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購買時間2021年06月
購買地點廣西 防城港
裸車價格34.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4190公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是它的油耗了，現(xiàn)在我的先驅(qū)者 RS 650 TTwin-Clutch四驅(qū)版百公里油耗只有十個油，再過兩個月應該就能適應了�，F(xiàn)在的油耗已經(jīng)穩(wěn)定下來了，一輛七座四驅(qū)車能夠在百公里內(nèi)行駛十個油，已經(jīng)是非常不錯的成績了。
缺點：最讓我不滿意的就是內(nèi)飾了，我覺得液晶中控屏在使用的時候并不是很流暢，偶爾還會出現(xiàn)卡頓或者延遲的情況。畢竟這輛車的售價將近三十萬，我覺得它的內(nèi)飾確實很拖后腿。這樣明顯的問題，我覺得還是要提出來。
外觀：外觀上是沒有任何問題的，像這種大型的車，車身上有很多可以改進的地方，比如車頭的線條，給人一種非常霸氣的感覺，兩邊的車燈都很銳利，但是從側(cè)面看去，這輛車的運動感更強，輪轂也更大，給人一種穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：這輛開拓者的中控液晶顯示屏在使用的時候，會出現(xiàn)一些卡頓和延遲的情況，這輛車才剛買了兩個月，中控屏就出現(xiàn)了這樣的問題。
空間：開拓者的內(nèi)部空間很大，因為是一輛七座的中型 SUV，里面的座椅布局也很合理。平時開著車的時候，他都能感覺到車內(nèi)的空間很大，即便是七個人坐在里面，也是一樣的感覺。不過滿載而歸的情況并不多見，一般都是兩三個人開著車，所以我覺得車里的空間有些浪費。
配置：雖然這輛車才剛到手沒多久，但是我覺得有經(jīng)濟實力的人還是會考慮買的，畢竟這輛車的性能和配置都比中低配車要好很多，給人的用車體驗也要好很多。我個人認為賺錢是為了改善生活，如果經(jīng)濟條件允許的話，我肯定會選擇最好的車型。
動力：2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機，完全可以給這輛車提供足夠的動力，而且我的車是四驅(qū)車，動力也很好。這輛車有三種不同的駕駛模式，分別是運動、舒適和越野，如果條件允許的話，我更喜歡在越野模式下開得更快。
越野：
這輛車里的輔助系統(tǒng)都很實用，比如自動泊車，一開始開起來并不是很順手，我經(jīng)常用這個功能，停車的時候很準很快。再加上它的自適應巡航功能，確實讓它的操控變得容易了許多。
油耗：對于我的開拓者，它的油耗表現(xiàn)還是很滿意的，畢竟它已經(jīng)買了兩個月了，對它的熟悉程度已經(jīng)很高了，百公里油耗還算穩(wěn)定。這么大的一輛車，自重又大，發(fā)動機排量又大，一百公里的油耗還真不算什么。
舒適：座椅是真皮做的，手感很好，主駕駛和副駕駛都支持電動調(diào)節(jié)，前排座椅也有通風和加熱功能。所以坐在前排比后排舒服多了。不過我覺得第三排的座椅有點硬，靠背也不太合適。
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