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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格34.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說我最滿意的地方就是這輛車的空間了，七座能滿足大多數(shù)人口比較多的家庭了。五座的話一般兩個(gè)孩子就把地方占的差不多了，但是七座再怎么造也沒關(guān)系，有時(shí)候還可以帶上父母朋友一塊出去，既能增進(jìn)感情，又可以讓孩子接觸自然。所以這車的空間真的是非常適合集體出行。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是開拓者的內(nèi)飾了，說實(shí)在的，這套內(nèi)飾放在國產(chǎn)車上我都不覺得意外，但是放在這樣一款頂配的中大型SUV身上，顯得還是有些的不合時(shí)宜。最直接的感受就是做工不是很好，很多地方的走線還很粗糙，摸上去手感也不是很好，新車的味道也比較大，我在車內(nèi)放了不少吸附式的石墨，才稍微好一些。
外觀：開拓者外觀真的挺好看的，在剛開始看到的時(shí)候就覺得它的整體外觀設(shè)計(jì)的風(fēng)格是非常時(shí)尚大氣，給人一種氣勢磅礴的感覺，再加上一些線條的設(shè)計(jì)，增加了整個(gè)車子的層次感，給人的感覺是挺不錯(cuò)的，對我而言的話，無論是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是它顏色的運(yùn)用，都是我挺喜歡的，確實(shí)非常不錯(cuò)的一款車子。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾功能性十分強(qiáng)，附帶的系統(tǒng)功能很多，配置了很多智能化的系統(tǒng)，座椅是皮質(zhì)的，這一點(diǎn)非常的好，乘坐感十分舒服，并且車子隔音效果也很好，門窗都很厚實(shí)，但是美中不足的是這輛車子前段時(shí)間剛提回來還是有一些味道的，這一點(diǎn)我比較不太滿意，新車可能都是如此，要注意通風(fēng)散氣。
空間：反正內(nèi)部的空間是真的大，像我187的身高，坐在駕駛位的話，頭部距離車頂還是有剩余空間的，腿部也感覺到能夠完全伸展的開，坐在車?yán)锩骈_車的話感覺是不受約束的，活動范圍還挺大的，除此之外的話后排的空間我覺得也算是挺大的，輕輕松松翹二郎腿也是可以的，坐下三四個(gè)人也是非常輕松的，除此之外儲存空間感覺也還是挺大的，無論是前面的一些中央手扶箱手套箱什么的，還是后備箱，儲存空間都還是挺充足的。
配置：手里的錢我是算了又算，這個(gè)車本身原價(jià)就三十多萬，雖然給我便宜了點(diǎn)但是總共下來還是三十多萬，開始我沒想把自己的貸款做那么多年，為了買這個(gè)車，我的貸款年限也是最長的，可以說我也是咬著牙才買的，配置方面，這臺車已經(jīng)算是最高的配置了，基本上現(xiàn)在市面上有的沒有的它幾乎都有了，就是開個(gè)六七年也不會過時(shí)。
動力：說實(shí)話其實(shí)我對動力要求不是太高，基本上夠用就可以了，雖然也經(jīng)常出差，但是基本上都是平路，很少去山路多的地方。2.0T動力強(qiáng)勁，提速很快，還有個(gè)什么智能變缸技術(shù)，具體原理也不太懂，反正就是自動調(diào)節(jié)，不太費(fèi)油！
越野：
還有操控性還是挺不錯(cuò)的，整體是屬于比較穩(wěn)重的款式，方向盤指向非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也挺靈活的，操控出來的話一直都是非常平穩(wěn)順暢的，作為一個(gè)新手來講的話我覺得這款車子非常的合適，適應(yīng)起來還挺快的，開起車來也非常的有信心。
油耗：油耗這個(gè)選項(xiàng)，我覺得應(yīng)該是出于想象的，這么大一臺車我開下來居然只要9.4個(gè)油耗，真的是出乎意料的省啊，之前也聽同事說過雪佛蘭的油耗蠻高的，本來心理預(yù)期15個(gè)油之內(nèi)，萬萬沒想到這么大一匹馬居然這么省糧草，真的是叫良駒惜草
舒適：我對座椅其實(shí)還是挺滿意的，它的座椅不管是靠背還是頭枕，還有坐墊都特別軟，尤其是腰部的支撐，坐著腰部特別舒服。但是唯一一點(diǎn)不太滿意就是減震性不是太好。我也不太懂它的專業(yè)術(shù)語，反正就覺得走比較顛簸的路時(shí)會有點(diǎn)震。過減速帶肯定是沒有問題，就是連續(xù)顛簸的時(shí)候感覺就稍微有點(diǎn)強(qiáng)烈。
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