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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格29.79萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):嘻嘻嘻 最最最喜歡的就是這款車子的外觀啦,滿屏的霸氣,一眼就相中這款車子的霸氣外觀了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是車子隔音效果不怎么好,平時(shí)開車上下班送孩子這種短途倒還沒多大問題,就是跑長(zhǎng)途上高速就會(huì)比較明顯了,風(fēng)噪很大,有點(diǎn)吵。不過(guò)這車有個(gè)主動(dòng)降噪功能,稍微可以起到一點(diǎn)點(diǎn)作用,所以說(shuō)整體來(lái)講還是可以接受的
外觀:外觀給滿分,真的是一個(gè)肌肉型的型男,男人女人都喜歡,雙層的進(jìn)去格柵增加了前臉的立體感,獨(dú)特的大燈設(shè)計(jì)顯得很man,完美的肌肉線條是點(diǎn)睛之筆,配上20吋的大輪轂時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾:唯一不足也就內(nèi)飾了,內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,中控有軟包但是塑料居多,覺得這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾應(yīng)該更好點(diǎn)才是,不過(guò)好點(diǎn)沒有太花哨,整體也是比較大氣的。好看點(diǎn):出風(fēng)口采用科邁羅的出風(fēng)口這個(gè)比較好看。還有懸浮式液晶屏這個(gè)比較好看,也好操作,車內(nèi)USB節(jié)口多,方便充電。
空間:車子的空間非常大,這是我選擇這臺(tái)車的重大原因,家里有父母和弟弟,主要弟弟特別高,因?yàn)檫@個(gè)我都從小懷疑自己是不是親生的,他有一米八五的身高,真的比我高太多了,一般都是一家人坐車出去,偶爾也會(huì)接上奶奶,就是五個(gè)人一車,但是位置卻不顯的擁擠,奶奶本來(lái)有點(diǎn)暈車的,但是坐這車就沒有暈車過(guò),大概是車子的空間大,所以沒有那么悶,車子的后備箱也很大,爸爸媽媽老愛去鄉(xiāng)下拿菜,每次拿很多,后備箱總能滿足他們,拿多少都能放心去。
配置:選擇這臺(tái)車的理由還是挺多的,主要是很滿意這大氣漂亮的外觀,整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì),空間規(guī)劃包括操控的感覺都很滿意,包括配置,配置比較全面,性價(jià)比高,而且做工各方面都很放心的,買車的時(shí)候銷售的態(tài)度和服務(wù)可以說(shuō)是貼心到家了,被好好對(duì)待買到心儀的車,感覺用言語(yǔ)都不能形容出來(lái)的。
動(dòng)力:因?yàn)橹霸囻{了昂科旗,所以訂車之前我并沒有試駕,提車那天老婆試駕了,老婆也沒出什么有價(jià)值的試駕體驗(yàn)就是覺得內(nèi)飾的出風(fēng)口挺吸引她的,覺得很好看,最近一直都是市區(qū)內(nèi)用車,提速響應(yīng)很敏捷!
越野: 操控只能說(shuō)個(gè)人感覺吧,因?yàn)樵囻{了幾款車都沒有深度試駕,也沒有在老家的路試駕,所以不能妄自評(píng)價(jià)。只能說(shuō)說(shuō)我自己目前開時(shí)的感受,跑高速時(shí)特別穩(wěn),沒有我之前開小車時(shí)速度快時(shí)有點(diǎn)發(fā)慌的感覺,穩(wěn)穩(wěn)的。在老家山路上開時(shí)也穩(wěn)穩(wěn)的,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也比較好,遇到急轉(zhuǎn)彎不會(huì)發(fā)生太大的側(cè)傾現(xiàn)象。急剎車,剎車距離也比較短,不會(huì)出現(xiàn)車子明顯磕頭的現(xiàn)象,就是感覺比較踏實(shí)。整體駕駛感覺底盤的舒適度還是不錯(cuò)的,估計(jì)也是因?yàn)槭褂昧送ㄓ米钚碌募夹g(shù),不像漢蘭達(dá)底盤是使用了好多年前的技術(shù)。說(shuō)到這不得不吐槽,都上市幾年的車型還不優(yōu)惠,銷售顧問還拽拽的。 通過(guò)性也不錯(cuò),老家一截路被水淹了,都不敢過(guò),只有人摸水才能過(guò)去,我看水也就齊大腿位置,掛到L擋直接過(guò),感覺跟開船似的,看到兩邊人羨慕的眼光頓時(shí)好有優(yōu)越感?
油耗:油耗一路從二十幾再下降,現(xiàn)在公里數(shù)比較小,目前表顯油耗9.7,最近下降的不是很明顯,對(duì)于油耗問題完全看個(gè)人的用車習(xí)慣,我開車的時(shí)候真是恨不得腳都踩油箱里去,媳婦開車總愿意盯著表看,油門踩下去也是輕飄飄的,看見前面紅燈,不管距離燈崗多遠(yuǎn),都會(huì)自然降速,完全不去體驗(yàn)2.0T的動(dòng)力,所以媳婦開車還是比較穩(wěn)的,不管是接送孩子還是自己用車,一直都是穩(wěn)穩(wěn)的,從沒發(fā)生過(guò)剮蹭,這個(gè)我得給媳婦一個(gè)大大的贊。
舒適:其實(shí)我一直開SUV、很多時(shí)候覺得SUV對(duì)比同級(jí)別的轎車、感覺轎車比較舒服一點(diǎn)、所以換車的時(shí)候也有考慮轎車、但是開拓者整體上的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,結(jié)合了轎車的舒適、日常駕駛起來(lái)還是很舒服愜意的,美系車的底盤調(diào)教向來(lái)比較穩(wěn)健,懸架調(diào)教偏向于舒適,顛簸的過(guò)濾都是相當(dāng)不錯(cuò)的。長(zhǎng)久乘坐也不會(huì)感覺累、座椅的包裹性和支撐性都是人性化的寬大柔軟設(shè)計(jì)、很棒、后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口、獨(dú)立杯架、儲(chǔ)物格、一應(yīng)俱全、并且我實(shí)際體驗(yàn)的在高速開到120的速度、整車的隔音效果不錯(cuò)、很安靜、配合音響、行駛起來(lái)的時(shí)候就像移動(dòng)的豪華沙發(fā)加音樂廳、感覺非常高級(jí)。
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