一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2601公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于大黑仔開(kāi)拓者，最滿意就是它的舒適性，因?yàn)槲揖褪强瓷狭诉@個(gè)車(chē)大，所以坐著肯定比較舒服。我們家人也稍微多點(diǎn)，要是車(chē)小的話坐著就比較擠，特別是小孩子，比較喜歡亂動(dòng)，如果空間限制著他們不能動(dòng)坐著肯定是很難受的。我們家兩個(gè)孩子，所以第二排的空間就足夠他們坐了，舒適性還很高。
缺點(diǎn)：雪佛蘭的內(nèi)飾是做的真的不行啊，雖然說(shuō)用的是科邁羅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是這材料用的太摳搜了，我還以為前面的皮包裹著的是一整塊，誰(shuí)知道只有一點(diǎn)點(diǎn)，然而還沒(méi)有一點(diǎn)軟塑料，而起還簡(jiǎn)陋，而起還有后視鏡不滿意，左后視鏡看著太難受了，有放大的作用很不習(xí)慣，希望越用越舒服吧
外觀：力量感是最大的特色，像一個(gè)經(jīng)常健身的人秀肌肉的樣子，非常有氣場(chǎng)。配上運(yùn)動(dòng)外觀套件，身材棱角分明，凹凸的力感。仔細(xì)看前臉，有點(diǎn)洶洶的樣子，大嘴齜牙，不太友善。瞇瞇的眼，帶點(diǎn)壞壞的邪氣。我就特別喜歡這樣個(gè)性的模樣，覺(jué)得酷酷的。側(cè)面腰線一樣的“夸張”，一直延伸至尾部，有著“翹尾巴”的運(yùn)動(dòng)感。尾燈前呼后應(yīng)，也不大，看起來(lái)很犀利。兒子說(shuō)像大力水手，強(qiáng)大而不肥胖，想象也真很貼切。
內(nèi)飾：這開(kāi)拓者的內(nèi)飾還算蠻高檔了，好多人都說(shuō)有了華麗的外觀一般內(nèi)飾都會(huì)被遺忘，我看就不是，我這車(chē)子除了簡(jiǎn)約點(diǎn)，該有的華麗一點(diǎn)也不少，中控布局很合理，開(kāi)車(chē)的時(shí)候操控都比較得心應(yīng)手，還有就是那液晶顯示屏，真的很不錯(cuò)了，清晰度高還有不錯(cuò)的觸感，倒車(chē)影像給力，座椅顏色有層次感，而且還很好打理呢，帶個(gè)客戶(hù)都很有面子。
空間：這款車(chē)的空間是真的大，車(chē)身將近5米長(zhǎng)，寬大概兩米，軸距也是接近3米，這尺寸聽(tīng)起來(lái)就知道內(nèi)部空間肯定不得了。反正對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)的空間不管是日常出行還是出去自駕游都完全夠用，我開(kāi)車(chē)?yán)哿说脑掃�可以去后排睡一會(huì)兒。前段時(shí)間跟我老婆商量了一下，準(zhǔn)備今年下半年把我爸媽接過(guò)來(lái)一起住，以后帶著一家老小去周邊旅游，開(kāi)這個(gè)車(chē)空間肯定足夠，老人和孩子路上也不會(huì)累。
配置：開(kāi)拓者定價(jià)在同級(jí)別里不高，當(dāng)然現(xiàn)階段優(yōu)惠也不多，價(jià)格方面打平，但這車(chē)還沒(méi)什么明顯的短板，要外觀有外觀，配置豐富，配置也不是短板，還是7座，平時(shí)開(kāi)或者遠(yuǎn)行都能勝任，而且我很喜歡外觀造型，再找一個(gè)這種年輕時(shí)尚不失霸氣的車(chē)還真不多，要是后期降價(jià)幅度小，那么就是性?xún)r(jià)比十足了。
動(dòng)力：動(dòng)力方便其實(shí)可以不用說(shuō)了，看了車(chē)子外觀我很喜歡，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、9AT的變速箱，聽(tīng)說(shuō)是黃金組合，我當(dāng)時(shí)還不信就去試駕了，腳隨便搭在油門(mén)上動(dòng)力就開(kāi)始來(lái)了，想超車(chē)只要隨便一用點(diǎn)力，瞬間爆發(fā)出來(lái)，超車(chē)很輕松，剎車(chē)有點(diǎn)不喜歡，設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高了，腳有點(diǎn)不舒服。
越野：
我覺(jué)得方向盤(pán)還好，不覺(jué)得重，但是我老婆就覺(jué)得偏重，可能因?yàn)樗桥闪獠皇呛艽螅@個(gè)影響不是很大。方向盤(pán)還有一個(gè)加分點(diǎn)，就是可以調(diào)節(jié)的幅度比較大，這樣我和我老婆用著就很方便，她個(gè)子不是很高，這樣的全方位調(diào)節(jié)能讓她開(kāi)車(chē)的時(shí)候更舒服些。剎車(chē)腳感也不錯(cuò)，輕輕一踩就能停下來(lái)，值得夸贊的是主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)，我老婆開(kāi)著的時(shí)候我也比較放心。配備的360全景影像和前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，這么大的車(chē)身，如果沒(méi)有這兩樣?xùn)|西停車(chē)的時(shí)候還是不太方便，之前的那臺(tái)車(chē)子只有后置倒車(chē)影像，我老婆不敢自己停車(chē)，怕刮到車(chē)子，但這臺(tái)車(chē)子她就可以自己輕松停車(chē)了。
油耗：一說(shuō)到雪佛蘭，很多人對(duì)他的印象就是費(fèi)油，但是現(xiàn)在美系車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面做的是真不錯(cuò)。我的開(kāi)拓者這么大一輛SUV，目前用下來(lái)的平均油耗不到10L，特別經(jīng)濟(jì)。他的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變缸技術(shù)，如果是低負(fù)載的巡航，油耗還能更低。
舒適：舒適的話，我認(rèn)為主要是底盤(pán)的調(diào)校和支撐方式。這款車(chē)前后獨(dú)立懸架，堅(jiān)韌度比較好，底盤(pán)堅(jiān)實(shí)，對(duì)于路上的一些小的不平和顛簸，過(guò)濾得還算非常出色的。主副座椅很人性化的電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以得到想要的角度和舒適度。劇院式的音質(zhì)，降噪特殊處理，很享受。前后都配有中央扶手，難得的是后排還設(shè)置杯架。車(chē)內(nèi)區(qū)域溫度分別控制，有各自獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，非常好地滿足不同的需要。空氣過(guò)濾系統(tǒng)非常好，很貼心的功能。就有一點(diǎn)，車(chē)內(nèi)的氣味有點(diǎn)大，不讓人稱(chēng)心。
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