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購買時間2021年08月
購買地點廣東 潮州
裸車價格34.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這開拓者的空間是合計了，畢竟它的本身設計就不小了，所以滿載七座的時候還能覺得艙內空間很富裕，一米八的大個子坐到車子里面照樣很隨意，空間格局設計的就好，車子的儲物格子還有后備箱等一些地方我都覺得夠用了，能裝才能安心上路，還有就是它的性價比不錯，我是覺得我錢話的很值，用來代步使用相當?shù)碾S意，大品牌的車子用著就是踏實。
缺點：我最不滿意的一點是它的車窗一鍵升降功能只是駕駛位，而不是全車，這點有點不滿，十來萬的都是全車車窗一鍵升降功能，建議這點一定要改進下。還有就是第二排座椅中間沒有頭枕，坐中間時間長了頭沒有靠的地方，舒適感不是很好，人也比較累點。不過這兩點小問題，相對于其他優(yōu)秀的方面，也是可以忽略不計了。
外觀：優(yōu)秀的座駕就是開拓者這個樣子，款式很犀利，造型讓人一眼就過目不忘的節(jié)奏，還有就是車身顏色的選用都很在線呢，光澤度很高，不管是誰都能一下子就愛上，好車子是大家的審美都能認同的，看一些小地方的配置，輪轂還有大燈都很好看呢。
內飾：這款車子的內飾做工方面真的是非常走心，因為能夠看得出它在車內的布局是非常有層次感的，無論是中控臺還是座椅的設計都帶給人比較舒適的感覺。我覺得它的內飾方面是非常令我喜歡的地方。外加上車子的座椅以及方向盤的質感很好，都是用真皮包裹起來的。
空間：這空間的表現(xiàn)肯定是最棒的了，很符合我的用車需求，畢竟我就是沖著它的大空間去的，七座位剛好就一家人舒舒服服的出門，開拓者的車長將近五米呢，軸距也達到了兩米八多，所以整個數(shù)據(jù)已經(jīng)很給力了，車子里面就連那第三位都很使用，成年人坐上去以后不會有頭頂壓抑的感覺，絲毫不會覺得空間不足。
配置：這款開拓者的性價比是很高的，入手的是精致和安全，車子的保值率也很高，是家用還是商用都無壓力，品牌直接決定了以后的路途長遠，入手開拓者我沒有覺得遺憾
動力：這車子的動力表現(xiàn)很充沛了，要不說這大排量的車子就是不一樣，而且還是一款渦輪增壓的發(fā)動機，起步就帶著優(yōu)秀的動感，之前自己開別的車子上到七八十邁的時候就已經(jīng)覺得很快了，兩耳感覺沖刺的都是速度帶起來的風噪，而這款開拓者能輕輕松松到100邁，速度還是很利落的，車速起來以后超車就是一腳油門的事，推背感都能隨時體驗，超級給力。
越野：
它的方向盤助力的力度適中，高速巡航時有一定的沉穩(wěn)手感，低速倒車入庫打輪時也不會費力。它還有多種駕駛模式可以切換，駕駛途中可以體驗不一樣的樂趣。全速自適應巡航系統(tǒng)和車道保持功能，再加上主動安全系統(tǒng)的扶持，長途駕車時操作難度大大降低了。有點不好的是它的車窗一鍵升降功能只是對于駕駛位，而不是全車，作為頂配車型，感覺有點跟不上主流，很有改進的空間。
油耗：說真的，這個油耗方面真的還是挺讓我吃驚的，本來以為這么大的車子要撐起來的話，油耗自然也不會低的，沒有想到油耗控制的還是挺合理的，也就十個油左右，總的來說還是蠻省錢的，也挺讓我吃驚的。
舒適：坐在車內里感覺還挺舒服的，座椅設計的軟，還是真皮材質的，看著就非常上檔次，摸起來也不錯，里面的填充物很柔軟，而且座椅還有很多功能，前排座椅的前后、高低和靠背都能調節(jié)，累了就換個姿勢坐，舒適性配置挺多，再加上這車的空間也比較大，所以全家人都覺得舒服，不過急加速時發(fā)動機有噪音，隔音方面不是很理想。
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