一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格28.94萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要屬開拓者的空間了吧，第一眼給人的感覺(jué)就一個(gè)字“大”，感管上很有沖擊力，個(gè)人也是看中它的空間才考慮入手的。
缺點(diǎn)：車子比較大，整體來(lái)說(shuō)配置再提高一點(diǎn) 加個(gè)前雷達(dá)
外觀：外觀是最滿意的，流暢的線條，肌肉感十足，運(yùn)動(dòng)感特別的強(qiáng)，外觀就是蘿卜白菜，我和媳婦都比較合眼緣，所以對(duì)上眼的就是最好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較喜歡簡(jiǎn)單簡(jiǎn)潔，做工也很精細(xì)，想要吐槽的是材質(zhì)方面，手觸摸的地方還是有很多地方有塑料的感覺(jué)，中控臺(tái)的位置如果做的再豐富一點(diǎn)，選材上再精致一點(diǎn)就會(huì)更加高檔。
空間：空間還是挺大的，前排兩個(gè)位置比較寬敞，無(wú)論是駕駛位還是副駕駛位，整個(gè)活動(dòng)范圍都是很充足的，后排空間也還挺大的，蹺二郎腿完全不是問(wèn)題，頭部和腿部的活動(dòng)空間也還是挺大的，坐下四個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)很擁擠，所以乘坐空間我還是很滿意的，儲(chǔ)物空間的話，后備箱設(shè)計(jì)的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，空間利用率很高，像我們家平時(shí)放些東西是完全夠用的，不用擔(dān)心儲(chǔ)物空間問(wèn)題。
配置：才上市的時(shí)候這車的價(jià)格被吐槽的很慘，我看了下沒(méi)有啥優(yōu)惠確實(shí)不值得入手。但是現(xiàn)在還沒(méi)幾個(gè)月實(shí)際優(yōu)惠已經(jīng)放開了，我是優(yōu)惠4萬(wàn)提的中配，外送一堆裝潢。有的地方我看到都可以五萬(wàn)多優(yōu)惠了，所以通用車優(yōu)惠放開后性價(jià)比還是挺好的。橫向?qū)Ρ葧?huì)發(fā)現(xiàn)還是雪佛蘭實(shí)惠，配置高。追求極致性價(jià)比的建議等明年在入，我是等不了。
動(dòng)力：對(duì)于2.0t的動(dòng)力我認(rèn)為是可以給好評(píng)的，路上開還沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不足的情況，起步的一下能較快的把車速拉起來(lái)。市區(qū)開沒(méi)有笨拙的現(xiàn)象，油門踩下去車速就能跟上來(lái)，9速的變速箱換檔速度也還可以，能感受到輕微頓挫，但是不強(qiáng)烈。動(dòng)力平順性:平順性方面我覺(jué)得硬要挑毛病就是在怠速倒車的時(shí)候，有點(diǎn)竄。特別是車庫(kù)里挪動(dòng)的時(shí)候，前進(jìn)后退切換時(shí)車子會(huì)竄一下。
越野：
新車我覺(jué)得操控都沒(méi)有什么大問(wèn)題，這個(gè)需要長(zhǎng)時(shí)間體驗(yàn)，才知道不好之處。自動(dòng)擋車操控簡(jiǎn)單方便，它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用耐世特EPS，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)快速平順，無(wú)虛位。另外個(gè)人陡坡緩降功能非常好用。
油耗：5月份買的車現(xiàn)在還是磨合期，買車時(shí)銷售人說(shuō)是9個(gè)油多，我看官方是7個(gè)多，我這還差很多，我目前10個(gè)多，不過(guò)平時(shí)都是縣城車多人多還有紅綠燈而且這么大個(gè)車，希望磨合期過(guò)了我的油耗能下降，哈哈。
舒適：雖然說(shuō)它體型龐大，但是開起來(lái)還是比較輕快，它起步迅速，換擋幾乎沒(méi)有頓挫感，加速時(shí)候能明顯感覺(jué)到動(dòng)力源輸出
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