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購買時間2020年06月
購買地點河南 周口
裸車價格30.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1218公里
綜合評分
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優(yōu)點：進到展廳的時候開拓者是和探界者創(chuàng)界擺在一起的，當時就覺得開拓者真的是大，霸氣，大氣。外觀看到就無法自拔，來之前就關注了這款車，一直等到現(xiàn)在才下手，外觀真的非常帥氣英硬朗，屬于老爺兒們的車子，進到車內看內飾，中控大屏幕比較大氣，分辨率也很高，能直接手機投屏上去，很方便，銷售顧問也蠻耐心的給我介紹和演示，不錯。車內空間也很不錯，適合一家老小的家用了。
缺點：對于這么完美的一臺車子來說不滿意當然還是有的，還很明顯，那就是內飾了，造型不說了，比較中統(tǒng)，全部車型內飾造型基本都差不多，算的上比較經(jīng)典了。而且內飾的用料也有點差了，大部分的硬塑料成分，很大程度上降低了車子的檔次，雖說這款車子的價錢很親民，但是內飾的用料上稍微提升一下，估計買這款車的人會更加的多吧。
外觀：外觀我挺滿意的，必定我是顏值派，看上的才考慮買的，對于開拓者，我喜歡的就是外觀，大氣的外觀，還有不錯的運動和肌肉感，視覺上我喜歡。
內飾：這輛車的內飾設計我是蠻喜歡的，放東西的小格子比較多，空間利用率比較高，細節(jié)做得比較好，還有它的出風口設計很獨特，就是覺得很高級，然后中控屏也比較大，畫面也清晰，總體來說還可以
空間：空間非常優(yōu)秀，我坐在主駕駛位，開車的時候很輕松，腳底下空間靈活，頭頂和車頂也有差不多兩拳的空間，胳膊的活動空間也很寬裕，可以用“優(yōu)秀”兩個字形容。副駕駛的空間比駕駛位置還要寬敞。后排的空間也非常的寬敞，坐在后面，膝蓋和前座椅靠背一般還有三拳左右的距離，車子很寬，一般情況下坐三個成年人也不會很擠，后排的頭部空間也足夠，坐在車里沒有壓抑的感覺。
配置：這臺車當時考慮的最主要的原因就是這臺車的性價比，當時也是對比了其他一些別的車，最后，性價比起到了一個關鍵的作用，作為一款七座的SUV，特別是配置這么高，整體的給人的感覺也不錯，所以，這車的性價比還是不錯的。
動力：發(fā)動機的排量就是同級別當中的標準水平，開起來之后感覺這輛車也沒有什么特別的性格，除了穩(wěn)之外再就沒別的感受了。剛開起來的時候不會覺得動力有多么強，推背感相當于沒有，但是在上高速之后反而發(fā)動機的動力能夠明顯的感受到，尤其是在超車時變速箱和發(fā)動機之間配合的相當默契，有點超出預期了。
越野：
因為車身長，停車比較費勁，得調整好幾次才能停好了，方向盤很好打方向，也很準。
油耗：我總覺得這個車的油耗還是稍微有些高了，要是能夠低一點的話，我會更喜歡。
舒適：不論是駕乘感受還是駕駛感受，這款車都非常的舒適。很優(yōu)秀�！� 空調溫度分區(qū)控制:這款車的話是三區(qū)空調�？隙ǖ那芭诺脑挍鲲L是最好的。但是由于這款車的后排空調都在車頂側方所以后排的空調出風口也非常舒適。座椅舒適性:家人一直坐在后排。都說這款車的座椅非常的柔軟，并且有韌性，在這個價位里，實在想不出還有什么車能給到如此舒適的享受車內噪音:這款車的話噪音主要來源于胎噪和風噪。因為這款車是米其林的輪胎，所以說胎噪并不是那么特別的大。但是由于這款是中大型SUV。所以風噪聲比較大。畢竟一分價錢一分貨，這個價位的車不可能給出十全十美的交代。懸架減震舒適性:過減速帶坑洼路面的時候非常的舒適。因為這個車貝貝的是前麥弗遜獨立式懸掛，后五連桿式獨立式懸掛。比一般的車都要舒服。
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