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開拓者
2020款 650T Redline 7座 霆版

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購買時間2020年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程66公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從開拓者上市到交車來來回回的去了大概有十幾次,一直在猶豫,怕新車上市沒多長時間就會優(yōu)惠降價,怕自己買貴了,猶豫了好久才下定決心買它,從看車到交車一致都還比較順利,給我介紹車的這個小伙子也比較有耐心,最后還給我弄了一個交車儀式,整的還挺溫馨的,服務(wù)態(tài)度啥的都是挺好的!要說對這車滿意的地方我覺得還是挺多的,從外觀上偏運動,整體給人的感覺相對來說比較年輕,有朝氣!黑色的外觀搭配著黑色的輪轂運動氣息更加濃重了,現(xiàn)在雖然已經(jīng)不年輕了,但是自己還是像奔著年輕化的趨勢發(fā)展,心態(tài)很重要!不能服老,要符合年輕人的發(fā)展和眼光。車內(nèi)的空間還是比較寬敞的,把三排座椅都放起來后備箱的空間也可以,放兩個拉桿箱沒問題,可以滿足一家人出游攜帶的必備品!比較喜歡她的前臉設(shè)計,把兩個大燈分隔開,很個性,同時前臉設(shè)計的也比較長,增加了駕駛的安全性!其實從車的側(cè)面看感覺和探界者有點像!買車的時候其實挺注重配置的,畢竟這個價位的車,必須有它應(yīng)該有的配置,像它的第二三排座椅的調(diào)動放倒,就不至于去車?yán)锩媸謩影炎畏诺沽耍c按鍵就可以,座椅就自動放倒很便捷!而且座椅坐著也挺舒服,也有座椅加熱功能冬天開起車來不至于太涼,畢竟年紀(jì)大了腰不是太好!底盤的高度可以坐在車?yán)镆曇安诲e,很寬敞,車子的大小比較適中,比較好掌握!
缺點:雖然說開拓者這款車子各方面都挺讓人滿意的,但是確實也有讓我感覺不太滿意的地方,首先第一點是剛開始提車回來的時候,車內(nèi)異味比較大,不知道是內(nèi)飾材料使用方面的原因,還是因為新車本身就自帶了一點味道,反正剛開始提車回來的時候還是比較明顯的,不過現(xiàn)在感覺還好,第二點是車子的減震效果方面也不太滿意,在平時開比較陡的路的時候,顛簸感會比較明顯,坐著不太舒服。
外觀:外觀是真沒的說,標(biāo)準(zhǔn)美系硬漢,車身的線條貫穿到底,不多說了看圖就完了。這顏值我真是愛了,也算是我買這車的最大的一個理由了
內(nèi)飾:有人說內(nèi)飾一般,我是不置可否的。本人非常喜歡這個內(nèi)飾,比照片的好看很多,漢蘭達(dá)那上年代內(nèi)飾才是看不得。座椅也很舒適,腰靠適中,座椅高度也很合適,沒有網(wǎng)上說的太矮的問題。照片我就懶得拍了,地下車庫光線不好,不好拍。
空間:空間寬敞,第二排座椅很舒適,后備箱足夠大。
配置:開拓者整體配置都很高,基本上功能都有,一鍵啟動,無鑰匙進入,后備箱電動關(guān)閉,智能互聯(lián),安吉星,電動座椅,后排USB端口設(shè)計配置豐富。只要你喜歡特惠來襲的,哈哈哈
動力:這個車算是比較重了,但是開起來動力完全沒有問題
越野: 方向盤尺寸適中,轉(zhuǎn)向力度也是非常的適中。手感飽滿,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位。力度比較限性。銷售顧問給我時說是五連桿懸掛,這個我也不是很懂,這輛車這么高這么大,轉(zhuǎn)彎的時候完全沒有晃的感覺,開起來很穩(wěn)。
油耗:目前才跑了不到100公里,12個油,等再跑跑看看吧,車身重量和發(fā)動機在這擺著,也算是在預(yù)期之內(nèi)了
舒適:主動降噪好像效果還可以,只有很輕微的發(fā)動機聲音。最高開過100,有點風(fēng)噪。
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