一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1907公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感十足的外觀是我對(duì)開(kāi)拓者最滿意的一點(diǎn)，特別是前臉，看上去非常的威武有力那種感覺(jué)，LED大燈具備非常高的辨識(shí)度。此外呢像是它的大尺寸的輪轂，同樣很有力量感的腰線和車(chē)尾的一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，都是這臺(tái)車(chē)讓我覺(jué)得很漂亮很有型的地方，其余的像是空間、動(dòng)力這些方面其實(shí)這臺(tái)車(chē)也是比較讓人滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方首先是車(chē)子有些偏大，操控起來(lái)難度大一點(diǎn)，需要很小心。還有油耗略高一點(diǎn)。
外觀：車(chē)前頭設(shè)計(jì)的非常有檔次，兩邊的行車(chē)燈和大燈非常時(shí)尚，車(chē)身接近五米非常的長(zhǎng)，要是底盤(pán)高一點(diǎn)就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾顏色點(diǎn)綴的比較多彩氛圍。超車(chē)代步的時(shí)候比較得勁。RS版的內(nèi)飾就是顯得與眾不同。中控屏和這個(gè)液晶顯示屏還是蠻有質(zhì)感的。中控屏一樣也可支持語(yǔ)音，然后這個(gè)安吉星的系統(tǒng)我感覺(jué)蠻科技智能的。
空間：這個(gè)車(chē)的內(nèi)部空間是完全滿足這個(gè)車(chē)的代步使用的，尤其是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力提速比較穩(wěn)定，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)顯得會(huì)擁擠，前排我這180身高的男士是坐進(jìn)去完全沒(méi)壓力的。這個(gè)車(chē)的后排空間是適合坐下兩位或者三位乘客的，都不擁擠，然后尾箱空間是可以放下那些大件的行李物品的。大件的拉桿行李箱還是蠻好放進(jìn)去的。尤其是市區(qū)代步超車(chē)的時(shí)候比較得勁。
配置：不考慮品牌原因這次開(kāi)拓者做的真的不錯(cuò)，之前我在網(wǎng)絡(luò)上關(guān)注過(guò)這款車(chē)的配置，到了4s店試駕了感覺(jué)非常的對(duì)我的口味，咬咬牙都入了頂配四驅(qū)，目前開(kāi)了一個(gè)月小毛病基本來(lái)說(shuō)很少，后續(xù)希望車(chē)子用的長(zhǎng)久一點(diǎn)。
動(dòng)力：雖然說(shuō)是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)但是動(dòng)力方面一點(diǎn)也不無(wú)力，不會(huì)有渦輪增壓的頓挫，動(dòng)力輸出很平順，四 驅(qū)模式提速非�？�。
越野：
我很喜歡開(kāi)拓者的操控，操控轉(zhuǎn)向的手感非常好。方向盤(pán)重度適中。轉(zhuǎn)向非常線性的，在低速的時(shí)候單手打方向盤(pán)都沒(méi)有問(wèn)題，要是掉頭的話也非常輕松。兒子的視野非常廣，能夠很及時(shí)的觀察身邊的車(chē)輛。要是想要停車(chē)的話，也非常方便，也有360度影像，倒車(chē)停車(chē)也都非常方便。
油耗：油耗目前9.多，還可以接受的，畢竟車(chē)子這么大，動(dòng)力這么大，對(duì)比一下其他車(chē)還是不錯(cuò)的！
舒適：座椅很寬大柔軟，很厚實(shí)，包裹性也比較強(qiáng)。 可以過(guò)濾掉一部分車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的小顛簸。很舒服。后排獨(dú)立空調(diào):前后獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)，加上后排獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，帶來(lái)完美的空調(diào)舒適度效果。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)身降噪優(yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不明顯，胎噪過(guò)濾的很充分，主要是風(fēng)噪稍顯大點(diǎn)。
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