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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格29.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的外觀和它的舒適度了，身為一臺大7座SUV，它確實要比一般的SUV更俊朗、更霸氣！初見它時，就被他外觀所征服，這么霸氣的車開出去絕對是全東莞最靚的仔了嘿嘿.....然后這個車的內(nèi)部空間也很大，在里面坐著完全不會有壓迫感，膝部空間大，不拘束，這樣我老爸坐我的車再也不會覺得擠得慌了
缺點：最不滿意因為雪佛蘭開拓者是一輛大型的SUV，車身體積很大，所以操控上就有些不大方便，有的時候走錯路了需要調(diào)頭，比較小的車型只需要兩把舵就能搞定，我的這輛車至少需要3次或者4次才能完成，幸虧車頭和車尾都有駐車雷達，可以有效的掌握距離，只要慢點操控可以了就可以了；還有就是噪音問題讓我有點困擾，平常在市區(qū)車速不快，噪音并不明顯，聽著音樂或者廣播根本感受不到噪音，但上了高速以后，車速變快了，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變高了，噪音就隨之而來了，主要就是胎噪和風噪以及發(fā)動機的噪音，聽起來很吵，對舒適性是有一定影響的。
外觀：開拓者外觀設計非常好看，選他也是因為它的顏值，霸氣中又不失精致感，尤其是這個大輪轂，看著很運動，又富有檔次感，前臉也很有個性，大燈很聚光，夜間點亮之后的辨識度很高，非常有氣場，整個車子顯得運動感十足,可以說開拓者的外觀設計可以說是處處都有帥點，尤其是這個車子的正面設計，我沒想到一臺中大型SUV也可以把前面設計的這個運動，條紋狀的進氣格柵還真的是第一次見到，看起來像水波一樣，很有動感
內(nèi)飾：內(nèi)飾說的過去吧，就是中控臺和車側(cè)門硬塑料的占比有些重，新車的塑料味很重，配置來說還說的過去，10吋的中控大屏，8吋的儀表盤，全景天窗，渦輪式的空調(diào)出風口，后排也有獨立空調(diào)出風口，主副駕駛的空調(diào)可以出風口渦輪旋鈕調(diào)節(jié)，式樣蠻胡人，內(nèi)飾打分的花8分還是可以有的。
空間：因為我家是五個人所以在看車的時候我前后排都有感受過，首先我也就是一米七八體型就是中等的所以一般車子的前排駕駛位上的空間我坐進去是完全沒有問題的我主要就是看這臺車子的后排空間，我感覺這臺車子后排的空間設計的還是比較合理的我正常的靠在車子座椅上坐的時候膝蓋跟前排座椅大概還有兩三拳的距離我坐在后排稍微活動活動腿腳還是沒有問題的，另外就是這臺車子的儲物空間了先說車子里面的儲物空間吧車子里面隨處可見的儲物格另外杯架也是一個暫存物品的好地方這臺車子里面的扶手箱空間也是蠻大的估計應該可以放下三四瓶礦泉水吧，最后就是這臺車子的后備箱了目前我倒是還沒有充分的利用過這臺車子的后備箱不過看上去還是不小滿足普通人的日常需要問題應該不大。
配置：就車型配置和車型定位來說性價比還是不錯的，值得這個價位，想要入手這款開拓者，建議預算在25萬以上的考慮這款車型。看廣告有五座了車型了，買車的時候沒有看到現(xiàn)車，不知道車型是不是一樣大，估計會小一號，價位來看五座頂配才7座中配的價位。最頂配預算要30萬，個人感覺不劃算。
動力：動力前段有背推感。但是后段加速不明顯，舍得給油，要啥有啥
越野：
這款車的操控性也是比較不錯，它配備的很多的主被動安全，對于日常行駛過程中，不僅能夠保證有足夠好的操控性，更能夠保障，在用車的過程中，所表現(xiàn)出的安全性，和屬于他獨有的操控性能，整體來說操控還是比較不錯，由于工作的需要，我會不時到一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)地方，特別是在行駛過程中，有極個別的特殊路面，就能夠很好的體現(xiàn)出這款車獨有的操控性，給予我的感受就是扎實和安全。
油耗：油耗我個人比較滿意，在同級別的車子里，我覺得這個車子還是挺省油的。我一般都是在市區(qū)內(nèi)駕駛，中途也跑過一趟高速，市區(qū)內(nèi)綜合油耗在9.4個左右，高速上油耗最低的時候能達到10.1，可以說是非常不錯的表現(xiàn)了。目前還在磨合期，后期的油耗應該還會再低一些。
舒適：這款車的舒適性比我媳婦讓試駕的jeep指南者要強很多，我感覺開拓者這款車的座椅寬大，而且包裹性非常好，做起來非常柔軟，座椅前面與退之間沒有太大的空隙，這樣腿更加舒適不會太累。車頂上的后排出風口更加給力，使坐到后排的人更能得到夏天的涼爽和冬天的溫暖，因為他比我以前的科沃茲沒有后排出風口強，比那種在中央扶手上的出風口更直接。這樣坐到后排就更加舒適愜意了。
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