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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格30.04萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2020年5月提車至今，已行駛1300+公里。對該車總體表現(xiàn)基本滿意 尤其是在外觀 空間和動力上的表現(xiàn)較為優(yōu)異 車輛搭載2.0T發(fā)動機(jī)并與之配備9檔手自一體變速箱 因此高速工況下引擎轉(zhuǎn)速不會太高 車長近5米車寬近2米 安全感與生俱來 其內(nèi)部空間相比同級別車型毫不遜色 戰(zhàn)斗氣息十足的外觀加之運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計 迎合年輕消費(fèi)者的口味
缺點(diǎn)：這么大的車，油耗也不算高，咱也能接受，如果非說不滿意的地方就是這個車的前霧燈，轉(zhuǎn)向燈，后尾燈全是鹵素的，我覺的催說不是頂配，但鹵素還是有點(diǎn)不太好。儀表盤要向昂科旗那樣就更完美了，有點(diǎn)小，不過功能還是很豐富的，有點(diǎn)雞蛋里面 挑骨頭的感覺。
外觀：很霸氣，很大，接縫緊密，車漆是金屬漆，很棒。
內(nèi)飾：我買的是標(biāo)配車型，沒有紅黑搭配的內(nèi)飾風(fēng)格，這點(diǎn)稍微有點(diǎn)遺憾。沒有了耀紅內(nèi)飾，缺乏一點(diǎn)靈魂與動感。紅黑搭配的座椅風(fēng)格倒是讓我滿意。
空間：第一排空間就不用說啦，超級寬敞，豪華大座艙，坐起來是真的舒服，方向盤手感也很好，四向調(diào)節(jié)很容易找到自己舒適的位置，副駕電動座椅超好評；第二排也很寬，第一排調(diào)好后，隨隨便便蹺二郎腿，座椅也很軟很舒服；第三排的空間也比漢蘭達(dá)要長，不是坐板凳的感覺，如果第二排稍微妥協(xié)，第三排還是坐得挺舒服的了；外觀看起來也很大，朋友看到就驚訝這個車的大小，就是停車有點(diǎn)難，迫切需要一個全景攝像頭。
配置：預(yù)算30以內(nèi)七座SUV 推薦雪佛蘭開拓者
動力：開拓者是搭載2.0T的渦輪增壓，提速的話效果也可以，起步?jīng)]有很強(qiáng)的推背感。外加上9AT變速器，車子后面加速起步也比較平順，沒有卡頓感，開起來也很順心，各種路段輕松駕馭得住。
越野：
五連桿的懸掛，底盤扎實(shí)，方向盤指向性非常的精準(zhǔn)，油門的響應(yīng)非常的迅速，一腳油門下去，這個車就可以把這個動作給到你，換擋平順，完全趕不到頓挫。過一些彎的時候，整臺車的支撐性還是比較好的。方大7座SUV在兼顧舒適的同時又有這樣的操控和動力，我覺得是非常的難得。
油耗：目前也就跑了幾百公里，回來時加的200到現(xiàn)在還沒去加油，油表顯示10點(diǎn)多的油，自己也沒怎么在意，后期再多觀察一下吧。本來也沒過多的去關(guān)注油耗畢竟這么大個車肯定不像轎車，不過店里的小哥介紹過發(fā)動機(jī)是國六的，還是可變缸的，我想油耗也不會高到哪去吧，這個等后期再給大家分享吧！
舒適：開拓者全系編配主動降噪就很舒服，車內(nèi)基本感受不到噪音，這可以讓人聚精會 神開車，不僅讓我沒有良好的乘坐體驗(yàn)，額能增加安全保障。除了空間屬性讓人 滿意，而且還有其他精巧設(shè)置，比如座椅加熱，全景大玻璃，充電口，空調(diào)調(diào)節(jié) 這種實(shí)用的功能都挺多的，充電口下面還有一個儲物空間。
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