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開拓者
2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版

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購買時間2021年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格32.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開拓者根本不用我多說,最讓人滿意的就是它整個外形了,這輛車子的外形是真的很大氣很時尚,看起來有十足的豪華感,而且和其他車子相比,它的氣質(zhì)也是很與眾不同的。對我而言氣質(zhì)是非常重要的一件事情,有些車子雖然看上去比較高級,但是它的氣質(zhì)是不一樣的,有些車子就像開拓者這樣,它雖然價格并不是說百萬豪車的價格,但是它的氣質(zhì)確實非常好的,所以我覺得這個外形是最滿意的地方了。
缺點:舒適性方面的表現(xiàn)我不是很滿意,對于車子的隔音效果它表現(xiàn)的不是很好,跑在高速上有時會有風(fēng)噪出現(xiàn),在安靜度上表現(xiàn)得不是那么好,這是比較不滿意的一點。
外觀:外觀的設(shè)計是那種很帥氣的款,現(xiàn)在誰開車都喜歡有點張揚個性的意思,對于選擇上面我也不會含糊的,這款開拓者的正臉很有氣質(zhì),辨識度超高,充斥著十足的運動氣息,大燈很有燈源,夜間行路也很隨意,車子開起來就感覺很自豪,非常完美的釋詮了我們年輕人的審美觀點,后尾都簡潔中透著十足的紳士味道,喜歡的不得了。
內(nèi)飾:我個人覺得內(nèi)飾方面做的也是比較有科技感,尤其是像這種車子它智能化的操作比較多,而且也有一定的多媒體功能、輔助功能,中控部分的大屏幕分辨率高,操控起來也很流暢,在搭配上旁邊真皮的設(shè)計就看上去更加有質(zhì)感了,我感覺內(nèi)飾更加偏向于簡約大氣風(fēng)格,和整個車子的風(fēng)格都是比較搭配的。
空間:空間方面自是不必說的,這個空間真的是很寬敞的,而且細節(jié)處的設(shè)計也都是蠻到位的,能感覺到整體設(shè)計的很貼心,地板的平整度還是很優(yōu)秀的,就第二排空間給腳部留了充足的空間。
配置:以這車的表現(xiàn)來看,我覺得這價格還是很劃算的,畢竟是輛四驅(qū)版的七座車,動力上那么強,可以滿足我的自駕游需求,配置方面也豐富,當(dāng)下主流的配置它都有,而且設(shè)計感也強,不管是車內(nèi)還是車外,都很搶眼,至少對我來說,這樣的風(fēng)格魅力很大,開出去有面子,自己看著也覺得帥氣,總體來看,這車買的還是很劃算。
動力:當(dāng)初在買車時我就想買一輛動力強勁一點的車子因為我本身脾氣比較爆很喜歡開動力充足一點的,所以當(dāng)初我特意挑選了它經(jīng)過這段時間的用車情況來看果然沒有讓我失望,畢竟開著車子跑在路上能夠帶給我很多駕駛樂趣還能夠給我節(jié)省不少時間,每次在等紅綠燈的時候它也可以很快的沖出去,而且平時上下班兒有什么急事兒超個車也是比較輕松的。
越野: 它的自適應(yīng)遠近光燈功能在有對向來車的時候反應(yīng)還是相當(dāng)迅速的,能做到迅速切換近光燈,錯車后,大燈等待幾秒也會切換成遠光,這點真的是讓我很歡喜的,讓我駕駛時也輕松些。倒車影像的清晰度非常好,倒車時非常方便。但它的車型比較大,在轉(zhuǎn)向時,用感覺車頭不夠靈敏,但是穩(wěn)定性挺好,就是開起來不是很靈巧,可能我還不習(xí)慣,以后慢慢磨合應(yīng)該會好點。
油耗:這車子的油耗我是在最開始給自己的定位是十個多都能接受的,因為它的大排量和大體格子怎么說也不是蓋的,有動力的車子肯定是需要實力喂養(yǎng)的,沒想到百公里的油耗在磨合期竟然讓我控制在了十個以內(nèi),說出來我都有點不相信呢,這也實在是太省了,這錢花的比較值,有它真的是讓我覺得挺幸運的。
舒適:舒適性相對來說還是挺高的,首先車內(nèi)的空間設(shè)計得比較寬敞,比如說我們一家人坐在車里面的時候,感覺都是挺輕松自在的,而且減震設(shè)計的也是挺不錯的。新車買回來這么一段時間里,我平時坐在車里面的時候都沒有感受到有什么特別明顯的顛簸感存在,這一點給我?guī)淼某塑圀w驗感還是比較優(yōu)秀的。
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