之類的功能都可以獲取到最新的資訊。
空間：在決定買這輛車的時(shí)候最不擔(dān)心的就是它的空間表現(xiàn)了，開拓者不僅有著超大的車身尺寸（4.99米的車身長(zhǎng)度以及1.95米的車身寬度），而且我這車內(nèi)的座椅布局也是相當(dāng)合理的，這也是我對(duì)開拓者空間的最滿意之處了，因?yàn)槲覀兗业募彝コ蓡T比較多，其實(shí)對(duì)于我們來講，用到第3排的幾率還是比較高的，再加上我平時(shí)也會(huì)拿開拓者去拉點(diǎn)貨，第3排放倒之后就能形成一個(gè)巨大的后備箱儲(chǔ)物空間，所以我覺得這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)就已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。
配置：買車的時(shí)候價(jià)格我覺得配置高點(diǎn)也沒什么，自從買了這么個(gè)大車，我的生活是方便了，可是每個(gè)月還得還貸款，還有汽車的95號(hào)油也價(jià)格高一點(diǎn)，所以有些地方我還是能省就省些，就比如洗車這個(gè)事，我家樓下有水管，我是能自己洗，就不會(huì)讓別人來，再說了，才開了一個(gè)月，也沒多臟，洗車一趟也花不了多長(zhǎng)時(shí)間，不過也算是讓自己減減肥，洗車時(shí)兒子興奮的不行，我們總是一起洗車，還能增進(jìn)家庭，這點(diǎn)意外驚喜，還是讓我覺得買車買對(duì)了。
動(dòng)力：就是說車身自重很大，看起來確實(shí)是挺有壓力的，但對(duì)這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說都是不算什么的，我的車子開著仍然可以很輕快，加速表現(xiàn)也特別棒，在行駛過程中確實(shí)能感受到2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來強(qiáng)烈的動(dòng)力爆發(fā)性，這樣讓我每次需要超車的時(shí)候都是很有自信的，所以完全不顯得車子笨重。
越野：
操控方面，上汽雪佛蘭開拓者給我的感受還是比較出色的，方向盤非常的輕巧，轉(zhuǎn)彎也十分的靈活，剎車油門的靈敏性也極強(qiáng)，而且車輛的安全配置很很高，在我們駕車的時(shí)候，實(shí)時(shí)保護(hù)著我們的行駛安全，非常的可靠。底盤的調(diào)教也比較的舒適，偏家用的感覺，開上去非常的平穩(wěn)且舒適。
油耗：現(xiàn)在剛提車的時(shí)間不長(zhǎng)，并且實(shí)際跑的歷程也不是很多，在市里開的比較多一些，偶爾出一趟遠(yuǎn)門，感覺跑長(zhǎng)途和在市里開的油耗表現(xiàn)差距還是比較大一些，希望車子磨合穩(wěn)定之后它的百公里綜合油耗再稍微降一降，能讓我心理上感到一些平衡。
舒適：家人都說坐我的車挺舒服的，我也這樣認(rèn)為，在乘坐的舒適性方面這輛車做的確實(shí)很人性化，不管是配置的配備還是座椅的設(shè)計(jì)，都是以人為本的，沒有說為了所謂的豪華去違背這個(gè)原則。首先一方面是座椅坐上去都是非常舒服的，靠背的支撐性也很強(qiáng)當(dāng)然也很貼合，另一方面就是我這車的隔音也比較好，同時(shí)在配置上面絕對(duì)是能超越同級(jí)別的這些車子了。
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