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購買時間2020年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.74萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程339公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的有動力啊、空間啊、配置啊，但是你說最滿意的，我想應(yīng)該還是它的性價比了，即便這臺車我買的時候沒有優(yōu)惠，但是它依然是一臺性價比很高的車，它有全速自適應(yīng)巡航，有很多的安全配置，有真皮的座椅，有前排的電動調(diào)節(jié)，加熱通風(fēng)，等等吧就是各種配置上開拓者堆得還是非常全面的，這個價格買到它這臺7座的SUV，我個人覺得性價比無可挑剔。
缺點：不太滿意的地方，比如說它的后排的中間座椅的舒適性有些不好，這個比兩邊的座椅要差一點的，然后那個車它的360°的全景影像系統(tǒng)，如果說分辨率能夠更高一點，對使用的體驗來說肯定就更好了，這兩個地方是我覺得不算很好的，別的方面我還算是比較認可的。
外觀：開拓者的外觀第一個印象就是大，它是目前市場上能買到的最大尺寸的雪佛蘭的SUV車型，要比那個探界者大了好多啊在一起一比較的話。外觀的設(shè)計風(fēng)格也是典型的這種美系車，很多的線條，力量感十足，像前臉的這個個性十足的中網(wǎng)，包括熏黑的logo的設(shè)計，無一不是在向我們秀它的肌肉感和力量感，大而有型，這就是開拓者。
內(nèi)飾：雪佛蘭的內(nèi)飾一直都是我們這些車主的一個詬病，最然開拓者的內(nèi)飾設(shè)計比之前的都要好很多，但是還是有點那啥，一步一步來吧，先說一說整體的內(nèi)飾，是源自科邁羅的內(nèi)飾設(shè)計，類似風(fēng)扇的出風(fēng)口配上RS專屬的紅色元素，顯色與眾不同，但是座椅的顏色還是比較單調(diào)的深灰色，沒有讓人眼前一亮的感覺。
空間：開拓者的車型是中大型SUV，車長將近5米還有2.85米的軸距，我身高183體重150斤坐在車上感覺非常的寬敞，家人坐在后排也都說空間特別大，坐在上面一點也感覺不到擁擠。通常情況下第三排是用不著的，所以都是放倒后當(dāng)后備箱用，這樣一來后備箱的容積就真的非常的大了。
配置：性價比的話就目前優(yōu)惠來講算不上太好，但是杰叔有置換補貼，相當(dāng)于優(yōu)惠了30000，但是開拓者開起來還是挺好開的，所以性價比不算太低，也不算太高。只能說開起來真香，給錢的時候真痛。不過買東西，自己喜歡就好了！
動力：動力說實話超出了我的心里想象，因為我之前以為這么大的SUV 2.0T的動力只能說是勉勉強強夠用，但是真正開起來 我不得不佩服通用這款黃金動力組合 2.0T 9AT的動力總成實在是太強了，你敢信這么大的SUV 百公里加速可以在10秒以內(nèi)，基本只要舍得給油 推背感還是很強的哦。滿足了我在環(huán)城高速偶爾飆車的愿望哈哈哈!
越野：
實不相瞞，買這車之前我都不知道全速自適應(yīng)巡航是個什么東西。后來就是試駕的時候，銷售顧問給我介紹了一下，我才知道原來這么的好�，F(xiàn)在就是不光是高速上用，平常如果是出去走國道，我們家這邊路還算比較順，我也用這個功能，這樣開車的話就可以不必那么的勞心勞力了。有主動剎車，還有車道保持輔助，車道偏離預(yù)警等等這些的功能，盡管車很大，但開著一點都不費勁兒。
油耗：之前聽說美系車現(xiàn)在的油耗做的也還不錯，不像以前那么費油，但是沒有想到竟然能夠省油到這樣的地步。開拓這個的車身重量已經(jīng)重達兩噸，又配了四驅(qū)系統(tǒng)，這樣的情況下，以我的用車環(huán)境來講，市區(qū)跑的不算少，平均油耗還能保持在9.5升上下，特別經(jīng)濟，雖然達不到一般緊湊型SUV那么低的水準(zhǔn)，但是差距也不大。
舒適：兩個地方我覺得比較一般，一個是它的后排的座椅，中間的座椅是沒有頭枕的，作為一臺各個方面的配置都很不錯的車，沒有給中間座椅安一個頭枕，這個多少的就有點不是很滿意，舒適性必然有影響的。另外呢它這車的后排座椅因為是可以實現(xiàn)靠背的角度調(diào)節(jié)的，所以在中間座椅的右側(cè)的位置，就有一個雖然說不大，但是也有個空隙，本身中間座椅的面積就比兩側(cè)小點，這樣呢進一步的擠壓了它的空間，所以后排中間的成員它的舒適性是不如兩側(cè)的座椅的。
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