一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的表現(xiàn)十分出色，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，而且車身線條體現(xiàn)出了美系車強(qiáng)大的肌肉感。
缺點(diǎn)：底盤不高，越野能力一般。其實(shí)開了幾天我還是發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題，底盤離地間隙并不太高，比硬派越野有區(qū)別的。
外觀：外觀必須大氣啊，黑色的車配上黑色的輪轂超級(jí)好看，說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)外觀主義，但是比起其他大七座的車子，這個(gè)外觀真的太吸引我了，尤其是車子的車頭精致又不失美式的肌肉感，可能是我見到的最好看的SUV了吧，個(gè)人觀點(diǎn)啊，不喜勿噴哦
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比之前雪佛蘭經(jīng)典風(fēng)格多了一絲年輕時(shí)尚化，還是比較有創(chuàng)新和進(jìn)步的，車內(nèi)搭載的智能按鍵也是一樣，看過(guò)去簡(jiǎn)單易懂，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單化，它的整體設(shè)計(jì)還是挺喜歡的。
空間：空間不需要解釋，足夠大了，而且后面兩排可調(diào)節(jié)幅度大，躺也行坐也行。正常情況下，肯定是前兩排使用多一些，第三排備用或者放倒當(dāng)尾箱使用。乘坐空間:空間前兩排不用多說(shuō)，非常寬大，第三排也比較實(shí)用，基本上能夠正常使用，我自己坐進(jìn)去也差不多夠，腿部確實(shí)緊張，但是頭頂寬裕不壓抑，問(wèn)題在于第二排開口打開不夠方便，在沒(méi)有踏板的前提下進(jìn)入第三排很麻煩。最舒服的當(dāng)然還是第二排，靠背角度放到之后相當(dāng)舒服和家里的芝華士沙發(fā)有的一比。
配置：我買的是最頂配，因?yàn)橛形蚁胍呐渲�。我不�?huì)覺(jué)得花這些錢冤枉，因?yàn)槲覟樽约旱膼?ài)好花錢，我覺(jué)得值得。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧。2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配這款車我覺(jué)得稍微有點(diǎn)不夠用，尤其是在爬坡和人多起步的時(shí)候，是可以感覺(jué)到有點(diǎn)肉肉的�？磦�(gè)人駕駛習(xí)慣吧，我是比較喜歡刺激駕駛的，但是我老婆覺(jué)得家里有孩子開車要穩(wěn)一些，所以現(xiàn)在我?guī)缀鹾苌亠j車了。不過(guò)在高速上駕駛的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，推背感還是有的，分分鐘跑到120邁。
越野：
買車的時(shí)候，賣車的顧問(wèn)說(shuō)，開拓者后懸掛用的是五連桿的。聽上去好像很先進(jìn)。不過(guò)這點(diǎn)沒(méi)有什么概念，不知道是不是其他車子也這樣，只是感覺(jué)開拓者開上去確實(shí)很穩(wěn)，很舒服。作為一款家用車，它的操控很輕松。方向盤操控感:方向盤的調(diào)校性能很穩(wěn)，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。高速上一點(diǎn)都不會(huì)飄，而且指向性很精準(zhǔn)。我一只手都可以操控的來(lái)。
油耗：提車以后基本上沒(méi)怎么用車，目前只行駛500KM，油耗顯示11.8L，沒(méi)有經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確的計(jì)算，磨合期內(nèi)的這個(gè)油耗還是非常理想，畢竟排量在那兒擺著，等做完首保以后再拉拉車，如果油耗能控制在10L以內(nèi)，就心滿意足了，我期待著~~~
舒適：就像我們買房子一樣，空間大了，就應(yīng)該配一套好沙發(fā)。這一點(diǎn)開拓者確實(shí)做到了開拓者座位軟硬度適中，坐著不累的同時(shí)也給身體很好的支撐。隨手可見的儲(chǔ)物空間也是方便的很，后排空調(diào)出風(fēng)口則讓我的家人也享受了專屬待遇。其余的像boss音響，全景天窗等也是讓我感覺(jué)逼格滿滿。
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