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購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格32.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：買雪佛蘭的車估計很多人和我一樣都是考慮性價比和外觀吧，我最看中的就是這款車的外觀造型了，完美的繼承了美式肌肉車的感覺。
缺點：這款車什么都可以，唯一不方便就是尺寸設計不合理，底盤太低，車身長度太長，停車很不方便。
外觀：這個車的外觀是熏黑造型處理的。輪輞也是熏黑設計的。這個尾部造型設計比較寬敞，熏黑魚骨尾燈還是很有設計感的。都是LED光源的。
內飾：內飾材質有了很大的提升，畢竟是雪佛蘭在國內的旗艦車型了做工用料方面還是很到位的，除了皮子就是軟性材質包裹，中控大屏的反應也很靈敏，在線音樂確實挺實用的，不用連接手機就可以聽音樂、聽相聲了。
空間：我和媳婦現(xiàn)在和我父母一起住，一般一家人出行也就是4口，空間上5座車都夠了。只不過考慮到以后媳婦的父母過來，一家人開車出去玩，7座車型能夠滿足更多的使用場景，要更實用些。開拓者的第3排座椅并不是擺設，實際坐人可以有一個寬敞的乘坐空間，尤其是對于我媳婦她們1米6不到的身高來說，坐在后面也能有一個舒適的乘坐感受。開第3排座椅之后，后備箱的容積還行，雖然肯定不會有正常的5座車那么大，但是一般的20寸左右的登機箱也能放下好幾個。
配置：看了那么多車子，最后還是選擇了開拓者，這其中的原因，不言而喻。強大的空間體驗，加上配置和外觀的優(yōu)異性能，開拓者的競爭優(yōu)勢很明顯。車子開了小半個月，不管什么時候，看著開拓者，都覺得它是那么的好看，每次上車都很有駕駛的欲望，很想開著它帶著家人到處旅游。只是以通用的風格，這車后期的優(yōu)惠力度小不了，目前的優(yōu)惠還太少，它的性價比還沒有完全體現(xiàn)出來。
動力：2.0T發(fā)動機很先進，搭配9AT的變速箱，開上去很輕盈，完全不像車身帶給人的感覺。本來一開始覺得車子開上去會比較笨重，可是事實相反，開拓者駕駛性能上很輕快。加速動力明顯，無論何時變速箱都可以提供最佳的檔位配置，達到最高的動力輸出。動力平順性:好的變速箱帶來的換擋平順度是比較明顯的，沒有檔換切換產生的頓挫感。
越野：
之前一直開的轎車，剛開始換了這么大的SUV慢慢開始適應了。之前去試駕體驗的時候，感覺開拓者的操控和底盤都很扎實。確實有點小驚喜。因為坐姿較高相對來說視野很好,方向盤精準的指向,能夠讓我在山路彎道的時候感覺車傾較低。沒有啥虛偽，電子助力轉向能減輕不少行駛壓力。
油耗：和同級別的車比，油耗確實不錯，比我預期的要低，就是對比日系車也可以拼一下，這點要給個好評。
舒適：車內的舒適性非常舒服，首先就是，駕駛座的座椅，駕駛座的座椅配置非常高，有座椅加熱，天冷的時候坐著非常舒適。而且還比較軟，所有的空間也非常大，車內的乘坐空間是舒適性的一個基本基礎，要是空間小的話，座椅多舒服也是白談。還有懸架也很軟。過一些路面的時候，在車里感覺不到很明顯的震動。
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