一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T Redline 7座 霆版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.54萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程66公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從開(kāi)拓者上市到交車(chē)來(lái)來(lái)回回的去了大概有十幾次，一直在猶豫，怕新車(chē)上市沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)優(yōu)惠降價(jià)，怕自己買(mǎi)貴了，猶豫了好久才下定決心買(mǎi)它，從看車(chē)到交車(chē)一致都還比較順利，給我介紹車(chē)的這個(gè)小伙子也比較有耐心，最后還給我弄了一個(gè)交車(chē)儀式，整的還挺溫馨的，服務(wù)態(tài)度啥的都是挺好的！要說(shuō)對(duì)這車(chē)滿(mǎn)意的地方我覺(jué)得還是挺多的，從外觀上偏運(yùn)動(dòng)，整體給人的感覺(jué)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較年輕，有朝氣！黑色的外觀搭配著黑色的輪轂運(yùn)動(dòng)氣息更加濃重了，現(xiàn)在雖然已經(jīng)不年輕了，但是自己還是像奔著年輕化的趨勢(shì)發(fā)展，心態(tài)很重要！不能服老，要符合年輕人的發(fā)展和眼光。車(chē)內(nèi)的空間還是比較寬敞的，把三排座椅都放起來(lái)后備箱的空間也可以，放兩個(gè)拉桿箱沒(méi)問(wèn)題，可以滿(mǎn)足一家人出游攜帶的必備品！比較喜歡她的前臉設(shè)計(jì)，把兩個(gè)大燈分隔開(kāi)，很個(gè)性，同時(shí)前臉設(shè)計(jì)的也比較長(zhǎng)，增加了駕駛的安全性！其實(shí)從車(chē)的側(cè)面看感覺(jué)和探界者有點(diǎn)像！買(mǎi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)挺注重配置的，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)，必須有它應(yīng)該有的配置，像它的第二三排座椅的調(diào)動(dòng)放倒，就不至于去車(chē)?yán)锩媸謩?dòng)把座椅放倒了，點(diǎn)按鍵就可以，座椅就自動(dòng)放倒很便捷！而且座椅坐著也挺舒服，也有座椅加熱功能冬天開(kāi)起車(chē)來(lái)不至于太涼，畢竟年紀(jì)大了腰不是太好！底盤(pán)的高度可以坐在車(chē)?yán)镆曇安诲e(cuò)，很寬敞，車(chē)子的大小比較適中，比較好掌握！
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)開(kāi)拓者這款車(chē)子各方面都挺讓人滿(mǎn)意的，但是確實(shí)也有讓我感覺(jué)不太滿(mǎn)意的地方，首先第一點(diǎn)是剛開(kāi)始提車(chē)回來(lái)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)異味比較大，不知道是內(nèi)飾材料使用方面的原因，還是因?yàn)樾萝?chē)本身就自帶了一點(diǎn)味道，反正剛開(kāi)始提車(chē)回來(lái)的時(shí)候還是比較明顯的，不過(guò)現(xiàn)在感覺(jué)還好，第二點(diǎn)是車(chē)子的減震效果方面也不太滿(mǎn)意，在平時(shí)開(kāi)比較陡的路的時(shí)候，顛簸感會(huì)比較明顯，坐著不太舒服。
外觀：外觀是真沒(méi)的說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)美系硬漢，車(chē)身的線(xiàn)條貫穿到底，不多說(shuō)了看圖就完了。這顏值我真是愛(ài)了，也算是我買(mǎi)這車(chē)的最大的一個(gè)理由了
內(nèi)飾：有人說(shuō)內(nèi)飾一般，我是不置可否的。本人非常喜歡這個(gè)內(nèi)飾，比照片的好看很多，漢蘭達(dá)那上年代內(nèi)飾才是看不得。座椅也很舒適，腰靠適中，座椅高度也很合適，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的太矮的問(wèn)題。照片我就懶得拍了，地下車(chē)庫(kù)光線(xiàn)不好，不好拍。
空間：空間寬敞，第二排座椅很舒適，后備箱足夠大。
配置：開(kāi)拓者整體配置都很高，基本上功能都有，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，后備箱電動(dòng)關(guān)閉，智能互聯(lián)，安吉星，電動(dòng)座椅，后排USB端口設(shè)計(jì)配置豐富。只要你喜歡特惠來(lái)襲的，哈哈哈
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)算是比較重了，但是開(kāi)起來(lái)動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題
越野：
方向盤(pán)尺寸適中，轉(zhuǎn)向力度也是非常的適中。手感飽滿(mǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。力度比較限性。銷(xiāo)售顧問(wèn)給我時(shí)說(shuō)是五連桿懸掛，這個(gè)我也不是很懂，這輛車(chē)這么高這么大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候完全沒(méi)有晃的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：目前才跑了不到100公里，12個(gè)油，等再跑跑看看吧，車(chē)身重量和發(fā)動(dòng)機(jī)在這擺著，也算是在預(yù)期之內(nèi)了
舒適：主動(dòng)降噪好像效果還可以，只有很輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。最高開(kāi)過(guò)100，有點(diǎn)風(fēng)噪。
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