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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1216公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開拓者這車讓我滿意的地方很多，第一就是它的外觀，整個(gè)造型設(shè)計(jì)特別有肌肉感，和我想象中美系車的形象非常吻合，特別大氣威猛。其次就是作為一款7座SUV，它的車內(nèi)空間很寬敞，實(shí)用性很強(qiáng)，一家人出行能夠有一個(gè)特別寬松的環(huán)境。最后就是我這個(gè)頂配版本，配置上十分豐富，全景影像、自適應(yīng)巡航、bose音響、前排座椅的通風(fēng)加熱等等，該有的配備都很齊全。
缺點(diǎn)：車子的舒適性不夠好，坐起來硬邦邦的，什么鬼材質(zhì)的，感覺真的是廉價(jià)的東西，開車時(shí)間不算是太長，屁股也是痛的要死的，車子的減震我算是領(lǐng)略到了，有點(diǎn)差啊，沒有以前的車減震效果好，這款車減震拖泥帶水，一點(diǎn)都不干脆，來去鄉(xiāng)下的時(shí)候，差點(diǎn)沒把坐后排的人搖暈了。車子的油耗高，平時(shí)開車的習(xí)慣挺好的，而且經(jīng)常使用的區(qū)域也不是那種走走停停的地方，但是油耗還是有點(diǎn)高。
外觀：車子的外觀是我喜歡的那種，有點(diǎn)霸氣但不至于太粗魯，車身的線條比較的簡單優(yōu)美，不喜歡太復(fù)雜的，車子的大燈很漂亮，還能夠自動(dòng)開啟，好看又省心，整個(gè)一看就是那種質(zhì)感特別強(qiáng)的，真的是帥氣到不行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺挺一般的，內(nèi)心沒什么波瀾，挺簡約大方的但不算特別出彩。
空間：尺寸方面，開拓者車身長度近乎5米，它的軸距也是和同級車型相比也是比較大的，突出尺寸優(yōu)勢讓它的空間也有很大的空間表現(xiàn)。特別是第二排座椅，下面的地板有著近乎純平的設(shè)計(jì)，座椅的靠背角度及前后都可以進(jìn)行挪動(dòng)，加上后門開啟空間很大，因此第3排人如果上下車也變得十分的方便。此外，中央扶手的儲物盒還有車門門]板儲物空間在車上也很充分。這輛車用來家用也是比較合適的。
配置：這款車的實(shí)用性我是認(rèn)為非常高的，竟然實(shí)用性高了，那么就說明它的性價(jià)比也是非常不錯(cuò)的，如果出了磨合期之后能把油耗降下來的話，那么它的表現(xiàn)可以說是非常不錯(cuò)了。那邊是目前的油耗，可能表現(xiàn)稍高一些，不過我也依舊相信它的性價(jià)比是沒有問題的。
動(dòng)力：像是這樣的車型我試駕過不少，該說不說的這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)我認(rèn)為還是挺不錯(cuò)，首先這輛車配置了2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9擋手自一體的變速箱，最大功率174千瓦，馬力能夠達(dá)到237馬力，最明顯最直觀的感覺就是在駕駛的時(shí)候一腳油門下去明顯能夠感受到發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，不管是起步還是提速都能有很好的表現(xiàn)，油門大的話提速也有明顯的推背感，現(xiàn)在也是剛提車還需要慢慢的磨合，在動(dòng)力這一塊我希望它能夠一如既往的優(yōu)秀。
越野：
雪弗蘭的操控一直就有不錯(cuò)的美稱，單看方向盤的做工以及握感就能發(fā)覺，駕駛角度不錯(cuò)，輕重也合適，精準(zhǔn)度高，還沒有虛位，加上車型比較厚重，底盤就變得很穩(wěn)，過不好路段也不顛簸，當(dāng)然高度也是有的，不怕擦傷到底盤，制動(dòng)踏板很靈敏，有意外情況的時(shí)候，稍微點(diǎn)一下油門就能停住，很不錯(cuò)的駕馭感，我覺得新手都能很容易掌控。
油耗：油耗方面的話，因?yàn)檫@款車我還沒有開多久，所以油耗正處于一個(gè)下降期，現(xiàn)在是十升左右的油耗，綜合下來1km也就六毛多錢七毛錢的樣子，我覺得最后的話，如果每公里能夠到六毛錢的綜合油耗，那就相當(dāng)劃算了，但現(xiàn)在的油耗我覺得還是有點(diǎn)偏高的。
舒適：舒適性也是妥妥的沒問題，特別是座椅方面，做了很多功能配置，可以進(jìn)行多種功能的調(diào)節(jié)，而且柔軟度真叫個(gè)舒適，坐在上面敲舒服。
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