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長安凱程F70
2020款 柴油2.5T 兩驅(qū)行政版 標(biāo)軸 國VI

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長安凱程F70車主點(diǎn)評(162條)
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先來說吧,長安凱程F70是我買來的最好的越野車。第一,這輛車標(biāo)配后橋差速鎖,不管是電控還是機(jī)械,這個價(jià)位的車都有差速鎖;第二:底盤與 PSA合作, PSA的底盤技術(shù)已經(jīng)非常成熟,底盤自然不會有問題;第三:這輛車的配置非常豐富,幾乎所有的主流功能都能在這輛車?yán)镎业。這輛車開了快三個月了,現(xiàn)在才開了不到一千公里,這期間只開過一次山,平時(shí)開的都是柏油路和搓板路,開了這么久,底盤和動力表現(xiàn)還算不錯,最讓人滿意的還是底盤,動力好,底盤好!
缺點(diǎn):目前還沒有什么不滿意的地方,所以我想給廠家提一些建議,讓他們多做一些改裝,讓大家參考一下,網(wǎng)上關(guān)于這款車的改裝件并不多!很多人買了這輛車,都是為了玩車改裝的。
外觀:從外觀上來看,茄子和白菜各有千秋,大多數(shù)人都說好看的東西,但也有人說不好,因?yàn)槊總人的口味都不一樣。我覺得長安凱程F70很符合我的口味,如果沒有行李箱的話,還真以為這是一輛 SUV呢。這款皮卡的外觀尺寸在同級別皮卡中是領(lǐng)先的,因此視覺上看起來非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:長安凱程F70的內(nèi)飾設(shè)計(jì),比大多數(shù)乘用車都要好。而且內(nèi)飾用料也非常豐富,懸浮式的獨(dú)立大屏看起來科技感十足,全液晶行車顯示屏非常實(shí)用。超纖座椅非常舒適。
空間:寬敞的空間,是皮卡最大的優(yōu)勢。這輛車的空間比同級別的皮卡要大一些,空間也很大,尤其是橫向空間更大,車頭和貨箱的比例更是恰到好處,貨箱的載重能力只有一噸,實(shí)際上我拉了兩噸多的貨!如果你想買一輛既要拉貨又要拉人的車,真心覺得買一輛皮卡車絕對不會錯,空間之大真是讓你大吃一驚!
配置:皮卡在城市里的性價(jià)比還是很高的,既能拉貨,又能拉人,既能商用,又能家用。長安凱程F70是同級別皮卡中性價(jià)比最高的皮卡,外觀硬朗,底盤很好,配置也很豐富。
動力:自從他提著車進(jìn)山以來,只進(jìn)過一次山里,其他的車都是在市區(qū)里開,平時(shí)開在市區(qū)里,2.5 T的發(fā)動機(jī)完全沒問題,動力很足,低扭矩的時(shí)候動力很好!去山里的時(shí)候,都是彎彎曲曲的山路和陡坡,動力十足,一點(diǎn)都不覺得累?傊,從目前的路況來看,這臺發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)還算不錯。
操控: 這輛皮卡的操控在同級皮卡中可以說是出類拔萃了,我開過同級別的皮卡,有的油門反應(yīng)遲鈍,有的轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn)。長安凱程F70的轉(zhuǎn)向非常的輕巧,在日常的轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎中,方向盤不到兩圈就會打滿,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),動力充足,雖然車身很大,但是卻非常的靈活。
油耗:最讓人滿意的就是油耗了,這輛車的油耗在八個左右,紅綠燈的時(shí)候油耗可能會稍微高一些,但是加起來也就是八個左右,這么重的車油耗八個左右,已經(jīng)算是很不錯了。
舒適:舒適性方面,底盤很高,重心也很高,按理說舒適度應(yīng)該不會太好,但開起來卻很舒服。平時(shí)開在城市里,路面上的一些小顛簸都會被過濾掉,坐在厚厚的座椅上特別的舒服。山路方面,剛進(jìn)山的時(shí)候,車子開的很快,經(jīng)常會出現(xiàn)大轉(zhuǎn)彎,但是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子的左右支撐度都很好,基本不會發(fā)生側(cè)翻。皮卡之所以能有這樣的舒適度,是因?yàn)樗牡妆P調(diào)校好。
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