一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是外觀，第一眼看到這款車，就覺(jué)得莫名的好看，給人一種特別沉穩(wěn)的感覺(jué)，狹長(zhǎng)的大燈設(shè)計(jì)，充滿了犀利氛圍，很有美感。下邊的兩個(gè)小燈是呈現(xiàn)一種凹進(jìn)去的趨勢(shì)，給整體增添了一種層次感，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，整個(gè)車頭的看起來(lái)，各部分都被安排的恰到好處，我是從心底里覺(jué)得好看。
缺點(diǎn)：開拓者的座椅坐感偏硬，這一點(diǎn)我也是最近坐了朋友的車感覺(jué)出來(lái)的，坐墊比較單薄，長(zhǎng)時(shí)間乘坐肯定就不會(huì)太軟和的，所以這個(gè)毛病還是需要特別指出來(lái)。還有一個(gè)就是，由于車身尺比較大，比較長(zhǎng)，又是一個(gè)SUV，所以進(jìn)處一些劃分很緊湊的停車場(chǎng)時(shí)還是會(huì)有些困難，盡管車上還有前后雷達(dá)和全景影像來(lái)幫忙，但是因?yàn)楸旧硭膶挾纫部靸擅�，所以停車時(shí)還是很小心，人也比較費(fèi)勁，如果技術(shù)不好的朋友，還是多考慮下吧。
外觀：車身的整體造型看上去會(huì)覺(jué)得非常的穩(wěn)健，非常的大氣，而且整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)說(shuō)是洋溢著一股年輕化的設(shè)計(jì)的。有一股濃郁的朝氣。車之前我就已經(jīng)在網(wǎng)上看到過(guò)它的諜照，當(dāng)時(shí)看到的第一眼就覺(jué)得這款車非常的硬朗，感覺(jué)像車中的硬漢一樣。那個(gè)時(shí)候就已經(jīng)在幻想自己擁有了這款車，以后開出去是多么帥氣，多么拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)約，看著不是特別舒服，我覺(jué)得內(nèi)飾還是要稍微奢華一點(diǎn)，太簡(jiǎn)單了有點(diǎn)不上檔次，而且車子的異味確實(shí)也是難聞啊，整體感覺(jué)不是那么的好。
空間：這幾年一直忙于事業(yè)，在生活上缺少了一些激情，最近一段時(shí)間特別想開車出去走走逛逛放松下一下疲憊的身心，開拓者的到來(lái)也是讓我如虎添翼，這是一輛車身長(zhǎng)度五米的大型越野車，車內(nèi)是七座的布局設(shè)計(jì)，在乘坐空間上滿足我們?nèi)胰说某俗蔷b綽有余，我現(xiàn)在正計(jì)劃一場(chǎng)說(shuō)走就走的自駕游，后備箱放燒烤爐、帳篷、行李和生活用品等都沒(méi)有問(wèn)題，現(xiàn)在每天我開車接送孩子上興趣班，送老婆上下班，一家人乘坐空間還是挺合適。
配置：這款車的性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，可能有的人潛意識(shí)就覺(jué)得頂配的車有不少是智商稅，比起低配溢價(jià)更明顯。但是我覺(jué)得這個(gè)車確實(shí)是一分錢一分貨。不管是數(shù)量超多的安全氣囊，還是前后座椅中央扶手；大到動(dòng)力操控，小到感應(yīng)雨刷，可以說(shuō)誠(chéng)意滿滿，設(shè)計(jì)得相當(dāng)貼心。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力我覺(jué)得也是真的挺不錯(cuò)的，像平時(shí)開車的話感覺(jué)非常的帶勁，整個(gè)過(guò)程也非常的平穩(wěn)，起步提速階段感覺(jué)都非常的順暢輕松，對(duì)我而言的話，這款車子的動(dòng)力真的算是挺充沛而且挺強(qiáng)勁的了。
越野：
操控感我還是非常滿意的，方向盤手感非常柔和，開起來(lái)非常舒適，專門開過(guò)土路測(cè)試越野能力也非常ok，由于這輛車比較大，有時(shí)候我老婆開起來(lái)沒(méi)那么方便，但是我老婆說(shuō)各種輔助讓她覺(jué)得這輛車是非常好開的。
油耗：都說(shuō)這個(gè)棵變缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有提高燃油經(jīng)濟(jì)性的效果，現(xiàn)在我也沒(méi)看出來(lái)，只是和我預(yù)估的差不多，油耗使用成本還可以接受。
舒適：舒適性這一點(diǎn)我還是比較看重的，這輛車子前排座椅支持多功能的調(diào)節(jié)，可以更加舒服的開車。并且車子尺寸也比較寬大，也更加注重了后兩排的乘坐體驗(yàn)感。座椅方面是比較柔軟的，不會(huì)有特別軟趴趴的感覺(jué)，夏天坐著也比較涼爽，對(duì)于這一點(diǎn)我還是挺喜歡的。另外車子底盤懸架的調(diào)校偏向越野感一些，在行駛高速路段以及坑洼路段的時(shí)候不會(huì)給乘客帶來(lái)強(qiáng)烈的顛簸感。
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