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購買時間2020年05月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格32.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2236公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車七座的大空間了，前排主駕的空間非常舒服，對于長途駕駛很友好，腿部可以活動一下避免長時間不動酸麻影響駕駛，后排相比更加靈活，更可以翹著腿，中間地板是平整的，這一點提升舒適度，那些中間有凸起的對中間座位的乘客不太友好，甚至雙腳貌似都固定樣的，第三排同時坐三個人是沒有很大問題的，還有后備廂，23排全部可以平整放倒，帶來更大的存儲空間。
缺點：不滿意的是這車的動力，如果車上坐滿的人的情況下，還是覺得這個動力還是會有點少了，畢竟是一臺SUV，人一坐滿的話就沒有那股子野性。還有就是現在車比較新，變速箱的九個擋位，有時候并不覺得非常明顯清晰，還會有發(fā)緊發(fā)澀的停頓感。
外觀：外觀就很霸氣！遠看過去，已經被它的“氣場”所吸引，近五米的車身大但不顯臃腫，全黑車身，高高的腰線，分體式LED大燈融合著略微夸張的X型雷霆前臉線條，加上紅色的RS標識，既彰顯了肌肉力量的霸氣，又頗具神秘感，還有同級車型少見的米其林21吋265寬胎，以及采用特殊熏黑亮面工藝處理的超大尺寸輪轂，這“大鞋”愛了愛了，很喜歡美系SUV的外觀設計，有種結實的安全感。
內飾：不得不承認，內飾設計是雪佛蘭的一個短板。中控采用的普通懸浮式的大屏，缺乏新意，雖然屏幕的尺寸夠大，但是距離科技感還有豪華氛圍，還有一定的差距。
空間：空間絕對是沒的說 非常的大 我們一家人出行 一二三排乘坐感受都非常寬敞 東西都可以放得下 空間非常滿意 很大很大很大，而且二三排放到以后是完全平整的 還是電動控制 非常的方便，晚上和老婆一起躺在上面看星星太舒服了呵呵呵。
配置：我也知道通用現在的車都在打價，這臺車也算是較高配置的，就是當時也沒給我多少優(yōu)惠，但是我這個車上的配置還是非常豐富的，除了胎壓顯示、剎車輔助、前后駐車雷達，、360度全景影像、并線輔助這些常用的安全套件之外，真皮車座包裹它的中控內飾的豪華感還有智能化語音識別等等東西，開出去見人也是顯得很有面子的。
動力：動力沒得說，2.0T的發(fā)動機270多匹的馬力，在高速輕輕松松100多，但是因為限速沒有多少機會能感受到開拓者的速度，但是短途加速的推背感還是很強的，起步、超車、不所畏懼。
越野：
對于一個老司機來說，操控這塊的手感還是比較出乎意料的，預想這么大的車操控起來方向盤會吃力，但實際情況竟然是低速時非常輕盈，高速時沉穩(wěn)，讓人非常放心的安全感。底盤估計有點硬，過減震帶非常明顯，方向盤“疼、疼、疼”的手感，加上座椅P股的反饋，這酸爽一言難盡啊。轉向時倒時很精確，方向盤指哪轉哪，不拖泥帶水，急轉彎時整車保持一定的重心，左右晃動不太明顯，這點不錯，很穩(wěn)。
油耗：油耗還可以，2.0T的動力加上2噸多的車重，沒有省油這么一說，想要動力的沒有省油的，市區(qū)堵車能接近12個，沒事跑個告訴能拉到10個左右。還可以吧，畢竟買這種車不想日系轎車一樣省油，需求不同，要求也不一樣。
舒適：舒適性的話，其實別的地方我覺得還好，但是前幾天也是因為有點事情，就開著跑了一段高速，因為是磨合期，就沒開太快，在高速上100公里巡航，就發(fā)現可能是因為車身造型的原因吧，車的噪音還是有些的，風噪的話在100公里左右的時候車里面聽起來就有點明顯了。多少會影響到車里面的乘坐的感受的。
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