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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格32.84萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀和動力吧，外觀真的是好看，動力2.0T的發(fā)動機和9AT的變速箱相當?shù)牧钊藵M意。
缺點：第三個車窗收尾太過猛烈，看起來有點不夠自然。坐墊的顏色不是特別喜歡，感覺顏色有點暗。
外觀：車子的外觀設計的還是挺耐看的，當然最關鍵的還是因為車子在用料方面的話，我覺得確實非常的厚道，所以整個外觀的話，不只是耐看，而且很耐用，就是屬于那種不小心刮蹭到的話，感覺也不是特別有痕跡，往往很心疼的時候，它就會給我這樣的一個驚喜吧，確實非常的滿意。
內飾：內飾這個用料比較高級，基本上都采用了大面積的軟材質包裹，硬塑料地方很少，這樣的話質感會更出色，而且比較大氣。做工方面也沒什么不足之處，走線平整細節(jié)很用心，車內飾看起來就十足的精致，而且風格走向也是很高端的那種，簡約又不失格調。
空間：七座空間是真的很大，二三排可以放倒，不用手動，放倒之后兩個人躺在上面很寬敞，最多幾個人我沒試過�？梢园烟齑按蜷_，躺在上面看夜空，很靜謐舒適。二排位置也沒有像有些像有些網(wǎng)友說的那樣腳都沒法放。
配置：我覺得開拓者的性價比還是很高的，首先這個價位可以買來一臺四驅帶越野功能的大尺寸SUV，這個放在多年前我是想都不敢想的；其次它的家用性、實用性很強，該有的配置一應俱全，舒適性體驗感受也很出色；油耗不算高，養(yǎng)護比較便宜，也是它經(jīng)濟實用性的體現(xiàn)。
動力：237匹的最大馬力，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，拉動著這樣一輛2噸重的開拓者，并不會覺得費力。起步雖然不像其他小車一樣加速的推背感很強烈，但是它給我一種穩(wěn)重的感覺，每一腳油門每一次提速都非常的平穩(wěn)，不會有動力不足的感覺，就像父親給我的感覺一樣，靠譜沉穩(wěn)，我非常的喜歡。同時配備了運動、標準、越野的三種駕駛模式，可以根據(jù)地形交通情況，自由切換。
越野：
因為以前的車子沒有這么多檔位，開始用的時候感覺不到每個檔位的區(qū)別，實實在在是開了一段時間以后才發(fā)現(xiàn)九擋的好處，更加綿密，細膩。方向盤在電動助力的幫助下轉彎也不是什么問題，基本不會有什么虛位。
油耗：距離我提車的時間其實也不是太久遠，畢竟現(xiàn)在車子也還處于磨合期。所以我還沒有機會上高速去跑一下，我這段時期內基本都是在市區(qū)里面開它上下班或者接送弟弟妹妹上下學。目前為止行駛了兩千多公里，這個油耗量還是在一定程度上給了我一點小驚喜的。原以為這么大的一輛車在油耗量方面不可能低于12個油甚至還會更多，結果它的真實油耗卻是在10個左右，這個數(shù)字挺驚人的感覺。
舒適：真皮運動座椅，舒適性不言而喻，無論是支撐性還是包裹性都很完美，更是配備了諸多舒適性的配置，前排座椅腰部支撐、加熱、通風、電動調節(jié)一應俱全，后排也帶了座椅加熱，駕駛座還帶了座椅記憶，也不用擔心每次家里人開過后我還需要再去調節(jié)座椅的麻煩事�？照{舒適性也很好，后排獨立空調、溫度分區(qū)控制、車內凈化器、PM2.5過濾裝置、負離子發(fā)生器，這些只有你想不到，而我這款開拓者都有配備，真的非常的用心。
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