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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.14萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：先來講，開拓者的這個空間是相當不錯的，畢竟是一臺中大型SUV，肯定是比那些中型汽車SUV空間更大的，而且這個車子的空間布局也是比較合理的，整體帶給我的感覺確實不錯。2.0T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)也確實可以，關(guān)鍵就是油耗也不算太高，目前的平均油耗12.1，我覺得對于這臺車子來講也算是很正常了，再加上平時在市區(qū)里面開的也比較少，除非是老婆開著POLO，我才會開這臺車子。但不管是從實際的舒適性，還是從配置上來確實要比我們的POLO好太多太多了，這也算是一個改善性的購車吧，我現(xiàn)在也已經(jīng)33歲了，擁有一臺屬于自己的雪佛蘭開拓者，對于我來講也就非常合適了。
缺點：首先這個內(nèi)飾的設(shè)計真的就停留在一個15萬級別的水平上面，雖然說我也不要求這個內(nèi)飾有多么高端或者豪華，但最起碼也要看著很漂亮呀，不過開拓者目前的這個內(nèi)飾設(shè)計看起來確實是比較丑的，包括在做工上面也是比較粗糙的，所以在平時行車的過程中，偶爾還會有異響問題出現(xiàn)。除此之外，開拓者的這個車漆和鈑金工藝也確實一般，這真的是有點讓我沒太想到，因為在我的印象里面，美系車的車漆和鈑金都是比較厚道的，但這臺車子確實沒有達到這種效果。
外觀：開拓者的外觀造型完全滿足我對一臺七座SUV的要求，對于一臺中大型SUV來說我特別不希望車子看起來太笨重，不過開拓者完全不是的，SUV車型該有的風范它完全都有，龐大的車身也讓它的外觀看上去特別霸氣，所以整體的視覺效果是非常棒的，整個外觀也給人一種比較強的視覺沖擊力。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾看起來幾乎就是一個15萬級別的內(nèi)飾表現(xiàn)，從設(shè)計到做工都不是很好，相對來講在用料上面還能好一些，但這個擋桿看起來真的是有些不太漂亮，包括整個中控臺的布局也確實是很一般的，其實對于我們來講，也不需要那種所謂非常豪華的感覺，但最起碼要看著舒服呀，在這一點上面我覺得開拓者還是有些不達標的。
空間：首先說說車內(nèi)的座椅布局，雖然是七座車，但是并沒有因為三排座椅影響到車內(nèi)的空間，當然最根本的原因就是它的車身尺寸比較大，作為七座車是沒有任何壓力的，再者就是我這車里的儲物格也很豐富，這個雖然不是經(jīng)常用的到，偶爾需要放個東西還是挺方便的。
配置：車子性價比是挺高的，合資車里面我覺得雪佛蘭口碑一向比較的好，車子的各方面表現(xiàn)我也比較的滿意，不管是外觀也好還是性能也罷，還都是挺不錯的，在許多的中大型車里面也是屈指可數(shù)的一款好車，另外對于它的配置我也覺得比較的高級，買車的話我覺得有條件的話還是上頂配的，感覺開拓者的性價比確實算是挺高的，讓我比較滿意，我感覺算是我看的這么多車子里面數(shù)一數(shù)二的，價格也比較合適，買的挺值得的。
動力：一看這輛車子體型雖然大，實際上動力是比較足的。不管是平常在市區(qū)里邊的路段，還是在高速路段上，我覺得行駛起來都不費力。最明顯的體驗就是車子的起步比較快，這其實是我買車之前沒有想到的，我覺得這么大個車子在起步方面肯定會多少有點遲緩。但其實并沒有，它的整個起步做得是相當不錯了，而且中后段也能夠帶的動，不會覺得有吃力的感覺，所以動力這一點我是可以接受的。
越野：
操控挺好的，剎車也挺靈的，車身穩(wěn)定控制也挺好的，特別是在倒車和停車的時候，不會進行劇烈的抖動啥的，挺有安全感的。
油耗：新車買回家時間不久就跑了幾趟長途高速，車子一下子就完全被磨合開來了，我這車現(xiàn)在的表顯油耗是11.8，我個人感覺還是挺低的，剛開始的油耗確實是比較高的，我記得加了第1箱油之后沒跑多久直接就沒油了，當時的油耗顯示是14.3，但現(xiàn)在也很好的降了下來。
舒適：車內(nèi)座椅的填充特別實在，不管哪一排座椅坐上去都有一種寬大厚實的感覺，包括第三排也不賴，坐到前排不僅有著寬闊的駕駛視野，坐的高，看的遠，而且座椅也會給我滿滿的包裹感，再說車里的噪音影響也不是很大，真的是很舒服了。
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