一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的部分就是車內(nèi)空間特別寬敞，性價(jià)比很高。5月份剛提了一輛開拓者頂配版，主要是因?yàn)槲疑弦慌_(tái)車就是雪佛蘭，再加上偏愛美系車，所以換車的時(shí)候依舊還是考慮雪佛蘭。說實(shí)話，在35歲之前，我對(duì)這種中大型7座車肯定是沒有什么感覺，考慮都不會(huì)考慮。然而如今人到中年了，甭管自己喜歡什么樣的，上有老下有小的，肯定還是要給家庭讓步。疫情期間在家里實(shí)在是待瘋了，就想著以后有時(shí)間就一家人開車出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，買這輛開拓者也是為了這個(gè)需求吧。
缺點(diǎn)：美中不足的是車子的異味剛開始有點(diǎn)嚴(yán)重，平常還是要多注意通風(fēng)的。
外觀：挺奢華內(nèi)涵的車型，不止是乍一看的好看，車子流線很順暢，而且線條感更強(qiáng)，比例做的很不錯(cuò)，車頭占比稍微大一些看起來會(huì)更豪華，側(cè)身的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾整體走的是運(yùn)動(dòng)和力量路線，比如它的方向盤造型就很有硬派越野車的感覺，而它四個(gè)巨大的圓形炮筒式空調(diào)出風(fēng)口又很好的詮釋了什么是戰(zhàn)斗風(fēng)。4.2寸的顯示屏日常家用也十分靠譜，座椅雖為仿皮但絲毫不輸真皮所帶來的質(zhì)感與舒適感。
空間：空間算是這款車子很大的一個(gè)亮點(diǎn)吧，從外面看就沒有想到車內(nèi)的空間是比較大的，但實(shí)際上進(jìn)入車內(nèi)時(shí)發(fā)現(xiàn)特別寬敞的，空間利用率很高，無論是橫向空間還是縱向空間都設(shè)計(jì)得算是挺寬敞的，容納度很高，至少對(duì)于我來說這個(gè)空間真的非常足夠了。
配置：這輛車入手我覺得很實(shí)在，車子不管是用料還是做工都挺扎實(shí)，高配車型性價(jià)比是要高一些，而且開起來感覺也更好，配置全所以體驗(yàn)會(huì)很不錯(cuò)。品控上也沒什么毛病，車子挺扎實(shí)，對(duì)比我同事一樣的七座車我感覺要好很多，不管是哪方面。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊還是稍微給點(diǎn)建議的地方，建議我們廠家可以再把機(jī)械的功率增加一些，這樣可能就會(huì)提升一下，或者把排量加大，然后這種起步的推背感就應(yīng)該很強(qiáng)了。
越野：
車子的操控性確實(shí)挺不錯(cuò)的，對(duì)于新手來講的話算是挺適合的一款車子，方向盤設(shè)計(jì)的非常輕盈，操控起來還是挺輕松靈活的，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，各方面的操控部件布局也非常的合理，適應(yīng)起來還算是挺快的，我覺得我的整個(gè)操縱過程還算是適應(yīng)起來挺順暢的，而且車子的減震效果和剎車靈敏度也都做的非常的好，反應(yīng)起來很迅速，開車就是既安心又放心。
油耗：油耗值還算可以，跟我想的差不多，就這么重的車，排量也不小，基本上就是十個(gè)出頭這樣，后期可能穩(wěn)定下來還能再降，但是肯定差不了太多。平時(shí)在市區(qū)開覺得倒也還行，肯定不比小型車那么省油但還在能接受的范圍，畢竟用途不同所以我覺得我這車就不錯(cuò)的。對(duì)比其他美系的車型這輛車的油耗算不錯(cuò)了，沒有特別高。
舒適：這款車的車身將近有5米，我嘗試性的坐到了最后一排，對(duì)我來說正合適，而且頭也不會(huì)頂?shù)巾斏�。平常我就坐在駕駛座上，感覺座椅特別舒服，開兩個(gè)小時(shí)也沒有什么腰酸背疼的情況。以前那臺(tái)車配件比較老了，沒有電子配置，這臺(tái)車?yán)锩婢秃芨呒?jí)了，操作起來特別方便。因?yàn)檫@段時(shí)間天氣比較熱嘛，坐上車以后肯定要開空調(diào)，剛開始還很擔(dān)心坐在后排的人會(huì)不會(huì)覺得熱，幸好這車?yán)锩娴目照{(diào)是前后分開的，所以壓根兒不用擔(dān)心，大家都挺涼快。
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