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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格30.44萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程442公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車，最滿意的地方就是動(dòng)力和空間。而且這款車也才上市不久，主要是看上了它是7座SUV。價(jià)格方面，買的時(shí)候因?yàn)橛兄脫Q，所有一共算下來優(yōu)惠了25000左右還還算比較滿意的，一般新車上市不怎么有優(yōu)惠感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的動(dòng)力跟隔音效果了。車上坐滿人的話上坡之類就比較吃力了，上下班失去開開還是不錯(cuò)的。再就是隔音效果不太好，跑高速會(huì)有點(diǎn)影響。
外觀：拖著沒買車兩年，就是看不上很多車的外觀。超級(jí)喜歡rl海崖灰，真的太好看了，看起來非常低調(diào)沉穩(wěn)，每天看看心情都能變好。做工也很好，部件之間銜接很緊密，扎實(shí)對(duì)比:剛好旁邊停了一個(gè)蔚來，照片看起來黑色大一些，實(shí)際沒有這種感覺。下大雨:今天上午跟一大車走了幾十公里，臟兮兮的。
內(nèi)飾：喜歡這個(gè)大屏，之前的科魯茲顯示屏就是太小了！整體的檔次感提升了不少。手感材質(zhì):皮質(zhì)總算多起來了，一直擔(dān)心硬塑料會(huì)很多畢竟用過這個(gè)牌子的車了不想重蹈覆轍。
空間：說到空間這是我想換車的初衷，家庭人員的增多五座滿足不了家用車的需求了�？臻g足夠大這也是我選擇開拓者的原因，七座空間布局所有的車型都大致相同，說說不同的地方吧。前排無論是主駕還是副駕左右胳膊隨處可放，頭部更不用說了比開家轎寬松太多了，中間排座椅可以前后調(diào)節(jié)空間利用更靈活也同時(shí)為后排座椅乘坐提供便利。后排亮點(diǎn)就是出風(fēng)口附近有充電口溫控調(diào)節(jié)隱藏式儲(chǔ)蓄空間，重點(diǎn)來了，最后排也是我對(duì)空間合理設(shè)計(jì)最滿意地方就是后頭部空間足夠，坐上沒有壓抑感緊簇感，兩個(gè)人在一起同時(shí)坐后排不會(huì)感覺太擠，就是腿支撐不是太好，可以理解我朋友的車也是這樣。
配置：性價(jià)比這個(gè)我覺得要看個(gè)人的考量點(diǎn)在哪里�？偟膩碚f，還是希望雪弗蘭這次能做好價(jià)格的保值，不要?jiǎng)倓傎I了沒2個(gè)月就開始降價(jià)。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，加速還可以，輕踩油門有一種躥的感覺，動(dòng)力也是隨叫隨到；2.0T智能可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上9AT的變速箱，非常的平順，沒有頓挫感。根據(jù)用車選擇調(diào)節(jié)模式，基本上能滿足各種路況的需要。
越野：
方向盤比想象的要輕很多，這個(gè)尺寸的車操控性相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：目前開了五十來公里了吧，感覺油耗還是很正常的
舒適：舒服是真的舒服啊，本來車內(nèi)空間就充足，座椅的舒適度也挺好，上路無論是在市區(qū)還是高速上都挺穩(wěn)，防震方面做得還是挺讓人滿意的�？照{(diào)、音響什么的我倒感覺這個(gè)價(jià)位的車都差不多，所以也沒什么特別要求了，哈哈。
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