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購買時間2020年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格34.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的前臉非常霸氣，內(nèi)飾真的讓我驚艷了一把，四驅(qū)的動力真的舒服。
缺點：操控部分這臺車的方向多少的有些虛位，這一點是臨時我發(fā)現(xiàn)的一個不太好的地方。還有就是現(xiàn)階段感覺油耗也稍高了點，市區(qū)的話差不多在11個油左右，這也是新車我認(rèn)為不太滿意的地方之一。
外觀：外觀的話，老徐覺得跟我的女兒一樣漂亮，黑色外觀黑色輪轂非常的霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾蠻有質(zhì)感的，顏色搭配也不錯，在用料和細(xì)節(jié)做工上也可圈可點。
空間：對空間我是挺滿意，畢竟這么大的車，不管是用來做什么都富富有余，跟家里人出去的話也很方便，車子內(nèi)部空間特別寬敞，就覺得這種車坐著更敞亮一些，一點緊湊感都沒有，坐滿員都覺得很寬松。儲物的空間也很足，車內(nèi)隨手空間設(shè)計的蠻多，大小也很合適，裝一些日常的小物件就不錯。
配置：性價比我沒有很深入了解，大概在這個價位上要么選擇普通品牌的高配四驅(qū)，要么豪華品牌入門低配，我選擇了普通品牌，首先是自己也不是社會名流，普通老百姓一個，開了豪車也不會改變什么，其次雪佛蘭品牌本身在國外就是做大型SUV 為主，這種車型拿手，定價不算離譜。4S店售后服務(wù):售后送了四次免費保養(yǎng)，承諾殼牌全合成機油，大概700一次，我覺得還行，在市區(qū)保證24小時服務(wù)。品牌評價:雪佛蘭其實在美國屬于最古老的幾個品牌之一，據(jù)我的了解也就比福特和別克晚一點，定位是大眾化品牌，不過也有兩款頂級超跑，電影里最常見的大suv、皮卡很多都是雪佛蘭的，可能是因為價格便宜打壞了不心疼吧，哈哈。
動力：2.0t的發(fā)動機最大237匹馬力，加速性能方面完全不用擔(dān)心。雖然采用的是渦輪增壓，但是整個動力的輸出依然非常線性，并不會有明顯的渦輪介入之后的突兀或者渦輪遲滯的感覺，起步加速都很輕盈，超車也是一氣呵成，開著很順滑。9at的變速箱在高速的情況下，可以將發(fā)動機轉(zhuǎn)速壓在一個比較低的位置，既能降低油耗，同時也可以減少發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時發(fā)出來的噪音。
越野：
在城市道路或者是高速上行駛，車身的表現(xiàn)都非常的扎實穩(wěn)定。駕駛的質(zhì)感很不錯。方向盤操控感:方向盤的操控感很細(xì)致，一點點輕微的轉(zhuǎn)動，都可以得到很精確的反應(yīng)。并且方向盤的轉(zhuǎn)向力度適中，開起來很舒服。
油耗：個人屬于開車比較猛的那種，基本還沒怎么跑長途，現(xiàn)在12個左右，跑過兩次高速，在定速巡航下，油耗就很少了。也就8個油左右吧。我現(xiàn)在的表顯綜合油耗是10.8L,算是中規(guī)中矩,我覺著一萬公里之后的油耗可能更真實一點吧，當(dāng)然是油耗越低越好了
舒適：車子底盤調(diào)教得還行，在市區(qū)駕駛底盤對小震動過濾的還是挺徹底的，在高速上這款車開起來穩(wěn)，而且不會有發(fā)飄的現(xiàn)象，最重要的是這款車子座椅非常的柔軟，開長途的話腰部也不會很累。隔音方面做的可以，輪胎用的還是挺好的，胎噪很小，只有在跑高速的時候能聽到一點胎噪。
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