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購買時間2020年06月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格32.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的外觀了。我剛開始去選車的時候看到它的外觀就一下子被吸引到了，整體看起來很大氣，有辨識度，還顯得活潑有朝氣。不像我之前那款車子外觀就特別普通，開出去就淹沒在了車流里面。而且它的空間也比較大，平常我們一家人出去的時候就都能坐下，后備箱也能放下更多的東西，非常方便。
缺點：最不滿意的應(yīng)該是他的油耗吧。11個左右。在市區(qū)跑的話還是高了一些。這個油耗還是配合了他的啟停功能。有時候還真不懷疑，如果沒有這個啟停的話，油耗會不會更高一些？目前屬于特殊時期的話，也沒有怎么開車出去。
外觀：外觀其實總體還不錯。兇猛霸氣的前臉，魁梧的車身，力量感爆棚的車尾，在顏值上無可挑剔。相信沒幾個人會說不好看。可是依然覺得差了點意思，可能是科魯茲的造型設(shè)計太過于深入人心。好吧，我承認(rèn)，我是一個戀舊的人，科魯茲，我想你了。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾是勉強(qiáng)能接受的，在那么多的優(yōu)點下，不接受不行呀，車這東西就是這樣，想要動力好、油耗又高，想要外觀好看，內(nèi)飾又不行，所以才買的開拓者
空間：7座空間很滿意，車長近五米，有點不適應(yīng)，幸好有360全景，所以空間也是足夠大。買七座車我足夠在意的就是第三排，這車第三排我試過，如果是成人大胖子，還是有點難受，如果坐身材苗條或者未成年人還是可以的。前排的儲物空間很多，第三排放倒后，簡直就是移動倉庫，如果再把第二排放倒，躺兩個成年人綽綽有余，我喜歡大空間，還有頭上的大天窗。☆ 空間設(shè)計亮點:后排可以比例放倒，而且還是電動操作，很可方便
配置：要說性價比，我覺得開拓者在合資品牌里就是七座SUV里面的性價比之王。我提的是開拓者頂配車型。加上我的置換補(bǔ)貼，優(yōu)惠完之后裸車價28萬，還送了我3年6次的保養(yǎng)，在這個價位里，幾乎是買不到這個級別、這個配置的車了，它的動力總成享有8年16萬公里的質(zhì)保、提供每年100G的安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量，終身免費使用，2.0T智能變缸技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭載9at的變速箱、帶有適時四驅(qū)的強(qiáng)悍四驅(qū)系統(tǒng)、自適應(yīng)感應(yīng)大燈、自適應(yīng)定速巡航、360°全景影視以及自動泊車入位等等。對于長期出差，初次接觸大車的我來說，是非常友好的!
動力：別看車大，但動力沒啥可說的，我市區(qū)也跑過，高速上也遛過，沒有遇到蹬油門加速慢的情況，市區(qū)一般就我和媳婦2個人坐的多，一出門上主路輕輕給油就往前竄，市區(qū)路面也都比較平坦，高速上出過一次遠(yuǎn)門，還是滿載7人（第二排空間也是這次發(fā)現(xiàn)的有點不足），加速，車輛穩(wěn)定都不錯，SUV開拓者，動力雖然不敢說非常強(qiáng)勁什么的，但各種路況確實夠用了，激烈駕駛還沒有過，沒試過極限加速，畢竟新車愛護(hù)還來不及呢。
越野：
這款車的整體操控挺簡單，容易上手的車上搭載的智能配置，完全滿足日常生活一個需求，配備的安全輔助系統(tǒng)也在駕駛中幫助了自己很多，像方向盤的輕重和腳踏板的位置自己開起來還是比較得心應(yīng)手的，整體來講雖然這款車看起來一個大個子，但是操控起來確實挺容易的。
油耗：油耗前面自己也說了，個人覺得的話還是高了一些，如果再下降一兩個的話就比較完美了。但是車輛有這么大，發(fā)動機(jī)也有這么大。就自己目前而言的話，也不差那一包煙錢。所以的話也沒有什么好糾結(jié)的。只要車輛沒有什么問題，那都不是事兒。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣�，車子是全景天窗，天氣好的時候打開天窗開著車也是一種享受了，能曬太陽。座椅是真皮的，摸著就很舒服，市面上仿皮的車有點多，說實話我還是覺得真皮材質(zhì)更舒服，而且我覺得真皮材質(zhì)很撐面子，朋友坐上來會覺得自己還是蠻厲害的，買了這么好的車。座椅的乘坐感受這方面也不錯，我覺得包裹感比較強(qiáng)，整個人坐上去會放松很多，我下班累了甚至就想在車?yán)锖煤眯菹⒁幌�。濾震效果也還是可以的，有次給老婆準(zhǔn)備驚喜，蛋糕就放在后備箱，車子開了了半天蛋糕也沒有散掉，目前還沒有人坐過第三排，不過我覺得這么脆弱的蛋糕都沒事，人坐著應(yīng)該不會感覺很顛簸吧。
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