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購買時間2020年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款開拓者，我滿意的地方簡直是太多了，頂前面比較棒的就是空間和舒適性，七個大座位，想怎么乘坐就怎么乘坐，特別適合一家人來個愉快的自駕游，就算不經(jīng)常一家人出行的話，拿來商務(wù)辦個工啥的也備有面子呢，還有就是別看車子體型算的上中型SUV，但是呢它的舒適性還是蠻不錯的，座椅的柔軟度還有車子的隔音效果都蠻OK的，能達(dá)到我想要的那個水準(zhǔn)。
缺點：開了大約一個月的時間，車子里的味道還是有些濃重，特別現(xiàn)在到了夏天，剛進(jìn)去那會就特別不好過，怕對孩子和家人不好，就開著外循環(huán)，或者盡量不密閉，也是用了各種去味的方法。像剛裝修的新房子，喜歡又有點不舒服。還有一點，第三排座上下總歸是不方便，第二排座椅移動的范圍有限。帶老人小孩一起出門周邊游，人坐著還行，就是后備箱小了些，一大家子的東西難擠下。
外觀：外觀絕對是開拓者的一大亮點，特別是我這個rs的運動套件版本，如果預(yù)算不是太拮據(jù)的話，我建議大家都選擇頂配，相比于中低配檔次感都要高了一個檔次。前臉用的是一套分體式的大燈，配上熏黑的中網(wǎng)，還有rs的紅色灰標(biāo)，給人的感覺就不好惹。車身側(cè)面21寸的胸黑大輪轂是它的標(biāo)志性元素，讓整個車看上去都更有力量感，肌肉范兒十足。
內(nèi)飾：中控臺我覺得設(shè)計布局挺一般，不是很好看，這個樣子的中控臺我覺得就是比較陳舊的風(fēng)格，和這個車子的外觀有種格格不入的感覺。好在空調(diào)出風(fēng)口的樣式我很喜歡，是排氣管的造型，看起來很酷�；瘖y鏡是兩邊都有的，也有照明燈，我老婆用著方便。按鍵手感也很有彈性，不是按下去松松的感覺。而且很好的一點是衛(wèi)生死角不多，我老婆一直對車?yán)锏男l(wèi)生要求都很高，所以經(jīng)常讓我打掃的干干凈凈的，這個車子的打掃起來不費勁。整輛車的智能化感覺比較強(qiáng)，車聯(lián)網(wǎng)有的，語音識別的辨識力也比較高，外后視鏡有電動調(diào)節(jié)和記憶、加熱功能，后備箱是電動的，還有自動泊車的功能，雖然這個不常用，但就覺得整輛車用起來很方便很人性化�？傊@個內(nèi)飾，除了設(shè)計得丑一點，功能性沒得說。
空間：空間方面的話還是非常大的，第二排可前后拉動，隨時調(diào)整自己的坐姿，第三批進(jìn)出也挺方便，加上車?yán)锏哪切┑教幍男ξ锔褚餐Χ�、可以放各種小東西，后背箱雖然小但是它拉起來下面還有一層，可以裝好多東西，然后它所有所以放倒是全平的，這點也是非常喜歡，我平常也喜歡去旅游、找不到酒店還可以在車上休息，覺得這空間真的大，也還實用☆ 空間設(shè)計亮點:儲物格很多，都是一些實用的，沒有浪費空間
配置：這車子的整體性價比是不錯了，畢竟咱的預(yù)算就是差不多，然后車子的配置蠻妥當(dāng)?shù)�，但是唯一讓我覺得不舒服的就是店里沒有現(xiàn)車，雖說是新車上市吧，但是這不充足能給迫切想要車子的人潑一盆冷水，等了三天吧，才開到新車，有點不開心。
動力：2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)，四驅(qū)，真不是蓋的，起步大油門很給力，紅綠燈第一沖出去很有成就感
越野：
這車的方向盤挺輕的，一只手輕松搞定，在轉(zhuǎn)彎、或者跑高速的時候，車身都挺穩(wěn)的，一點兒也不飄，因為車子有點兒大，有時候停車位緊張或者車位小的時候不太方便。但它配備的有360影視，在停車倒車的時候倒是蠻實用的，車子的周圍看的清清楚楚。另外，它帶有一個自適應(yīng)的定速巡航，他能根據(jù)前面一個車的速度，來控制這臺車的速度快慢。這樣跑長途倒是輕松了很多。
油耗：我開車的時候比較穩(wěn)，沒有激烈駕駛的習(xí)慣。再加上平常也就是上下班的時候會開車，所以油耗保持得還是很穩(wěn)定的，百公里大概需要九點幾個油左右。這樣的油耗對于這么大的車身來說已經(jīng)算是很不錯的了，所以現(xiàn)在開車去加油站加油的時候也不會特別心疼，自己還能夠承受得起。
舒適：開拓者的座椅十分柔軟，坐進(jìn)去能夠感受到明顯的凹陷感，座椅對身體的貼合度很強(qiáng)。底盤是我想象中美系車的風(fēng)格，非常柔和，面對震動和路面的減速帶都能夠輕松地化解，車內(nèi)乘坐的緩沖效果十分明顯，乘坐感受也很舒適。我這車有主動降噪的功能，前排還使用了雙層玻璃，在噪音的控制方面做的很到位，高速行駛噪音不大。
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