一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)開拓者讓我很滿意的地方還真不少，首先它的空間是相當(dāng)寬敞的，內(nèi)部的乘坐空間非常大，每一排座椅的間距都很合適，尤其是第2排座椅乘坐起來(lái)是很寬松的，別腿的情況根本就不會(huì)發(fā)生，第3排空間也是足夠用的。其次車子的動(dòng)力還是相當(dāng)充足的，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出237馬力，這不是一般的車子能趕得上的。當(dāng)然了，平時(shí)如果在市區(qū)內(nèi)行駛的話，它的動(dòng)力不能夠淋漓盡致的展現(xiàn)出來(lái)，但是在高速上就不同了，只要想超車，那就是分分鐘的事兒。還有一點(diǎn)讓我很滿意，就是它的外觀設(shè)計(jì)還是相當(dāng)大氣的，但是也不缺時(shí)尚的元素，并沒有因?yàn)檐囎哟蠖@得特別的笨重，反而是線條很流暢。
缺點(diǎn)：雖然這款車是開拓者這里面最頂級(jí)的，但是我還是覺得有不滿意的一點(diǎn)，單從這段時(shí)間的駕駛來(lái)看，對(duì)于它的油耗數(shù)據(jù)不是特別滿意，這段時(shí)間表現(xiàn)的并不是特別理想，另外它的內(nèi)飾方面也有一些瑕疵，一些角角落落的地方會(huì)發(fā)現(xiàn)一些小線頭之類的東西，畢竟再貴的車子也會(huì)有不足之處的，所以我們也不追求十全十美，對(duì)于它的不足之處還是能理解的。
外觀：這個(gè)外形是特別的霸氣，能夠看出來(lái)這是一輛特別有質(zhì)感的車子，在整個(gè)表現(xiàn)還有線條勾勒方面做的都很優(yōu)秀，車頭部分看著很酷。這種造型是我們這種外行人看不出來(lái)的，反正我就感覺特別的帥氣，特別霸氣，很有檔次，這就可以了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)是鮮明的美式風(fēng)格，各部分看著都是比較大的，沒有特別繁瑣的按鍵，四輻方向盤的樣式也很獨(dú)特，看著是比較復(fù)古的。方向盤后面是控制多媒體和音量的按鍵，用起來(lái)很方便。儲(chǔ)物空間和扶手箱也是設(shè)計(jì)的很到位，只是有一點(diǎn)，就是新車會(huì)稍微有異味，這給人的感覺不是特別的好。
空間：空間表現(xiàn)就無(wú)需多說(shuō)了吧，都是七座的中大型SUV了，內(nèi)艙只有你想象不到的寬敞，而且一家人出行的時(shí)候后面就是孩子的樂園了，想怎么玩就怎么玩，能帶足一切需要的包包罐罐，再大大還能安裝個(gè)兒童座椅，很隨意的。如果是商務(wù)出行的話，我覺得是可以滿員，后面不會(huì)有視野遮擋，每個(gè)人的四周都能有隨意轉(zhuǎn)動(dòng)的空間，隨手都能有收納的小格子放東西很不錯(cuò)。
配置：在我看來(lái)雪佛蘭現(xiàn)在的車型儼然已經(jīng)成為了性價(jià)比的代名詞，雖然說(shuō)光看定價(jià)接近30萬(wàn)的裸車價(jià)并不算低，但是考慮到它的優(yōu)惠之后，再結(jié)合它豐富的配置，和同為合資車型的緊湊型SUV相比都還有明顯的優(yōu)勢(shì)，想要花更少的錢買到一個(gè)尺寸更大、配置更豐富、各方面表現(xiàn)都很均衡的合資品牌SUV，我的這款開拓者絕對(duì)是最超值的那一個(gè)，反正整體來(lái)說(shuō)，我對(duì)這款車簡(jiǎn)直是愛的不要不要的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也是給了我很大的驚喜的，因?yàn)檫@段時(shí)間開著它還是非常強(qiáng)勁的，單從它的配置來(lái)看九擋手自一體變速箱，加上2.0T的排量它的動(dòng)力就不容小瞧。而且它的功率也比較大，所以這段時(shí)間開著它感覺動(dòng)力還是非常充足的，換擋的時(shí)候也很平順，所以開著它還是很舒服的，而且開著的時(shí)候也會(huì)有很強(qiáng)的推背感，過比較陡的坡也不用擔(dān)心。
越野：
新車的時(shí)候我確實(shí)會(huì)有一點(diǎn)生疏感，畢竟這么些年我一直開的是轎車，突然間換了這么大的車，還真有一點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)，好在它的操控性還是不錯(cuò)的。經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，我就能夠輕松上手，況且還有幾種駕駛模式可以選擇，如果全家自駕游跑山路的時(shí)候就可以開啟越野模式，平時(shí)就可以用標(biāo)準(zhǔn)舒適的模式駕駛就可以了，而且還配置了全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，所以會(huì)越來(lái)越輕松。
油耗：這個(gè)車子的油耗不到8個(gè)油，經(jīng)過我好長(zhǎng)時(shí)間各個(gè)路況做的分析以后出來(lái)的數(shù)據(jù)，氣勢(shì)油耗問題是多方面的原因，道路的好壞還有車子的排量大小，以及駕駛員的操控，我覺得目前我是很得意這個(gè)油耗數(shù)，有了車子就完全不考慮其他了，一個(gè)月算下來(lái)就算上下班天天開也不會(huì)比沒車的時(shí)候浪費(fèi)，打車還不如自己開車省呢。
舒適：車子舒適性設(shè)計(jì)的是很不錯(cuò)的，開車的話我覺得車內(nèi)的氛圍還是比較安靜的，因?yàn)檐囎觾?nèi)的音響我覺得音質(zhì)很好，能夠很好的隔絕掉一些外面的雜聲，而且車子本身的隔音效果處理的也是很不錯(cuò)的，像車外的噪聲基本上是聽不到的，設(shè)計(jì)的還是蠻人性化的，再者車子的減震效果。也是很讓人喜歡的，坐在車內(nèi)幾乎感覺不到顛簸感，真的處于一個(gè)比較平穩(wěn)的狀態(tài)。
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