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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格34.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，第一外觀很滿意，大氣穩(wěn)重，有力量感，給人感覺老美傳統(tǒng)的肌肉車又開始回歸了，一度以為是雪佛蘭要重新啟用科帕奇系列的SUV了，開拓者比科帕奇大很多，足足比七座的老科帕奇大上30公分以上，顏值也不差，提車當(dāng)天我車膜都沒有貼先出去溜達(dá)了一天，寬大車身搭配上酷酷的顏值配上21寸的黑色輪轂，一路下了回頭率超高，第二點(diǎn)，科技感比以雪佛蘭車要先進(jìn)不少，首次采用到10寸的懸浮式中控大屏真的給內(nèi)飾加了不少分，跑車的炮筒設(shè)計(jì)元素，用在儀表盤和空調(diào)出風(fēng)口，給人眼前一亮，寬大的車內(nèi)空間，整體視覺感官都不錯，車門都采用了雙層的隔音膠墊，對噪音方面的處理開始用心了。座椅可以調(diào)高些，路上開車就會有種高人一頭的感覺，配合車身一點(diǎn)也沒有違和感。
缺點(diǎn)：要說這款車有什么不滿意的，應(yīng)該就是這個車支持遠(yuǎn)程降窗，卻不支持遠(yuǎn)程升窗，這個是我很不能理解的，在改裝市場里邊問需要改裝將近一千元左右，但是需要改原廠線路，擔(dān)心后期有安全隱患，所以沒有選擇當(dāng)時直接改，為什么廠家沒有直接配備的嗎？
外觀：我記得進(jìn)店看車的時候，我第一眼就看到這款車，修長的車身，立體感十足的線條設(shè)計(jì)，是整個車看著相當(dāng)?shù)母叽髱洑狻！?運(yùn)動外觀套件:外觀很霸氣 看著設(shè)計(jì)感很強(qiáng) 而且側(cè)身腰線很好看 輪轂也好看
內(nèi)飾：有點(diǎn)太單調(diào)了，但是設(shè)計(jì)感覺還可以。它簡單明了，開車時也很方便。有時不用眼睛也能操作，這種波仍然很強(qiáng)。
空間：車空間的表現(xiàn)挺好的，目前是我自己開的時候多一些，開這么大的車不載上人感覺都有點(diǎn)資源浪費(fèi)，在家的時候沒事跟家里人出去的時候就覺得很不錯，車座空間大，我個子高一些，坐著還感覺挺寬松，后排也不覺得擠，家里人反響都挺不錯，都說大點(diǎn)的車還是好。作為家用車的話車子空間很完美，儲物空間也很不錯，平時出差的時候后面能放不少東西。
配置：雖然說車子買的時候沒有什么優(yōu)惠，但我還是覺得值！一是配置就擺在這里了，二是性能不賴，這個價格拿下它我不后悔，適合的就是最好的。
動力：2.0T 9AT 這動力組合完全超值，合資品牌佼佼者
越野：
方向盤的靈活動也是很好的，別看它是個胖子，但是也能在每次轉(zhuǎn)彎時，變成一個靈活的胖子，身體的側(cè)傾也不是那么的嚴(yán)重。底盤的話，整個加彈感也不算太差，也能過濾掉車輪下面很多的震動，哪怕是走山區(qū)石子路的情況下，也不會覺得太顛。
油耗：油耗我現(xiàn)在在經(jīng)常在市區(qū)開，也上高幾次高速，油耗我覺得還可以吧，每百公里8-10個油，跑高速的時候，油耗比較穩(wěn)定，是在8.5個油，而且車子是剛剛提回來的，開了2000公里，磨合期也沒有過，油耗現(xiàn)在還是處于一個不穩(wěn)定的狀況。但對于目前油耗，我已經(jīng)很滿意了，畢竟車子動力這么好，就算油耗再高一點(diǎn)，我也覺得沒啥。
舒適：車座比較的寬大，且它的前排和二排車座可以調(diào)節(jié)之外，前排車座還有通風(fēng)和加熱的功能，腰部的支撐也還可以，就是感覺車座第二排比較高，如果第二排如果坐人的話，開車長途走十個小時左右，肯定會很累，還有就是中控下面的按鍵我覺得盲操作的時候有點(diǎn)順手，主動降噪和音響倒是還可以。
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