一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格29.64萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是很多的，例如外觀空間都不錯(cuò)，全黑的車(chē)身第一眼看就很喜歡，車(chē)標(biāo)都是黑色，黑色耶包括輪轂，就部分細(xì)節(jié)處用了紅色作為點(diǎn)綴，不難看，看起來(lái)還不錯(cuò)給人一種儀式感，車(chē)子開(kāi)了一個(gè)星期感覺(jué)就是，動(dòng)力足，空間大，外觀夠霸氣，這個(gè)車(chē)開(kāi)路上還是很吸引眼球的，五米的車(chē)長(zhǎng)，有點(diǎn)進(jìn)口車(chē)巡領(lǐng)者感覺(jué)，感覺(jué)很棒。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車(chē)的高度，如果那會(huì)兒把這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)高一點(diǎn)，我相信還會(huì)大賣(mài)
外觀：外觀就不用說(shuō)了，我相信很多人買(mǎi)這個(gè)車(chē)都是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的外觀造型比較漂亮吧。
內(nèi)飾：到來(lái)這個(gè)價(jià)位，我感覺(jué)車(chē)的內(nèi)飾還有一些硬塑料材質(zhì)，讓人整體感覺(jué)比較的廉價(jià)，其余的內(nèi)飾方面都還表現(xiàn)比較好，特別是他的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很是吸引人，整體的氛圍比較不錯(cuò)，會(huì)讓我感覺(jué)比較愜意。
空間：空間是這個(gè)車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)，別看我買(mǎi)回來(lái)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，兩件事情就被這個(gè)車(chē)的空間所折服，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候正好參加4Ｓ店的一個(gè)活動(dòng)，送了我一臺(tái)雙卡門(mén)冰箱，那個(gè)冰箱有１米８高，我還再想怎么拉回去，銷售顧問(wèn)來(lái)了句，直接開(kāi)車(chē)?yán)厝�。第二排第三排能直接電�?dòng)放倒，使用起來(lái)也是非常的方便。果然第二排第三排放倒，輕松的裝進(jìn)去了。第二次是我買(mǎi)回家沒(méi)幾天，幾個(gè)好哥們看我買(mǎi)車(chē)了，要給我喝酒慶祝，喝完酒以后我們６個(gè)人叫了一個(gè)代駕，剛開(kāi)始代駕師傅一看我們這么多人就一個(gè)車(chē)還不想拉我們，最后加上代駕師傅輕松的坐進(jìn)去了，還把師傅的折疊車(chē)放進(jìn)了后備箱，最后師傅問(wèn)我這是什么車(chē)，說(shuō)以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這個(gè)車(chē)，通過(guò)這兩件事開(kāi)拓者這個(gè)車(chē)，我覺(jué)得我買(mǎi)對(duì)了，
配置：性價(jià)比算是可以，開(kāi)拓者的配置、外觀再加上給到的優(yōu)惠來(lái)說(shuō)性價(jià)比算不錯(cuò)了，價(jià)格上優(yōu)惠了四萬(wàn)多，也算是物有所值了。如果沒(méi)有四萬(wàn)多的優(yōu)惠做支撐，可能就不會(huì)考慮了
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力設(shè)計(jì)的還是比較給力的，首先在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候這臺(tái)車(chē)子起步是比較平穩(wěn)的其次開(kāi)這臺(tái)車(chē)子跑高速的話也是比較帥氣的一個(gè)選擇，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子是屬于那種是要你肯踩油門(mén)它就能夠給你足夠的動(dòng)力反饋的那種而且這臺(tái)車(chē)子在提速到時(shí)候坐在車(chē)子里面的人是能夠感受到十足的推背感，這臺(tái)車(chē)子給我整體的驅(qū)車(chē)體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
越野：
對(duì)于車(chē)長(zhǎng)接近5米的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，操控性就那么回事了，駕駛樂(lè)趣肯定沒(méi)有轎車(chē)好，還有就是前面說(shuō)的這款車(chē)的盲區(qū)挺大的，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候很不習(xí)慣，基本上車(chē)頭左右兩側(cè)都看不見(jiàn)，晚上停車(chē)的時(shí)候需要慢一點(diǎn)兒；轉(zhuǎn)向助力倒是不錯(cuò)，單手打方向盤(pán)也毫無(wú)壓力，剎車(chē)前段稍軟，中后段剎車(chē)效果比較明顯，可能是之前一直開(kāi)小型轎車(chē)，新車(chē)還需要慢慢適應(yīng)一下。
油耗：油耗不是很高，我開(kāi)了好幾周，算下來(lái)大概平均在8.9，2.0T的車(chē)輛能在這個(gè)油耗范圍內(nèi)我已經(jīng)很滿足了，不過(guò)和所有的車(chē)都一樣，磨合期可能會(huì)耗油一點(diǎn)。
舒適：舒適性給我打分我肯定打滿分，空間足，三排都坐滿人腿部空間都可以過(guò)兩拳，可以蹺二郎腿，底盤(pán)很穩(wěn)，座椅軟硬適中，開(kāi)起來(lái)還是很放松的，隔音效果也不錯(cuò)，大部分噪音都可以隔開(kāi)，關(guān)窗開(kāi)空調(diào)對(duì)面不敲門(mén)，都不知道有人叫，最近使用的感覺(jué)就有個(gè)功能我感覺(jué)還不錯(cuò)就定速巡航系統(tǒng)，這個(gè)功能很實(shí)用。
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