一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不用多說(shuō)，很好看了，空間和配置也是讓我滿意的方面，30多萬(wàn)的車子，有這樣的表現(xiàn)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：開(kāi)拓者這車又大又重，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力參數(shù)看著不錯(cuò)，但是帶動(dòng)起來(lái)加速性能只能說(shuō)一般。而且我這個(gè)頂配還是四驅(qū)版本的，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有明顯的推背感。另外，可能是我原來(lái)對(duì)開(kāi)拓者的隔音效果預(yù)期太高，總覺(jué)得美系車都是很安靜的，但是現(xiàn)在跑過(guò)幾次高速，感覺(jué)車內(nèi)的噪音有些大，車內(nèi)的環(huán)境并不算安靜。
外觀：外觀是很漂亮，第一眼就相中了，看起來(lái)特別豪華大氣。本來(lái)這種大型車，座椅比較多就會(huì)顯得車身比較長(zhǎng)，但是它的車頂又設(shè)計(jì)的稍微高了點(diǎn)，就會(huì)感覺(jué)車身雖然拉長(zhǎng)了，但是也高了不少，整體比例設(shè)計(jì)的特別合理，還讓車子看起來(lái)比較氣派。車面看著也很高級(jí)，反正開(kāi)出去還是挺有面的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，雖然說(shuō)沒(méi)有外觀那么激進(jìn)，但是也很有看點(diǎn)�？照{(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很有特色，紅色的外圈，而且是調(diào)節(jié)溫度用的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾的風(fēng)格可以說(shuō)是很有活力了，只不過(guò)是看過(guò)了外觀再看內(nèi)飾，有種強(qiáng)烈的對(duì)比反差，不過(guò)我還是挺喜歡的。
空間：它的空間相對(duì)于其它車來(lái)說(shuō)還是比較大的，但還是不能很好滿足我的要求。平常出門的時(shí)候爸媽沒(méi)車，一家人就都會(huì)坐我的車，這樣人多了整個(gè)車的空間就顯得過(guò)于擁擠。后排的儲(chǔ)物空間也小，車內(nèi)設(shè)置的儲(chǔ)存箱空間也很有限，所以整體感覺(jué)不太好。要是空間能夠再大一些，那不管是開(kāi)車的還是坐車的都會(huì)舒服很多。
配置：開(kāi)拓者新車上市不久，我買車的時(shí)候給了3萬(wàn)的優(yōu)惠，價(jià)格上還是非常厚道的，畢竟頂配的車型，功能上啥也不缺了，各方面的表現(xiàn)也都很全面，在同級(jí)中的產(chǎn)品力表現(xiàn)很出色，我覺(jué)得非常值。而且入手之后，日后的用車成本方面也很經(jīng)濟(jì)，不會(huì)占據(jù)我太多的花銷。
動(dòng)力：前期起步有勁，后期動(dòng)力充沛，得車后就出去短距離吊了一次魚，真心安逸。
越野：
方向無(wú)虛位，低速輕快，高速穩(wěn)重，換擋平順。
油耗：油耗較高，這點(diǎn)也是不可忽略的，雖然說(shuō)車子帶有很多的節(jié)油功能，比如自動(dòng)啟停，可變缸技術(shù)，但是油耗還是要用事實(shí)說(shuō)話，平均油耗在11.6升。
舒適：紅黑雙色的座椅，很厚實(shí)，不僅是功能上非常先進(jìn)，而且舒適性非常好，采用的是真皮座椅，帶有打孔的，通風(fēng)和加熱功能都有，春夏秋冬任何時(shí)節(jié)都可以帶給人最佳的舒適感。前排還有電動(dòng)調(diào)節(jié)，記憶座椅等功能。車內(nèi)噪音:車上噪音處理不是很到位，風(fēng)噪比較大，高速上風(fēng)噪聲音最大，明顯感覺(jué)不舒服�？照{(diào):開(kāi)拓者的空調(diào)用的是前面雙區(qū)自動(dòng)，后面獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)的設(shè)計(jì)。對(duì)溫度調(diào)節(jié)的便捷度，還有車內(nèi)人員的舒適性做的非常棒。而且前排空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)非常新穎，飛機(jī)引擎式的出風(fēng)口，中間的旋鈕可以調(diào)節(jié)風(fēng)量，外圈調(diào)節(jié)溫度。設(shè)計(jì)很有特色，而且讓車內(nèi)的風(fēng)味更具運(yùn)動(dòng)感。懸架減震舒適性:懸架的減震性能非常好，車子開(kāi)坑洼路面的時(shí)候，很明顯的感覺(jué)得到，底盤對(duì)于震動(dòng)的化解。在車內(nèi)的顛簸感不會(huì)很強(qiáng)烈。
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