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購(gòu)買車型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格29.89萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這車的外觀，顏值是相當(dāng)?shù)母撸詺獾恼�，流線型的車身，那是越看越滿意，其次2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外加9AT的變速箱，不管加速還是超車都是杠杠的。
缺點(diǎn)：關(guān)于開(kāi)拓者最不滿意的地方，我覺(jué)得還當(dāng)屬于它的動(dòng)力吧，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)比較吃力的，不知道是不是因?yàn)檐囎哟罅说脑颉?/span>
外觀：目前沒(méi)有過(guò)故障燈車子，外觀把車頭比較大氣，整個(gè)車身比較飽滿，看起來(lái)挺有安全感的，大氣穩(wěn)重。車燈都是LED的挺亮，我選的黑色，還有黑色的標(biāo)志，黑色的輪轂，黑色的車身整個(gè)黑色看起來(lái)很帥。
內(nèi)飾：開(kāi)拓者的內(nèi)飾我覺(jué)得也還可以吧，這個(gè)內(nèi)飾談不上高檔，但是都是軟包材質(zhì)。
空間：空間是我最滿意最滿意的地方了，我身高180體重160斤，坐在主駕駛收放自如，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感。老婆做副駕駛，父母和一個(gè)8歲外甥坐后排空間一點(diǎn)都擠，還能再后排敲二郎腿呢，老人說(shuō)還是這大7座，他們非常贊同我買的這款車。出差的時(shí)候同事也喜歡坐我的車，后備箱能放下他們的行李箱，而且把座椅放倒他們還可以打撲克、玩游戲，在車上吃喝玩樂(lè)，坐我車他們總是玩得特別嗨，一說(shuō)開(kāi)我車他們都提前做好攻略，都提前想好怎樣打發(fā)時(shí)間。
配置：性價(jià)比還是可以的，價(jià)位不高，功能配置也湊合用，空間大。
動(dòng)力：起步輕盈，油門輕快，加速迅猛，踩多少油門加多大速，沒(méi)有絲毫拖泥帶水，沒(méi)有絲毫頓挫，加速換擋非常平順�，F(xiàn)在老在市內(nèi)跑，我油門基本都只睬到四五分之一，都能得到很好的加速感，有時(shí)候我老婆開(kāi)沒(méi)有控制好，車子還極速往前竄，嚇人一跳。還沒(méi)有深睬過(guò)油門，不知是個(gè)什么加速狀況。坐駕駛位有推背感，把定速巡航訂到780碼，車速40以后再把方向盤(pán)左手邊定速巡航鍵往上滾一下，車子自動(dòng)加速推背感強(qiáng)烈。至今還沒(méi)有上過(guò)高速，平時(shí)都是用的普通模式，沒(méi)有試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式雪地模式。聽(tīng)說(shuō)這個(gè)車只有跑高速才能更體現(xiàn)他的價(jià)值，平時(shí)在市內(nèi)跑就是浪費(fèi)，所以期盼有機(jī)會(huì)出去可以拉一拉高速體驗(yàn)一下。
越野：
坐上開(kāi)拓者給我的第一感覺(jué)就是視野開(kāi)闊，路邊的馬路牙子可以輕松開(kāi)上去。除此之外，開(kāi)拓者的底盤(pán)非常的扎實(shí)，在過(guò)彎和跑高速的時(shí)候車身都是穩(wěn)穩(wěn)的，這也給我了很大的信心。開(kāi)拓者的剎車也是特別的靈敏，只要輕輕點(diǎn)一下剎車，就有剎住的感覺(jué)。最后說(shuō)一下開(kāi)拓的轉(zhuǎn)向性能，方向盤(pán)大小剛好，輕重比較合理，指向性也是比較的精準(zhǔn)，基本上感覺(jué)不到虛位。
油耗：作為一款近2噸的中大型SUV來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得油耗在12個(gè)以內(nèi)就能接受，目前行駛了2000多公里，儀表盤(pán)上面的數(shù)據(jù)顯示都在10個(gè)以內(nèi)，這個(gè)是我認(rèn)為非常驚訝的，要知道這可是一款美系中大型SUV。
舒適：作為一款硬派SUV他的舒適性和同價(jià)位的轎車車型去對(duì)比，那肯定有點(diǎn)差距，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)，絕對(duì)夠了，畢竟是一款SUV，底盤(pán)高度在哪里放著呢，不不過(guò)開(kāi)拓者本次采用的是5連桿的獨(dú)立后懸掛，搭配米其林的靜音型輪胎，舒適性真的超出了我的想象。
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