一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.74萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼就被外觀吸引駐足的車(chē)子，當(dāng)被外觀吸引后自然會(huì)像想去深入了解一下她它的內(nèi)飾，內(nèi)飾是沿用雪佛蘭科邁羅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，所以可以說(shuō)他的suv版本的大黃蜂嗎？開(kāi)拓者外觀的燈的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，非常顯時(shí)尚，整體的流線都非常的大氣，動(dòng)力彰顯。
缺點(diǎn)：頭枕的軟硬度很不舒服，不知道是我吹毛求疵了還是怎么的，反正這是我坐過(guò)的車(chē)?yán)镱^枕相對(duì)很不舒服的一個(gè)，頭枕的硬度很硬，靠在上面感覺(jué)硌得慌，所以我在網(wǎng)上淘了一對(duì)邁巴赫同款頭枕放在車(chē)上，這樣靠在上面就舒服多了。內(nèi)飾需要吐槽的是遮陽(yáng)板，遮陽(yáng)板往下拉的阻力特別大，而且遮陽(yáng)板本身的寬度也是比較窄的，遮光效果并不理想。
外觀：買(mǎi)車(chē)第一眼就是看外觀。如果外觀看不上，誰(shuí)還買(mǎi)他呢？很喜歡它的外觀。車(chē)燈設(shè)計(jì):這款車(chē)最不喜歡的就是它的大燈。因?yàn)樯厦媸莑ed的，下面兒才是他的近光燈遠(yuǎn)光燈。由于接受了傳統(tǒng)的燈的造型。再看這款車(chē)的話感覺(jué)比較別扭。外觀感受:選擇這款車(chē)是因?yàn)�。這款車(chē)還比較商務(wù)風(fēng)。并且比較成熟。還非常大氣。車(chē)身及車(chē)輪:這款車(chē)的車(chē)身工藝做的絕對(duì)是無(wú)可挑剔。輪胎配備的米其林21寸235的輪胎。廠家絕對(duì)非常厚道。在這個(gè)價(jià)位中，世面上絕對(duì)少見(jiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型一直沒(méi)有很大的變動(dòng)，算是比較中統(tǒng)的，沒(méi)有很浮夸的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的。唯一不足的就是用料有些欠缺，硬塑料有些多，有點(diǎn)拉低了車(chē)子的檔次，新車(chē)也有點(diǎn)味道，經(jīng)過(guò)差不多一個(gè)月的時(shí)間現(xiàn)在好多了。
空間：七座空間不錯(cuò)，只是第三排略小，不建議長(zhǎng)時(shí)間坐第三排，小朋友還行！后備廂不大，但第二三排可以平整放倒，電動(dòng)控制的，裝大件物品很方便！
配置：總體下來(lái)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還可以，當(dāng)初提車(chē)我算過(guò)前前后后優(yōu)惠4.5萬(wàn)，還是很給力的，五米的車(chē)身，七座的空間，霸氣的外觀，還有不失運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)綴，使用下來(lái)，我感覺(jué)我這個(gè)二胎奶爸，就是沖著外觀，空間去的！因?yàn)槲沂莿傂枳澹?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力很猛，但是加速很平穩(wěn)沒(méi)有那種沖擊感，這點(diǎn)很適合我的性格加速推背感:沒(méi)有很強(qiáng)的推背感，但是能明顯感覺(jué)出這款車(chē)加速動(dòng)力的強(qiáng)勁，這一點(diǎn)挺棒，畢竟以穩(wěn)重為主高速動(dòng)力儲(chǔ)備:跑了一次高速，一腳油門(mén)下去沒(méi)怎么著呢已經(jīng)快130了，但是動(dòng)力還在源源不斷的迸發(fā)，我相信這款車(chē)就算我跑到200也不是什么難事舒適運(yùn)動(dòng)模式:油門(mén)舒適情況下很溫和。從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，不予評(píng)價(jià)，我相信開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式這款車(chē)動(dòng)力能再上一個(gè)檔次特殊路況行駛動(dòng)力:有過(guò)一段的山路，這款車(chē)輕松應(yīng)對(duì)，但是泥濘路段。不敢隨便去跑。畢竟這款車(chē)沒(méi)有四驅(qū)。動(dòng)力平順性:2.0t+9at。據(jù)說(shuō)這款車(chē)95邁以上才能掛到九檔。換擋的時(shí)候沒(méi)有太大的頓挫性。非常舒服基本上感受不到。
越野：
操控這一點(diǎn)其他方面倒還好，就唯一有一個(gè)我暫時(shí)還不太習(xí)慣的點(diǎn)，應(yīng)該就是它的油門(mén)和剎車(chē)都非常的靈敏，我不曉得是我自己還沒(méi)有習(xí)慣的原因，還是其他什么，感覺(jué)就真的非常的讓我打腦殼，經(jīng)常會(huì)加大油門(mén)，要么就是踩死剎車(chē)，感覺(jué)不太習(xí)慣，可能是以前開(kāi)其他的車(chē)開(kāi)習(xí)慣了吧，現(xiàn)在這款車(chē)開(kāi)的還不太習(xí)慣吧，不太安逸。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)高，加了三百元錢(qián)的油只能跑350公里，將近合到一塊錢(qián)一公里了，綜合油耗表顯示10.5，也不算高，但是合算下來(lái)有點(diǎn)高，經(jīng)常在市區(qū)里跑也情有可原吧，等過(guò)了磨合期，適應(yīng)了這款車(chē)，它也適應(yīng)我了之后，或許有所改善吧，因?yàn)槲抑暗能?chē)油耗就還可以。這么大的一個(gè)車(chē)，現(xiàn)在這樣的油耗，也不算什么缺點(diǎn)吧。
舒適：個(gè)人感覺(jué)美系車(chē)的舒適性在同級(jí)別車(chē)型中都是首屈一指的，尤其是隔音是讓我最滿(mǎn)意的，好不夸張的說(shuō)是一點(diǎn)兒都不遜色于豪華品牌車(chē)型，具體結(jié)構(gòu)有什么不一樣咱就不知道了，感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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