一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格33.74萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:它各方面都可以的,開起來很舒適,非常有體驗感,內(nèi)部設計的很有也是,開車駕駛就能充分體會到現(xiàn)代科技感,內(nèi)飾采用的顏色搭配很有高級的感覺,乘坐時會感到座椅很柔軟,在車內(nèi)休息時隔音效果也很不錯,噪音都被隔絕到窗外。這輛車的外觀非常符合我心中私家車的樣子,不輸于跑車的華麗,長相很有記憶點,給人一種不一樣的感覺,車身線條流暢很有立體感,總體都很滿意的。
缺點:最不滿意的地方內(nèi)飾吧,內(nèi)飾沒有我想象中的好,畢竟是花二三十萬買的車,也不是小錢,還是希望每個地方都能如我的心意,但這個世界上又哪有十全十美的車呢,所以我也就勸著自己接受了。再有就是油耗了,油耗有一點點大,每次開車看著油表我都心慌,但想想也畢竟是這么大的一款車吧,這么大的車油耗都不會太低。
外觀:這輛車的外觀看起來十分帥氣,有野獸般兇狠的感覺,整體車身屬于比較雄壯的一類,有點類似越野車的風格,在網(wǎng)上看這輛車宣傳的片段時就深深地被它吸引了,不得不說這輛車還是非常有辨識度的,設計的現(xiàn)代感比較強,車頭的通風口很有設計感,有自己獨特的標志。
內(nèi)飾:我覺得這個車的內(nèi)飾還是有提升的空間,作為一輛二三十萬的車來說,內(nèi)飾的用料跟十多萬的車差不多,塑料感很強,而且的話做工也不是特別的精細,摸起來的手感不是很好,要是多用一下軟材質(zhì)或者皮質(zhì)的話,那樣可能就更完美了。
空間:空間太寬敞了,反正一家人乘坐是沒有任何問題的。后排座椅地面平整,可以坐3個180大漢,前排座椅各種身高都能駕馭。本人身高179,體重180,坐上去很舒適,頭部離頂部間距還有很大空間。在緊湊車里,這款車的空間是最優(yōu)秀的,家人都覺得這款車空間大,不管是出門旅行還是干嘛,都能滿足。
配置:其實我覺得買這個車真的為自己省下了不少的錢,因為最主要的是覺得這個車的價格挺便宜的,再加上這個車的質(zhì)量確實跟自己想象中的基本上都是差不多的。就是沒有花冤枉錢吧,錢基本上都用在刀刃上,這一點對于自己來說還挺實在的。我覺得要確定一輛車的性價比高不高,其實每個人都會有一些自己的評判,我覺得這個車主要是因為價格比較便宜,然后后期的保值率也還算是可以的。所以在我看來的話,我是認為這個車的性價比是非常高的,要比其他的車的性價比要高很多的。
動力:動力還是很充沛的,我一般都是運動模式來開車,開了舒適模式和運動模式,我覺得還是運動模式開著動力感覺更好一點,其實平常上下班開舒適模式、運動模式也都沒有什么問題,畢竟不會開的快。低功率的發(fā)動機也有不錯的爆發(fā)力,城區(qū)走的時候,起步就很快了,家用車有這樣的動力就夠了。
越野:
每個人對于操控的習慣要求是不一樣的,可能有的人會覺得這個車很好開,但是有的人會覺得操控不怎么樣,我個人開的感覺就是這個車的方向盤稍微輕了一點。剛開始開的時候會特別的不習慣,后來才慢慢的習慣的。不過我老爸還是挺喜歡這個車的操控的,他說這個車開起來還是挺不錯的。
油耗:我會覺得這個車的油耗確實是非常低的,因為我自己記得平時就是去加油站去的次數(shù)是非常少的,再加上其實我們公司都是報銷郵費的,所以我覺得油耗對我來說根本就不是問題。因為我覺得既然買了車的話,當然是要加油的,除非說你不開車,那么就不會加油了,有時候太計較這個東西也沒用的,還不如自己開車慢一點,勻速駕駛的話,這個車的油耗就會稍微低一些了。反正還好自己平時都是跑高速跑的比較多的,所以說油耗還真是挺低的。
舒適:開拓者的座椅全是皮質(zhì)的,這個手感太好了,坐著也很舒服的,然后就是它的這個方向盤也是真皮的,手感也很舒服,這都是些細節(jié)的地方,確實做得很好對這個車。然后就是說隔音,我覺得開拓者的隔音一直都是做的很好的,空調(diào)也是那么的給力,還是很舒服的呢。
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